e30 sytytysongelma

[katteli]

E30 316 sillä vanhalla ketjukoneella, käy huonosti. Weberin uus korjauskaasari, säädätetty kaasutinpajalla kondikseen. Kaikki alipaineletkut oon käyny läpi, on ok. Uudet sytkät on kaikki ja tulpanjohdot. Tuli mieleen että voiko tossa säätää sytytyksen ajoitusta? Se nyt ois eka mikä tulee enää mieleen... virranjakajan alipainekalvo oli ehjä, katoin senkin.

Ja sit vielä toinen kyssäri.. onko jostain koneen tukikumeista vai mistä kiinni, pakoputki vääntyy silleen, että takavaimennin klonksuu takahelmaan. Siis putki vääntää sitä vaimenninta vaakasuorasta pystyyn päin. Tuntuu että aika monessa muussakin e30:ssa on toi takapönttö "pystyssä".

Kiitos jo etukäteen, jos joku osaa neuvoa!

[TomiK]

E30 316 sillä vanhalla ketjukoneella, käy huonosti. Weberin uus korjauskaasari, säädätetty kaasutinpajalla kondikseen. Kaikki alipaineletkut oon käyny läpi, on ok. Uudet sytkät on kaikki ja tulpanjohdot. Tuli mieleen että voiko tossa säätää sytytyksen ajoitusta? Se nyt ois eka mikä tulee enää mieleen... virranjakajan alipainekalvo oli ehjä, katoin senkin.

Ja sit vielä toinen kyssäri.. onko jostain koneen tukikumeista vai mistä kiinni, pakoputki vääntyy silleen, että takavaimennin klonksuu takahelmaan. Siis putki vääntää sitä vaimenninta vaakasuorasta pystyyn päin. Tuntuu että aika monessa muussakin e30:ssa on toi takapönttö "pystyssä".

Kiitos jo etukäteen, jos joku osaa neuvoa!

Kun löysytät sen pannan vaimentimen ympäriltä, ja liitoksen (3 pulttia) siitä laatikon luolta, voit pyöräyttää pöntön oikeaan asentoon. Se jää "pystyyn" jos sen vaan heittää paikoilleen ja kiristää mutterit.

[Bmw Master]

Tuli mieleen että voiko tossa säätää sytytyksen ajoitusta?

Tottakai voi säätää, jakaja löysälle ja kääntelee vaan. Tarvitset kuitenkin kunnon ajoituslampun että saat sen kohdalleen, huolto asemat taitaa osata säätää sen.

[katteli]

KIITOKSET!! Täytyy käydä säädättämässä toi, jos sitten auttais käyntiin.