e30 325i ei starttaa

[D3na]

Se bensansuodatin ja pelaako tankin huohotus.

ventiiilivälykset 0,25mm kylmänä

kävin tänään kokeilemassa autoa, niin että otin tankin korkin pois ja eiköhän se
saatana käyny ku kello

tuli kyllä vähän dorka olo ku oon vaihtanu tonne varmaan kaikki muut koneen sähköheebelit paitsi ohjausboksin ja tutkinu kaiken maailman mekaanisia vikoja... koko ajan on kyllä ollu semmonen kutina perseessä et pakko siin on olla joku liian yksinkertanen vika mitä ei vaan tajua...

nyt pitää saada vielä seokset säädettyy ni saa käymään vielä paremmin.
oli kyl hienoa käydä taas cruisii kolmekymppisellä on se vaan hieno auto jumalauta!

edit: ja saa muuten poistella sit...

[D3na]

Se bensansuodatin ja pelaako tankin huohotus.

ventiiilivälykset 0,25mm kylmänä

niin meinaatko et sinne tankkiin kertyy vähän ajan päästä alinpainetta kun on aikansa käyny? pitääpä tarkastaa... mut jos se huohotus ois tukossa tms. niin pitäis auttaa ku avaa tankin korkin...? pitääpä kokeilla noi. on ainaki helppoja ja halpoja vikoja.

[JJT]

Se bensansuodatin ja pelaako tankin huohotus.

ventiiilivälykset 0,25mm kylmänä

[D3na]

nonii otetaas kissa uudestaa pöydälle...

nyt kävin viikonloppuna vilkaisemassa autoa ja laitoin kasaan mitä olin purkanut ja kokeilin piruttain startata... no sehän lähti käymään ja hetken kun kävi niin kävi kaikilla ja piti tyhjäkäyntiä ok vastasi kaasuun eikä savuttanut ynm. ynm. siis niinkuin pitääkin , sitten kävin ajamassa pikku lenkin ja kun tulin takas ja jätin käymään niin ensin konen nosti itsekseen kierrokset johonki 1500 ja kun painoi vähänkään kaasua niin tukehtui heti. kun kone oli jäähtynyt hetken (20 min) niin kävi taas hetken ok ja sama vika. koitin uudestaan ja kun pumppasi kaasua niin sai auton pysymään käynnissä jotenkuten.
ainakin omasta mielestä vaikuttaisi et ei saisi kunnolla bensaa koska kun antoi olla virrat päällä röökin verran nii että bensapumppu kävi niin lähti taas hyvin käyntiin ja kävi sen hetken ennen kuin alkoi taas vittuilemaan...
tankissa on melkein puol tankkia bensaa ja pumppu surisee ja kuullostaa ihan terveeltä. voisko tossa olla sit filtteri niin tukossa tai jotain muuta ettei saa kakkua. eikös tossa oo se filtteri tankin vieressä jossain?
asiasta toiseen mitkä muuten kuuluis olla m20b25 venttiilivälykset ja säädetäänkö kylmänä vai kuumana?

kiitoksia

[D3na]

ja tulpanjohdot on oikeilla paikoilla?:think

jep...

[mokanen]

ja tulpanjohdot on oikeilla paikoilla?:think

[D3na]

Tietyssä vm. on liitin moottorin johtosarjan ja suuttimien johtosarjan välillä, katsoppa ettei ole hapettunut pilalle, jos autostasi sellainen löytyy, kyllä nuilla rutuilla pitäis läheteä tulille jos kipinä ja bensa tulee. Em. liitin löytyy imusarjan alta, kaasuläppä kotelon tienoilta.

Tietty jos jako on pompannut...

pitänee kokeilla... mut kuitenki ihan ku 4 ja 5 pytty ei ois käyny, koska ku otin vuorotellen irti 4 ja 5 tulpan ja kokeilin maihin et lyökö kipinää ni sillon kävi tyhjäkäyntiä ilman et paino kaasua ja otti jopa jengaa ku paino... voisko sit virranjakajassa olla vikaa? pitäis irrotella kaikki liittimet ja kattoo läpi+ruiskuttaa kontakti spraytä ja mutenki kattoa et on ehjät piuhat ynm.:think
miten noi sais helposti tarkastettua et vuotaako venttiilit? ja paljonko tommosen m20b25 rutistukset kuuluis olla? auto on 88' 320 tekniikan vaihto ja ton uuden koneen pitäis olla saman ikänen.

