e30 tyhjentää akun

[saasko]

Elikkä kyseessä on -87 316 (1.8L) kaasari bemu. Vajaan viikon jos seisoo auto ilman käynnistelyä, niin akku on tyhjä. Hifit+näytöt laitoin erillisen päävirtakatkaisijan kautta, eli ongelman ei pitäisi olla ainakaan niissä. Lisäksi tarkistin, sulakkeiden kohdalta yleismittarilla, että ei vie ainakaan sieltä virtaa. (Mikäli sitten katoin oikein..)

Mikä voisi olla vikana? Kiitoksia jo näin etukäteen.

[waudeville]

tuolta kun lueskelet niin vois löytyä ratkaisu

http://www.btcf.fi/forum/search.php?searchid=3826979

[GOOFY]

olethan tietysti tarkastanu että hanskalokeroon ja takaluukkuun ei jää valot palamaan sulkemisen jälkeen...

[saasko]

Juuh, testattu on. Itsellä ei ollut pitkään aikaan hansikaslokeroa paikallaan (valojen piuhat silloin tietenkin irti) ja ongelmaa oli jo silloin. Konttiin ei myöskään jää valoa. Latausjännite on ok. Yön yli jos seisoo, niin ei mitään ongelmaa, mutta 5 päivää niin ainakin silloin on akku tyhjä.

Olisiko sitten akku sökö? Kyseessä on exiden huoltovapaa akku ja näyttää kyllä vihreää (vihr. akku ok, musta -> lataa akku ja kirkas akku huono). Kerran käytetty liikkeessä jo tuo akku (takuuta vielä jäljellä reilu vuosi), eikä siinä pitäisi olla mitään vikaa. Tyhjensi kyllä hieman silloin akkua kun oli irrallaan. Eli illalla oli (kun otin irti) jotain 6 volttia jäljella ja aamulla vain 3.4volttia.
EDIT: tästä siis on jotain 6kk ja silloin popit tyhjensi akun (viallinen vahvistin, nyt tosiaan menee erillisen päävirtakytkimen kautta peräkontissa).

Mistähän päin tuota vikaa sitten voisi lähteä metsästämään? Kieltämättä en oikein hyvä ole näissä sähköasioissa.

Ja luin kyllä nuita aiempia ketjuja mitkä löytyy haulla (kiitos waudeville), mutta en keksinyt ainakaan niistä apua tai sitten en lukenut tarpeeksi huolella.

[zJark]

Otat miinusnavan irti ja lyöt sen ja korin väliin yleismittarin ja alat yksitellen irrotteleen sulakkeita. sitten ku virran juoksu muuttuu/loppu niin tiedät minkä sulakkeen läpi sitä hukku ylimääräistä ja manuskasta tarkistus mitä kyseisen tapin läpi ottaa virtansa. näin pääset jyvälle.
Ja aina sieltä pieni kyty menee.

[Scitso]

Edellinen toimii tai sit mittailet jokaisen sulakkeen tilalta et kulkeeks virtaa. Mahdollista myös että akku purkaa itsensä jos alkaa tulemaan tiensä päähän.

[bimmerrlz]

en tiedä miten lie mahdollista mutta itellä entinen auto(e30) rupesi akkua purkamaan ja loppujen lopuksi vika löytyikin..puolan päästä oli se virtajohto melkein irti..sen kiristelin ja siihen loppu akun purkaminen..kantsii ainakin kattoo eihän siinä häviä mittää..

[saasko]

Tänään löytyi yksi johto poikki (ehkä huomenna saan kuvan laittettua) kyseessä oli sellainen litteä n. 1cm paksu metallinen? maajohto?, joka on kiinni akun alapuolella. Mihinkäs tälläinen johto pitäisi tulla kiinni. Johto on siis ihan poikki, muistaakseni se on ollut jossain kiinni aiemmin. Nyt kun en ole kotona ennen huomista, niin en voi ottaa kuvaa, mutta jos joku osaisi sanoa voisiko vika johtua tuosta? Pitää huomenna sitten vielä testata tuota sulakehommaa uudelleen, kun nyt on paremmat ohjeet.

