Announcement

Collapse
No announcement yet.

e30 kojelaudan irroitus

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • [biohazard]
    Bimmer Fanatic
    • Aug 2006
    • 255
    • kiuruvesi

    e30 kojelaudan irroitus

    onko iso homma irroittaa? pitäisi nimittäin päästä hitsailemaan rintapeltiä koska on kummallisesti ruostunut reikiä hanskalokeron taakse sinne ylös ja sitten kuskinpuolelle polkimien kohalle sinne ylös.
  • Veltsu
    Bimmer Fanatic
    • Apr 2005
    • 886
    • Varkaus

    #2
    Ei ole loppupeleissä paha homma. Aloitat vaikka purkamisen keskikonsolista, ratista ja mittaristosta.

    Puhaltimen suulakkeet tulee irroittaa sekä niitten putket.
    Itse kojelauta on kiinni pulteilla molemmista päistä.

    Se taulu millä ohjataan puhallusta jaloille jne kannattaa irroittaa kojelaudasta ettei tarvitse irroittaa vaijereita niistä säätövivuista. Osa on kiinni neljällä ruuvilla, suoraan alhaalta ja sitten kaksi ruuvia löytyy yläpuolella olevien katkaisijoiden alta.
    Last edited by Veltsu; 09-12-2007, 19:26.

    Comment

    • [biohazard]
      Bimmer Fanatic
      • Aug 2006
      • 255
      • kiuruvesi

      #3
      Originally posted by Veltsu View Post
      Ei ole loppupeleissä paha homma. Aloitat vaikka purkamisen keskikonsolista, ratista ja mittaristosta.

      Puhaltimen suulakkeet tulee irroittaa sekä niitten putket.
      Itse kojelauta on kiinni pulteilla molemmista päistä.

      Se taulu millä ohjataan puhallusta jaloille jne kannattaa irroittaa kojelaudasta ettei tarvitse irroittaa vaijereita niistä säätövivuista. Osa on kiinni neljällä ruuvilla, suoraan alhaalta ja sitten kaksi ruuvia löytyy yläpuolella olevien katkaisijoiden alta.
      kiitos tuosta oli jo jotakin apua

      Comment

      • GOOFY
        Bimmer Enthusiast
        • Sep 2005
        • 4139
        • .

        #4
        aivan turhaan niitä puhaltimen suulakkeita irrottelee.
        E30 316 -85. (OO==[][]==OO) E30 316 -87.

        Comment

        • spu
          Bimmer Fanatic
          • Feb 2003
          • 528
          • Tampere

          #5

          Comment

          • Veltsu
            Bimmer Fanatic
            • Apr 2005
            • 886
            • Varkaus

            #6
            Originally posted by GOOFY View Post
            aivan turhaan niitä puhaltimen suulakkeita irrottelee.
            Niin, onnistunee näinkin. Ite vaan on aina tullut purettua kaikki perusteellisesti jos jotain alkaa irroittamaan.

            Comment

            • [biohazard]
              Bimmer Fanatic
              • Aug 2006
              • 255
              • kiuruvesi

              #7
              tästä linkistä oli paljon apua

              Comment

              • Lötkö
                Bimmer Fanatic
                • Feb 2006
                • 644
                • Keskisuomi

                #8
                Todella hyvä linkki olikin,pitää itekkin alkaa lähipäivinä irrottelemaan touringin raadosta kojelautaa.

                Comment

                • 525iiäxä
                  Bimmer Enthusiast
                  • Jan 2005
                  • 1854
                  • Lappeenranta, Finland

                  #9
                  Vaihdekepin nuppia ei tartte välttämättä irroittaa. Kehys kyllä mahtuu menemään siitä reiästä vinottain.

                  Volvo V70 2.4T -02
                  E30 323i -84 (taas)

                  Ex-BMW: E46 320 Cabrio -01, E46 330Xi Touring -01, E36 325 Cabrio -94, E30 325 Cabrio Turbo -87, E34 525iX Touring -92, E30 323i -84

                  Comment

                  • Harri G
                    BTCF Member
                    • Jul 2005
                    • 9041
                    • Iisalmi

                    #10
                    Olipas tosi hyvät ohjeet tuossa linkissä. Ei vaan silloin ollut ohjeita kun omaan piti aikoinaan vaihtaa kojelauta. Hankalimmaksi hommaksi sanoisin tuossa lämmönsäätimien vaijerien laittaminen takaisin paikoilleen. Näpit hajoaa. Jos joku tuonkin homman tekee, niin ohjeet vaan tänne kuvien kera, niin saa faq lisää täytettä Ja en kyllä minäkään vaihdekepin nuppia irti ottanut.
                    E39 ja E91

                    Comment

                    • Pode
                      Bimmer Fanatic
                      • Nov 2005
                      • 437
                      • Muurame

                      #11
                      Originally posted by Harri G View Post
                      Olipas tosi hyvät ohjeet tuossa linkissä. Ei vaan silloin ollut ohjeita kun omaan piti aikoinaan vaihtaa kojelauta. Hankalimmaksi hommaksi sanoisin tuossa lämmönsäätimien vaijerien laittaminen takaisin paikoilleen. Näpit hajoaa. Jos joku tuonkin homman tekee, niin ohjeet vaan tänne kuvien kera, niin saa faq lisää täytettä Ja en kyllä minäkään vaihdekepin nuppia irti ottanut.
                      En muista tasan tarkkaan miten sen tein, mutta työnsin sen säätimen "mötikän" eli mihin vaijerit tulee kiinni jne. kojelaudan sisään ennen kuin irroitin kojelaudan! Eli ei mitään ylimääräistä vaijerien irroittelua tarvittu! Kaiken ylimääräisen kun vaan purkaa siitä mötikästä irti niin saa jossain hyvässä asennossa sen muljautettua! Malttia siihen touhuun pojat!

                      Lelu: "315" -83 "THE RACER"
                      EX: Astra 2.0 sport -00
                      EX: 320i Touring -89"Emma"
                      EX: 528i -84 "IGOR"
                      EX:Vectra -93 "IKE"
                      EX: 518i -87 "WanhaHerra"
                      EX:316 -88 "ruttureplica"
                      EX:316 -86


                      -MME connection-

                      -BTCF absolutistit team-

                      Comment

                      • makkis
                        BTCF Member
                        • Feb 2005
                        • 5152
                        • Kouvola, Savisto

                        #12
                        Voisin sanoa että e30 on helpoin auto mistä olen kojelaudan irrottanut.
                        Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, E36 325i -93 Sedan, Volvo B10M -97
                        Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
                        Virallinen Xhp jälleenmyyjä

                        Comment

                        Working...
                        X
                        😀
                        🥰
                        🤢
                        😎
                        😡
                        👍
                        👎