bmw e30 318 m40 kytkin ongelma

[kuoppala]

aamulla piti lähtee töihin mut bemun kytkin aivan tunnoton ja lätäkkö nestettä vaihdelaatikon alla mistä olis hyvä lähtee hakeen vikaa ja mikä olis voinu mennä/onko paha homma tiedos?

ja samaan kysymykseen kun tossa haisee välillä toi bensa onko imusarjan letkut mistä kannattaa lähtee liikkeelle ei kuitenkaan vuoda paljoo mut paskamainen haju

[impius]

aamulla piti lähtee töihin mut bemun kytkin aivan tunnoton ja lätäkkö nestettä vaihdelaatikon alla mistä olis hyvä lähtee hakeen vikaa ja mikä olis voinu mennä/onko paha homma tiedos?

ja samaan kysymykseen kun tossa haisee välillä toi bensa onko imusarjan letkut mistä kannattaa lähtee liikkeelle ei kuitenkaan vuoda paljoo mut paskamainen haju

luultavammin kytkimen työsylinteristä tullut nesteet ulos? jos punaista niin laatikon öljyt?mutta luultavammin työsylinteristä tullu nesteet jos kytkin kerran tunnoton, näkyy laatikon sivussa kuskin puolella helppo vaihtaa 2 :lla mutterilla kiinni, katso onko siellä jarrunestettä kun jarut ja kytkin nesteet samassa säiliössä,

[kuoppala]

joo

näin itsekin ajattelin, kuinkas toi ilmaus onnistuu??

[Eepo]

kytkinkä pump pump pump->kytkin pohjaan-->ilmausruuvi auki, tulee ilman pois ja ilmausruuvi tämän jälkeen kiinni!

toistat tätä liikettä kunnes mielestäsi kytkin on normaalin tuntuinen

[JD]

ja samaan kysymykseen kun tossa haisee välillä toi bensa onko imusarjan letkut mistä kannattaa lähtee liikkeelle ei kuitenkaan vuoda paljoo mut paskamainen haju

Bensan haju kertoo vuodosta. Ja bensavuodot on syytä korjata heti sillä etenkin ruiskuvehkeissä on putkissa aika kovat paineet ja bensa ei välttämättä tipahtele satunnaisina pisaroina vaan saattaa tulla pienestäkin vauriosta helposti sumuna. Lopun arvaatte, se on vain ajan kysymys...

Ostin projekti E30 vehkeen ja siinä oli imusarjahässäkän sisäpuolella pieni bensaletku jonka letkunkiristimet oli löysällä ja sieltä tihkui bensaa, korjaantui kiristämällä.
Saman vehkeen metalliset bensaputket auton alla vaikutti ruosteisilta ja ostin uudet (original alle 20e kpl). Eilen irrotin ne vanhat ja ihan pienestä taipumisesta irrottelussa toiseen tuli heti reikä josta välittömästi alkoi tihkua bensaa ja kastella putkea. Hajusta huomasi heti että johonkin tuli vuoto.

Tuo kytkin juttu johtuu tosiaan joko työsylinterin vuodosta tai nesteputken hajoamisesta. Joskus ennenvanhaan sylintereihin myytiin pelkkää männänkumisarjaa jolla sai parilla eurolla korjattua kuntoon.

Samalla kun irrotin taakse menevän jarruputken niin siihenkin tuli reikä melkeimpä pelkästä putkeen koskemisesta.
Ja nämä siis -88 autossa joka on pohjastaan(kin) ruosteeton.

[-Jarno-]

kytkink? pump pump pump->kytkin pohjaan-->ilmausruuvi auki, tulee ilman pois ja ilmausruuvi t?m?n j?lkeen kiinni!

toistat t?t? liikett? kunnes mielest?si kytkin on normaalin tuntuinen

Jos on yksin liikkeess? niin tippakannu ja p?tk? kumiletkua on oiva ty?kalu. Kytkinnesteet tippakannuun, ilmaruuvi auki, letku siihen kiinni ja eikun pumppailee
________
Colorado Marijuana Dispensary

[Eepo]

Jos on yksin liikkeessä niin tippakannu ja pätkä kumiletkua on oiva työkalu. Kytkinnesteet tippakannuun, ilmaruuvi auki, letku siihen kiinni ja eikun pumppailee

ja jos jalassa riittää poforia niin onnistuu pelkällä polkemisella, ilmaantuu itsestään!
tosin et sitä pedaalia saa tosissaan polkea, nimim. kokemusta on!

[-Jarno-]

ja jos jalassa riitt?? poforia niin onnistuu pelk?ll? polkemisella, ilmaantuu itsest??n!
tosin et sit? pedaalia saa tosissaan polkea, nimim. kokemusta on!

Ai se menee niinkin, mulla on aina loppunu usko ennen kesken
________
LovelyWendie99

[M.Kytölä]

itellä en saa millään m20b20:ssä kytkintä kuntoon.. pikkuhiljaa aina menee tunnottomammaksi kytki.. vaihdoin jo työsylinterin, ja tuo normi ilmaushan ei toiminut ollenkaan mutta juuri tuolla tippakannulla ilmaus onnistuu leikiten.. Mutta tosiaan ainakun ilmaa niin noin viikon päästä sama homma? ilmausruuvin päähän tulee aina pieni pisara että vuotais mutta sekin on jo uus, letku on kuiva ja hyvän näkönen että ei luulis että se siitä sais ilmaa, poljin sylinteri olis jo uus mutta en vielä vaihtanut kun sekin on ihan kuiva ja hyvän näköne..