e30+M52B28 tuleeko onnistuun?? kiire

[kuoppala]

pikaista vastausta kysymykseen tuleeko koneswappi onnistuun

oma-auto e30 318i cabrio vm92 ei vähäpäästöinen jäähdytetyt levyt edes+isot tolpat+absit samoin vakaajat edes ja takana.

elintenluovutta e36 coupe 328i vm94.

onnistuuko kuinka? mikä vaihteisto?

kiire olis tiedon kans ku kauppa mälliautosta hyvällä mallilla!!

paljon kiitoksia jo etukäteen.

vink!! ne joilla ei ole omakohtaisia kokemuksia tai 110% älkää turhaan vastatko ja polttako meikäläisen yöunia

[Janek]

Ongelma tuossa koneessa verrattuna M50:een on ajonesto. Jos et vaihda moottorinohjausta hestecciin tai muuhun sun pitää asentaa luovuttaja-auton virtalukko moottorin ja e30:in lukon väliin avaimen kera, jolloin esto on pois päältä. En tiedä onko mahdollista vaihtaa e30 virtalukko e36:n malliin. Avaimia tulee kuitenkin yksi lisää siinä tapauksessa.
E36:n vaihteisto sopii.
Hae konttoriltasi lappu osista jotka pitää vaihtaa.
Omakohtaista kokemusta ei m52:sta ole joten anteeksi että vastasin.

[kuoppala]

kiitoksia

eli ymmärsinkö oikein et ajonestoo ei pysty mitenkään ohittaan/onko kukaan tehnyt?

entä jos heittää e36 virtalukon hanskalokeroon ja kaikki normaalit toiminnot auton oman virtalukon kautta? onko kokemusta?

tai auton omaa e30 avainta käytetään ainostaan rattilukkoon? onko taaskaan kokemusta

tai sitten mitä mahtaisi maksaa esim hestec, asennus itse mut sit taas säätö minkä hintasta se on? tai muita vaihtoehtoja?

paljonko kardaania joutus lyhentämään vai onko siihen oikotietä

[Janek]

eli ymmärsinkö oikein et ajonestoo ei pysty mitenkään ohittaan/onko kukaan tehnyt?

entä jos heittää e36 virtalukon hanskalokeroon ja kaikki normaalit toiminnot auton oman virtalukon kautta? onko kokemusta?

tai auton omaa e30 avainta käytetään ainostaan rattilukkoon? onko taaskaan kokemusta

tai sitten mitä mahtaisi maksaa esim hestec, asennus itse mut sit taas säätö minkä hintasta se on? tai muita vaihtoehtoja?

paljonko kardaania joutus lyhentämään vai onko siihen oikotietä

Korostan, ei ole kokemusta m52 asennuksesta, vain m50.

Ei sitä pysty siis ilmeisesti ohittaan sen paremmin kuin esitin.

Juuri tuota tarkoitin, e36 virtalukko johonkin piiloon avaimellaan ja e30 oma toimii kuten aiemmin.

Etsi moottorinohjainten hinnat netistä. Samanlaisia ne kunnolliset hinnaltaan silti on: vitun kalliita.
Käytetty halvimmillaan kai n. 1000e, kaupasta kilkkeineen 2-2500e

Kardaani lyhenee muistaakseni n. 70mm
Taisin saada sopimaan e28:n kardaanin, oiskohan ollut automaatin??

[mukko]

Kardaani lyhenee muistaakseni n. 70mm
Taisin saada sopimaan e28:n kardaanin, oiskohan ollut automaatin??

Tosin lyhennys ja tasapainoitus ei paljoa maksa, tyyliin jos lähtee etsimään passelia kardaania niin sen hinta+mahdollinen rahti -> lyhennyksen hinta tai enemmän.

Jarrutehostin kannattaa bongata vaikka E21:stä, E30:n oma tuskin tulee mahtumaan (jotkut ovat imusarjasta viipaloineet palan M50 tapauksessa, 110% tietoa siitä passaako M52:n imusarjan kanssa ei ole, tosin samallahan sen vaihtaa M50:n vastaavaan lisätehojen puolesta, samalla luonnollisesti uus prommi / ohjelmointi sille ).

Orkkis moottorinohjauksen pitäisin vanoksen takia, tosin onhan vanos saatu toimimaan ok myös hestecillä (tosin taas hinta politiikka..)

[MasaTDS]

kato searchilla e30 touring parantelua,fraatti tehnyt moisen homman,tosin siihen tehty myös paljon muuta,mutta ehkäpä auttaa

[Jonsku]

Saat toimimaan orkkismoottorinohjauksella no problemo. Brittifoorumilla www.e30zone.net on paljon juttua M52 swapeista kuten myös jenkkilässä, esim. www.r3vlimited.com / www.bimmerforums.com . Kannattaa tutustua, mikään ongelma tuo M52 swappi ei ymmärtääkseni ole.

Kardaania joutuu lyhentämään, hintaa ~150e. M52 perästä laatikko käy.

Alustan tulee vastata 325 cabriota eli levyt myös taakse.

[jazma]

Tässä on kanssa hyvä sivu.
e3024v.com

[Miika Tissari]

Alusta vastaakin jo suoraan 325i kerta on abs valmiina. Ainoastaan 21mm vakaaja eteen mikä löytyy 325i mallista. 318i cabriossa on 20mm ja 12mm vakaajat vakiona. Sitten alusta vastaa "mallisarjan parasta" ja max. teho on 230hv... (320is + 20%)

Itsekkin selvitelin joskus tuota m52 käypäsyyttä e30 ja ei ole mikään ongelma jos sulla on koko e36 raato mistä purat tuon koneen. Ainoastaan E34 M50 öljypohjan ja pumppun tarviaa että saat tuon käymään.