Mitkä laatikot käy m10/e30

[ari.kivinen]

Moro

Tässä projektin edetessä rupesi mietityttämään että mitkäs laatikot sopii tuon m10 koneen perään e30 korissa? Nyt 5 vaihteinen getrac240.
Muuten muutettu jo vastaamaan 325i:tä mutta konttorilla ovat sitä mieltä että voimansiirto täytyisi myös vaihtaa vastaamaan mallisarjan tehokkainta. Mites perä, sopiiko pikkuperän tilalle heittämällä 325:sta? (eli lähinnä kiinnitys, kardaani, vetarit?)
Kiitokset porukalle jo etukäteen!

-Ari

[^Tonix^]

perä ainakin menee heittämällä, 325 laatikko ei sovi..

[GOOFY]

Moro

Tässä projektin edetessä rupesi mietityttämään että mitkäs laatikot sopii tuon m10 koneen perään e30 korissa? Nyt 5 vaihteinen getrac240.
Muuten muutettu jo vastaamaan 325i:tä mutta konttorilla ovat sitä mieltä että voimansiirto täytyisi myös vaihtaa vastaamaan mallisarjan tehokkainta. Mites perä, sopiiko pikkuperän tilalle heittämällä 325:sta? (eli lähinnä kiinnitys, kardaani, vetarit?)
Kiitokset porukalle jo etukäteen!

-Ari

siis katsastuksessa vaativat m10 koneen perään mallisarjan "tehokkaimman" laatikon... aika hankala toteuttaa

paljonkos tehoja on? saahan sen leimattua 320:ksi 130 hepan pintaan. silloinhan siihen tarvii vain eteen jäähdytetyt levyt...

[mukko]

m30:n perästä laatikko.

[valtteri]

Ei sitä laatikkoa välttämättä tarvi vaihtaa. M30:n 260 Getrac käy M10 mottiin suoraan, kardaania joutuu lyhentään n. tuuman verran. Rättinivelkin pitäisi olla passeli, ite ku laitoin täs keväällä ni E34 535:n lodjussa oli sama perskolmio ku pikkusessa 240, eli passas suoraan.

[ari.kivinen]

Konttoria vaihtoon?

Näin ne hervannan ja lakalaivan konttoreilla olivat mieltä tampereella.
Täytyy muuttaa vastaamaan alustaltaan, jarruiltaan ja voimansiirroltaan mallisarjan tehokkainta jos yhtään meinaa "virittää".
Vuosi takaisin tuli sama todettua escorttia katsastaessa, vaativat selvityksen että 1,3 laatikko on riittävän luja 1,6 koneelle Kyllä moisen selvityksen sai malmilta fordilta tilattua, mutta bemarin suhteen voi olla hankalampaa saada mitään lappuja.
Alle 200 pysytään hevosissa, m10b18 ja pikkumutkalla. Jarrut ja tolpat ja vakaajat on jo laitettu, kone tehtynä ja nyt puhallinkilkkeet työn alla.
Jos ens kesäksi saisi ajoon. Kiitokset porukalle vastauksista.

-ari