E21 seilailee...

[LiLHezz]

Elikkä mikähän mahtais olla vikana ku tuntuu ettei auto pysy tiellä? Heittelehtii, todella uraherkkä, nappaa tuuleen herkästi, jne... ite veikkaisin takapään iskareita tai puslia. voiko johtua näistä? iskarit meni kyl leimasta just läpi eikä ne puslatkaan niin väljiltä näytä... :think
Renkaatkin on (vaan) 205/60R13 mut ei mun mielestä viime kesänä vedelly noin paljoa vaik samat kumit alla...

[jr66]

Ei varsinaisesti liity ongelmaan mutta vaihdoitko ne hammastangon kiinnityskumit? Tämä sitten liittyy eli auraus ei ole edes oikealla hehtaarilla.

[LiLHezz]

Ei varsinaisesti liity ongelmaan mutta vaihdoitko ne hammastangon kiinnityskumit? Tämä sitten liittyy eli auraus ei ole edes oikealla hehtaarilla.

vaihdoin juu. mut just tän ongelman takia. eikä auttanu... menee kulmien säätöön tälläviikolla. mut kyl ne on todella lähellä (yks kymmenys millin tarkkuudella) sitä mitä ne oli.

[Wenom]

Oma autoni (e21) ainakin tuntu, et ajais tyynellä säällä kovassa tuulessa, kun etutukivarrenhelat oli lopussa, eli puslat joista etukallistuksen vakaaja tulee läpi tukivarsissa (Siinä vaiheessa ne on ihan lopussa, kun jarrutuksessa alkaa myötäilemään edes takas rengas), jos helat näyttäis lopun merkkejä ostaisin melkein molemmat tukivarret uudet, kun niiden mukana tulee ne helat kuitenki ja sais siltä osin kolme kärpästä yhdellä iskulla etupäähän... Toinen vaihtoehto on noi takapään puslat, jos sieltä antaa periksi niin on aika ikävä ajettava ja seilaa/irtonaisen oloinen.

Noista kannattaa lähtee varmaan vikaa katteleen.

[TheLoial]

Etutukivarren ulkopää, kallistuksenvakaajan pusla joka kiinnittyy etutukivarteen tai takapalkin päissä olevat puslat. Siinä yleisimmät. Ei kannata mennä pyörien suuntaukseen jos jossain on väljää. Sen joutuu kuitenkin tekemään uudestaan heti puslan vaihdettuasi. Suuntausarvotkin muuttuvat kun ajat auton alas nosturilta.