E30 purkaminen.

[[Riku]]

Eli, auto lähdössä hitsattavaksi ja tarvitsee purkaa sisusta kojelautaa ja kuskinpenkkiä lukuunottamatta. Myöskin listat ja puskurit irti. Tiedän etteivät nuo kovin monimutkaisia ole purkaa, mutta ihan hyvä olisi saada ohjeet ettei turhaan riko mitään.
Ainakin näihin ohjeet: Etupuskuri, etuhiekkapelti, listat, sivuvilkut, etupenkit, lattiamatto, takapuskuri, ovipahvit myös takaa (2D). Hattuhylly, takapenkin selkänoja, etujalkatilojen muovit minkä alla kaijuttimet ovat yms. Kaikki vinkit tervetulleita

[Supra^]

Eli, auto lähdössä hitsattavaksi ja tarvitsee purkaa sisusta kojelautaa ja kuskinpenkkiä lukuunottamatta. Myöskin listat ja puskurit irti. Tiedän etteivät nuo kovin monimutkaisia ole purkaa, mutta ihan hyvä olisi saada ohjeet ettei turhaan riko mitään.
Ainakin näihin ohjeet: Etupuskuri, etuhiekkapelti, listat, sivuvilkut, etupenkit, lattiamatto, takapuskuri, ovipahvit myös takaa (2D). Hattuhylly, takapenkin selkänoja, etujalkatilojen muovit minkä alla kaijuttimet ovat yms. Kaikki vinkit tervetulleita

Etupuskuri kahdella kuusioruuvilla alta kiinni (jos facelift, en muista vanhan mallin kiinnitystä). Hiekkapelti on pulteilla/ruuveilla jotka löytää aikas helposti. etupenkit pultattu koriin kiinni edestä ja takaa muistaakseni. ei noissa taida mitään erikoisia kikkoja missään tarvita. Listoille en keksi parempaa menetelmää ku että repii voimalla irti, ja ostaa sitte niin monta uutta klipsiä kun tarvii.

[Osku]

Eli, auto lähdössä hitsattavaksi ja tarvitsee purkaa sisusta kojelautaa ja kuskinpenkkiä lukuunottamatta. Myöskin listat ja puskurit irti. Tiedän etteivät nuo kovin monimutkaisia ole purkaa, mutta ihan hyvä olisi saada ohjeet ettei turhaan riko mitään.
Ainakin näihin ohjeet: Etupuskuri, etuhiekkapelti, listat, sivuvilkut, etupenkit, lattiamatto, takapuskuri, ovipahvit myös takaa (2D). Hattuhylly, takapenkin selkänoja, etujalkatilojen muovit minkä alla kaijuttimet ovat yms. Kaikki vinkit tervetulleita

Etupuskuri vanhan mallisesta lähtee kun ottaa ne "korkit" puskurin listasta alla on mutterit,hiekkapellin saa siinä samalla kun muutaman ruuvin purkurin takaa irrottaa

Listat lähtee ovista takareunasta sisäpuolelta ruuvi auki ja työntää eteepäin/taaksepäin

Sivuvilkut ihan niistä ruuveista vaan ja liitin irti.

Etupenkit etu ja taka osasta kiskoa pultit/mutterit auki ja nostaa

Lattiamatto on ehkä pahin homma purkaa,keskikonsolit ja kaasupedaali irti sitten vaan yrittää nostella pois(jos on paljon mätävikaa ni on muuten melko märkä ja painaa aika vitusti)

Takapuskuri kiinni paksinpuolelta valojen alta ja päädyistä siinä lokarin kaaressa (ainaki vanhakoppasessa)

Hattuhyllyä kun irrottaa niin pitää muistaa että se lähtee ihan vetämällä irti kun takapenkin selkänoja on irti mutta vyöt oli muistaakseni jotenkin hattuhyllyn läpi,selkänoja on pulteilla alasivuista kiinni korissa.

Edestä kaiuttimien suojamuovit on yhdellä ruuvilla per puoli ja sitten tiivisteen alla.

Noilla ohjeilla saat purettua mutten sitten tiedä siitä kasaamisesta

Vietkö johonkin firmaan hitsattavaksi vaiko puolitutulle kyläsepälle ?
Kannattaa muistaa suojata lasit sillä hitsi kipinät jnejne rälläkkäkipinät palaa helposti laseihin kiinni

Ja jos ite oot avittelemassa niin kannattaa vahtia autoa ettei pääse kytemään mistään jemmasta massa on meinaa pirullista se käry Paineilmalla ehkä helpoin sammutella

[[Riku]]

Hyviä neuvoja tullut, ja tosiaan unohtui mainita että pre facelifthän auto on.
Auto menee eräälle kyläsepälle mutta välimatkan takia en itse ole auttelemassa.
Pitää muistaa vielä tosiaan laittaa noiden lasien päälle jotain. Kai sitä vois kohta alkaa purkaan.. Miltähän näyttää lattia. Pohjan puolelta ei erikoisemmin mätää ole löytynyt. Voin ilmoitella kun on riisuttu, ja laitella vaikka kuvan että millainen ylläri oli. Osia laitellaan takaisin sitten suurinpiirtein samassa jäjestyksessä kun olikin, kuullut olen kyllä että eivät kaikki meinaa millään istua.
Mitenkäs edestä lähtee sisälokarit irti, ja onko vielä muita muoveja jne purettava, että voi vaihtaa etulokarit?

Jos jollekkin tulee tarvetta, niin ovipahvit irtoavat seuraavasti: Sisäpuolen avauskahvan kehys lähtee työntämällä sitä taaksepäin. Sen lisäksi pahvi on kiinni 3lla ristipääruuvilla, joista 2 sijaitsee "käsinojan" alla, ja 1 sähköpeilien nappuloiden/sen peitelevyn takana. Myös veivilaseissa veivit täytyy irrottaa, joka onnistuu niin että napsauttaa siinä veivissä olevan peitelevyn irti, ja avaa sen alla olevan torxin. Enään on vain sitten ne muoviset klipsut, jotka lähtee nyppimällä auki.

"takaovipahvit" olivat vain tuollaisilla klipsuilla, ja ikkunan reunassa niitä piti nostaa ylöspäin jolloin lähtivät täysin irti. Irroitin takapenkin, ja hattuhyllyn ensin. Takapenkin kiinnitys mutterit löytyivät hieman näiden alta piilosta, ylimääräiset keinonahan riekaleet olivat peittämässä niitä. Takapenkki lähti irti pulttien avauksen jälkeen ylöspäin nostamalla. Hattuhyllyn alta pääsi ne turvavöiden rullat irrottamaan kun nosti hattuhyllyn ensin irti, ja valutti turvavöistä löysiä että pääsi avaamaan mutterit. Muistaakseni kaikki turvavöiden mutterit oli avainvälillä 17mm, ja takapenkin mutterit 10mm.

Keskikonsoli minkä läpi käsijarrukahva tulee lähtee irti takatuhkaluukun alla sijaitsevan mutterin avaamalla.

[[Riku]]

Tarvitseeko etupuskuri irrottaa prefaceliftissä kun vaihtaa etulokarit?

[mikko_83]

Tarvitsee