E30 mittariston taustavalojen "kuvut"

[Allianz]

Vaihdoin akut mittaristoon ja samalla selvisi, miksi toinen puoli oli himmeämmän värinen. Toinen taustavalojen värikuvuista oli sulanut lähes kokonaan ja toinenkin hieman. Eli nämä antavat värin mittariston takaa tulevalle valolle. Mikähän näiden Kupujen varaosa numero mahtaa olla? Ei viitsisi mennä finglish:llä mennä selostamaan, että mitä osaa tarvitsen. Realoem:stä en mielestäni löytänyt näitä mistään mittariston kuvista.

Joo tämä varmaan löytyy kun selaa 12h searchillä... Kuinka tärkeä on 6sylinterin tulpanjohdosta lähtevä tunnistin? Prkl juuri 6pytyn johto paskana.

[HarzaTheMan]

Tuskin löytyy varaosaliikkeistä noita. Katso tuolta foorumin Myydän osat ja tarvikkeet -palstalta jos siellä jollain on mittaristo myynnissä.

[Vilikki]

Miksi ostaa koko mittaristo jos vaan lampun värikupu on sulanut? Tarkoitatko sellaista "sukkaa" joka on lampun päällä? Niitä ainakin saa ihan tarvike liikkeistä.

[Tonton]

toi johto ohjaa ruiskulle bensa ohjeita tai jotain. toimii ilmankin mut en tie aiheuttaako pidemmän päälle vahinkoa. kysy nim. LEKA:lta se tiesi minua ainakin opastaa. toi johto maksaa merkkiliikkeestä n.100€ ja romikselle maksoin 5€

[Rockford]

Miksi ostaa koko mittaristo jos vaan lampun värikupu on sulanut? Tarkoitatko sellaista "sukkaa" joka on lampun päällä? Niitä ainakin saa ihan tarvike liikkeistä.

...ei ole niitä kumitrötöjä, vaan muoviset isot punaiset "kipot" jotka enemmän tai vähemmän muuttavat muotoaan vanhemmiten.
Varteenotettava vaihtoehto on heittää kummatkin muovikuput menemään ja jättää ilman kippoja -> tuloksena kirkkaat mittarivalot, jotka eivät ole ollenkaan hullummat.

[Tzeimi]

Mulla on sulle mittaristo (motometer), missä on ne oranssit muovipotat - toinen on aivan priima ja toisessa on lievää muodonmuutosta havaittavissa. Kello ja 55L pa-mittari vielä kiinni... eikä varmasti ole kallis.

[makkis]

Paras ja helpoin ratkaisu on heittää ne vanhat kuvut vittuun sieltä pyörimästä ja laittaa tilalle oranssit lasikanta polttimot, eli kirkkaiden vilkkujen polttimot. Itse tein näin ja eroa vakioon en huomannut.

[Allianz]

Enkai minä nyt mittaristo osta jos vain kuvut ovat rikki. Otin ne todellakin pois ja mittaristo näyttää suhteellisen hirveältä, koska e30 on sekoitus e28:a ja e34 eli mittaristo on valaistu sekä takaa, että edestä. Nytten mittaristo on puoliksi väritön ja puoliksi oranssi. Eikö tosiaankaan muka ole tuollaisista kuvuista varaosa numeroa? Luulin että kaikkia osia mitä autossa on niin periaatteessa saisi, ellei valmistusta ole lopetettu.


Ostin uudet tulpanjohdot, missä oli tuo tunnistin. Alkoi auto siltäkin osin sentään toimia.

[HarzaTheMan]

Enkai minä nyt mittaristo osta jos vain kuvut ovat rikki. Otin ne todellakin pois ja mittaristo näyttää suhteellisen hirveältä, koska e30 on sekoitus e28:a ja e34 eli mittaristo on valaistu sekä takaa, että edestä. Nytten mittaristo on puoliksi väritön ja puoliksi oranssi. Eikö tosiaankaan muka ole tuollaisista kuvuista varaosa numeroa? Luulin että kaikkia osia mitä autossa on niin periaatteessa saisi, ellei valmistusta ole lopetettu.


Ostin uudet tulpanjohdot, missä oli tuo tunnistin. Alkoi auto siltäkin osin sentään toimia.

