Mulla on e30 lukko joka luistaa kun yrittää pyörittää rinkiä. välillä sutii hienosti molemmilla välillä taas vaan toisella.. Mitä pitäis tehdä ja mitä maksais tommosen perän kunnostus? entä kuka tommosia tekee?? kuinka pitäviä noi lukot yleensä? en tiedä mistä perä on lähtösin, mutta se on mallia iso.
-
Oha se helmi -
..ja olet varma että se on lukko?Jussi
F31 320xda & e39 530d Msport
ex e87, e39, e34, e28 & e30 -
Ja olet vaihtanut jo uudet lukkoperäölpät sinne sisään? (sillä oletuksella että se lukkoperse on)-- Official member of BTCF-Sauna Team --
Save the World, Fuck The Fuel EconomyVitut aerodynamiikasta, kuutiotuumat ratkaisevat!Comment
-
Mulla ihan sama ilmiö. Samassa autossa ollu kaksi 25% kitkalukkoa alla. Molemmat piirtää suoraan, risteyksissä ja pitää driftailussa hyvin. Jos yrittää kääntää auton kaasulla, niin ei pidä. On lukko molemmissa ja molemmissa uudet öljyt. Mulla voi toki olla jotain tekemistä aika suuren väännön kanssa.
Radalla tolla S3.25 lukolla tehny mitään. Ahveniston jyrkissä mutkissa jotka nousee ylämäkeen niin "mikä lukko" meininki oli siellä.Rengastyöt, Huollot, Korjaukset, Vikakoodit pääkaupunkiseudullaComment
-
kyllä siellä lukko onOriginally posted by juuzeOha se helmiComment
-
joo on uudet öljyt..Originally posted by Doni
toimii aikalailla samalla tavalla ku sullaki.. voiko tälle "ominaisuudelle" tehdä jotain olis kiva pystyä kääntää kaasulla.. joskus sekin onnistuu mut ei oo kivaa ku se on niin epävármaaOha se helmiComment
-
Sama homma entisessä M535:ssa, taitaa olla melkeen ominaisuus tuolla 25%, pitäisi ainakin 50% olla.Originally posted by DoniComment
-
Saako tommosestä 25% tehtyä tommosta 50 prossasta?? mistä sen tietää mikä prosentti määrä se on?? jos mulla no tommonen 50% mut se onkin kulunu?? minkälainen homma kunnostaa tommonen perä??Originally posted by JaghaathOha se helmiComment
-
Eikö sen saa kiristämällä lukkoa? Saa vaikka sen 90 jos on perässä semmonen ominaisuus että voi kiristää.Originally posted by Jaghaath
2 litran ohc turbo, 3/4 puhaltimella sierra jättää sen!Comment
-
Kaikki bemarin kitkalukot on vakiona 25%. Jotain firmoja ainakin ulkomailla on, jotka tekee noita muutoksia, en tiedä kuka tekee suomessa.Originally posted by tubitusComment
-
Veholta taisi saada aikanaan muutososat jolla lukon sai 40%:ksi
Kyllä tuon 325i touringin voi kääntää ihan kaasulla asfaltilla ja aina on lukko pitänyt.
316 ei taas käänny mutta kakkoselta kolmoselle pykältäessä täydellä höngällä suoraan mentäessä jää katuun kaksi mustaa juovaa ja perse seilaa. Ilman lukkoa siis.E60 530d M-Sport
E53 X5 3.0d Sport
E53 X5 3.0d Sport Paku
E93 330d
E61 535d M-Sport
E61 520d
E46 320iComment
-
Ei niitä nyt ulkomaille tartte lähettää...
Ite teetin semmoisen lukon johon tuli tuplalevyt, toinen esikiristyslevy poistettiin ja ramppikulmat jätettiin vakioksi. Sinne koneistettiin jonkun verran lisätilaa jotta ne kaikki levyt mahtuivat. Sen pitäis olla nyt 50% lukko.
Hintoja en muista tarkkaan, mut oli kai yli 300 euroa osineen...
Ne lukon levyt on aika kalliita ja saatavuudessakkin on jotain koukeroita...Comment
-
Originally posted by s14 1990
missäs tämmönen onnistuu??
edelliseen viestiin:
Itellä on 2.0 turbo e30 ja sillon tällön sutii tuplana..olis kiva saada toimiva lukko!Oha se helmiComment
-
E30 Lukko Luistaa!? Apuja?
Eli biimerissä luistaa lukko aika rajusti, oliskos ideoita millä ehostaisi perää?
Saako lukkoon levyjä ostettua, (KL-varaosa ei ainakaan myynyt)
Mitään kemppi-lukkoa on turha ehdottaa, myöskään uutta en aio ostaa. (1100€)Comment
Comment