[Rocla]

katoin tänää puristukset ja muut oli siin about 10.0 mut 4 ja 5 pytty oli 7.5 ja 7.8 paikkeilla mitäköhän vois kertoa?
kipinää tulee o.k.... avasin venakopan mutta ihan siistiltä näytti kaikki päältäpäin... mietin et oisko kansi kiero tai pahvi mennyt mut ei hukkaa öljyä eikä jäähd.nestettä ja jäähd.neste on ihan kirkasta eli ei pitäis mennä sekasinkaan... sit mietin et oisko jako voinu hypätä?
tiistaina jos kerkeis tallille ni pitää avata jakopää ja kattoa et onko merkit ok? tai sit joku (jotkut) venttiilit kantaa... jos ois jako hypänny ni luulis et ois kaikista puristus hukassa...?

Tietyssä vm. on liitin moottorin johtosarjan ja suuttimien johtosarjan välillä, katsoppa ettei ole hapettunut pilalle, jos autostasi sellainen löytyy, kyllä nuilla rutuilla pitäis läheteä tulille jos kipinä ja bensa tulee. Em. liitin löytyy imusarjan alta, kaasuläppä kotelon tienoilta.

Tietty jos jako on pompannut...

[D3na]

katoin tänää puristukset ja muut oli siin about 10.0 mut 4 ja 5 pytty oli 7.5 ja 7.8 paikkeilla mitäköhän vois kertoa?
kipinää tulee o.k.... avasin venakopan mutta ihan siistiltä näytti kaikki päältäpäin... mietin et oisko kansi kiero tai pahvi mennyt mut ei hukkaa öljyä eikä jäähd.nestettä ja jäähd.neste on ihan kirkasta eli ei pitäis mennä sekasinkaan... sit mietin et oisko jako voinu hypätä?
tiistaina jos kerkeis tallille ni pitää avata jakopää ja kattoa et onko merkit ok? tai sit joku (jotkut) venttiilit kantaa... jos ois jako hypänny ni luulis et ois kaikista puristus hukassa...?

[D3na]

ettei ois sama vika ku miulla oli.. laitoin bensaa ja kävi toimii

kesällä oli kyseinen vika...

[Rocla]

pitääpä noi releet kattoo ku su pääsee tallille pa-pumppu pitää ääntä ja on painetta. ja tyhjäkäyntimoottori surisee.

onko noi releet siis siellä ilmamäärämittarin vieressä olevat?

Ne ne on, mutta ne toimii, jos kerta surisee ja pumppaa.

[D3na]

Virrat päälle-pois-päälle-pois, naksuvatko oranssi ja valkea rele? Surahtaako pa-pumppu kun kytkee virrat? Kuuluuko tyhjäkäyntimoottorista surinaa 2 sek. virran kytkemisen jälkeen ?

pitääpä noi releet kattoo ku su pääsee tallille pa-pumppu pitää ääntä ja on painetta. ja tyhjäkäyntimoottori surisee.

onko noi releet siis siellä ilmamäärämittarin vieressä olevat?

[Rocla]

Virrat päälle-pois-päälle-pois, naksuvatko oranssi ja valkea rele? Surahtaako pa-pumppu kun kytkee virrat? Kuuluuko tyhjäkäyntimoottorista surinaa 2 sek. virran kytkemisen jälkeen ?

[D3na]

bensan pitäis olla ihan puhdasta ja sitä on...pitää kokeilla toi paluuputki ja mitata puristukset kuhan nyt viikonloppuna pääsee tallille... en sit tiiä, mut pitää nyt ainakin kokeilla näitä

[vexu524tdic]

Ota paluuletku irti bensakiskosta (paineensäätimestä) ja kato tuleeko sieltä bensaa kun starttaa?

Pääsikö ylikierroksille pahasti kun vetari hajosi? Venttiilit solmussa tai keinuja poikki?