Tuota... jos saat käytetyn mittariston 10 eurolla josta irrotat ne ja menet merkkiliikkeestä kysymään niitä kupuja niin et ainakaan halvemmalla saa vaikka sattuisikin löytymään.

[Allianz]

Pointti lähinnä oli, että jos autossa on jotain osia niin kai niistä löytyy osanumero??? Ja ei original teile osatkaan aina maksa maltaita. Ihan periaatteesta en lähtisi ostamaan "uutta" mittaristoa siitä syystä, että vanhakin toimii ja vaatisi vain visuaaliselle puolelle kaksi pientä muovista värikupua. Sori vuodatus. Ei tuo HarzaTheMan:n ehdotus lopputuloksen kannalta huono ole. Periaate...

[325E]

Ehdotus....

Vaihdoin akut mittaristoon ja samalla selvisi, miksi toinen puoli oli himmeämmän värinen. Toinen taustavalojen värikuvuista oli sulanut lähes kokonaan ja toinenkin hieman. Eli nämä antavat värin mittariston takaa tulevalle valolle. Mikähän näiden Kupujen varaosa numero mahtaa olla? Ei viitsisi mennä finglish:llä mennä selostamaan, että mitä osaa tarvitsen. Realoem:stä en mielestäni löytänyt näitä mistään mittariston kuvista.

Joo tämä varmaan löytyy kun selaa 12h searchillä... Kuinka tärkeä on 6sylinterin tulpanjohdosta lähtevä tunnistin? Prkl juuri 6pytyn johto paskana.

Minä olen aina tehnyt suraavaa kun olen avannut mittariston jonkun huollon takia AINA ensimmäiseksi lähtee
kuvut POIS ensinnäkin se ei vaikuta näkyvästi valojen väriin sillä mittaristossa on myös lisä värijohde jota myöten se lopullinen valo ohjautuu mittarin näytölle...muistutankin
vielä käytä ainastaan 3W polttimoja (muuten sulaa kanta). Kannattaa uusia kaikki polttimot niin homma toimii mittarivalojen puolesta pitkään.

Polttimoiden värjääminen on turhaa se himmentää liikaa ja
usein sellaiset henkilöt eivät ole edes kokeilleet ensin esim.
minun ehdottamaani vaihtoehtoa.Tämäkin oli vaan ehdotus
jokainen voi ryssiä autonsa kuten huvittaa.

325E

[tonnikala]

Pointti lähinnä oli, että jos autossa on jotain osia niin kai niistä löytyy osanumero???

Meinaatko että bmw:n varaosatiskiltä löytyy myös nopeusmittarin viisarin akseli? Tai mittariston piirilevyn vastus R326 (keksitty nro)? Saisikohan sieltä myös kytkimen silmälaakerin laakerikuulan?

Johtopäätös: osa varaosista myydään isommissa osakokonaisuuksissa.

[Allianz]

Joo nuo kuvut nyt vain ovat selkeästi irroitettavaa tavaraa. Joka helvetin prikasta ja mutteristakin on varaosa numero. Ja kuten varmaan aikaisemminkin sanoin e30 mittaristo saa värinsä sekä edestä, että takaa. Ja vain edestä tuleva valo on ns oranssia ilman noita kupuja. Tällä hetkellä tuossa on aika kirjavan näköinen mittaristo osa mittaristosta lähes valkoista ja osa haaleaa oranssia.

Ja tarkoitushan ei ole ryssiä yhtään mitään vaan saada aikaan alkuperäistä vastaava lopputulos.:think

edit: Kiitoksia kaikille jo vastanneille hyvistä ehdotuksista, mutta ne eivät nyt ole suoranaisesti kysymykseen auttaneet. Lopputulos varmaankin sama näiden eritapojen välillä.

[TJR]

Asia ei ihan nyt tätä mittari asiaa koske, mutta mahtaako joku tietää e30 316 mittaristosta löytyvän ison kellon toiminnasta. Eli kellollahan todennäkösesti on joku oma virtalähde tai patteri, joten millainen operaatio on ko. virtalähteen vaihtaminen? Yhtä helppoa kuin seinäkellojen pariston vaihto?