[Bouma]

Maajohto sielä ei ole poikki, se on varma!!Jos maajohto olisi poikki niin et saisi autosi käyntiin 10min jälkeen sammuttamisesta! Tarkista/vaihda akku:think...

[GOOFY]

Tänään löytyi yksi johto poikki (ehkä huomenna saan kuvan laittettua) kyseessä oli sellainen litteä n. 1cm paksu metallinen? maajohto?, joka on kiinni akun alapuolella. Mihinkäs tälläinen johto pitäisi tulla kiinni. Johto on siis ihan poikki, muistaakseni se on ollut jossain kiinni aiemmin. Nyt kun en ole kotona ennen huomista, niin en voi ottaa kuvaa, mutta jos joku osaisi sanoa voisiko vika johtua tuosta? Pitää huomenna sitten vielä testata tuota sulakehommaa uudelleen, kun nyt on paremmat ohjeet.

no se johto on moottorin maadoitus joka pitäisi mennä venttiili kopasta runkoon. pitäis niiden moottorien sähköjen pelata koska öljypohjasta menee sit toinen moottorin maadoitus mut ei se varmaan haittaiskaan vaikka molemmat johdot siellä olisi paikoillaan...

[smpovers]

Voisiko mahdollisesti mittaristo purkaa akun? Itsellä joskus tuo huoltovalosysteemi vittuilee vaikka on virrat pois.

Mulla ennen oli myös sillain että cd-soitin purki akun, mutta tässä tapauksessa se ei ole mahdollista.

[saasko]

Mittaristo voisi tosiaan olla yksi vaihtoehto. Huoltovalot on aina päällä, vaikka virta olisikin avaimella kytketty pois.:think

Mutta ei kai pari lediä noin nopeaa akkua pura? Pitää tosiaan käyttää tuota akkua vielä liikkeessa rasitustestissä, mutta töiden takia ei siihen ole pariin kuukaiteen mahdollisuutta.

[jannel]

Mittaristo voisi tosiaan olla yksi vaihtoehto. Huoltovalot on aina päällä, vaikka virta olisikin avaimella kytketty pois.:think

Mutta ei kai pari lediä noin nopeaa akkua pura? Pitää tosiaan käyttää tuota akkua vielä liikkeessa rasitustestissä, mutta töiden takia ei siihen ole pariin kuukaiteen mahdollisuutta.

No ainakin mulla purki e30 viikon seisokilla akun tyhjiin ku ne huoltovalot palo koko ajan! Vaihdoin hyllystä semmosen mittariston missä valot pelas oikein niin eipä oo virta kadonnu sen jälkeen! Eli mittaristo vaihtoon/remonttiin!!

[MdMaxx]

Eihän autossa ole mitään Defan hälytintä? Itsellä hälytin söi akun parissa päivässä jos ei ajanut mutta kun lopetin sen käytön niin ei ole ollut mitään ongelmia.

[RiteCo]

Akun kennot varistuneet

Kun akun lyijylevystä varisee akun pohjalle lyijyhileitä, menee kaksi kennoa oikosulkuun. Sisäinen oikosulku purkaa akkua itsestään ajan kuluessa. Tällainen akku toimii päivittäisessä käytössä, mutta ei kestä usean päivän ajamattomuutta/lataamattomuutta. Viimeistään pakkasella alkaa oirehtia, kun virtaa tarvitaan enemmän.

Tässä tilanteessa hämäräperäinen autodiileri saattaisi kääntää akun ympäri (äärimmäisen varovasti ettei vuoda). Tuolloin pohjalle valunut hile voi asettua paremmin. Vika saattaa poistua joksikin aikaa, mutta ei korjaannu.

Autostaan huolehtiva marssii ostamaan uuden akun. Suosittelisin.