e30 jarrupalojen kulumisvaroitinvalo oikkuilee

[ziisus]

.....

[Rocla]

Eli sellainen ongelma on että tuossa auton (e30 325i '88) mittaristossa oleva jarrupalojen kulumisvaroitinvalo syttyy ja sammuu miten sattuu. (Jarrupalat tarkistettu ja kaikissa on riittävästi pintaa)
Yleensä käy niin että kun ajaa vaikka jostakin kuopasta että hieman auto tärähtää niin silloin tuo merkkivalo syttyy ja sitten saattaa sammua omia aikojaan ,tai sitten kun ajaa uudestaan johonkin kuoppaan.

Eli kyllähän tuo aika selvästi kosketushäiriöltä vaikuttaa.
Mutta mistähän päin tuollaista vikaa kannataisi lähteä hakemaan?,
missä tuollainen kosketushäiriö voisi helpoiten tulla,
ja minkähänlaisella anturi systeemillä tuollaiset kulumisvaroittimet toimii?

kiitti vastauksista

Antrui on "kuluva", eli kun pala alkaa loppua, anturi osuu levyyn ja pyörivä levy soravaa anturin pään auki, jolloin valo syttyy. Anturi on kertakäyttöinen, kun valo kerran syttyy on myös anturi vaihdettava, mikäli tahtoo järjestelmän pysyvän toiminnassa.

Todennäköisesti on jäänyt jollain anturi vaihtamatta palojen vaihdossa tai sitten on jätetty koko anturi pois ja kytketty johdot niin, ettei valo syty ja nyt sopiva tärinä heiluttaa johdon päitä.

Anturit löytyvät ristikkäisistä kulmista, vas. etu renkaasta ja oik takarenkaasta(jälkimmäinen tietenkin edellyttää, että autossa on levyjarrut takana).

[Tonton]

vanne hinkannut suoja muovin ja nyt ottaa karvat vanteeseen tai satulaan kiinni.
liittimessä vettä tai heikosti kiinni

[mikaelm]

ota polttimo pois mittarista niin ei enää vilku =)

[jyrkkis]

Omasta 316:sta surrasin ne johdot yhteen-> syntyy silmukka ja varoitusta ei tule. Tai osta uus piuha jos edustat "Orkkis verta ja hikeä säästämättä"- koulukuntaa