e30 325i ei ota huippuja?

[Haukkis]

Ei oo vähäpäästönen... Ei viittis katteja ottaa pois ku nyt menee päästöistä niin helposti läpi

[bemu2000]

Täytyykii noi venttiilit säädellä täs joku päivä. Jarruja en oo vielä kerenny aukasee, täytyy herkistellä kaikki samalla ku vaihtaa uudet etulaakerit ja madallusjouset. Kattien kunnosta ei ole tietoa, mut päästöt ainakii oli tosi hyvät katsastuksessa. Kone ei tunnu väljältä, ei savuta yhtään.

Onko auto vähäpäästöinen? Jos ei ole, niin laita kattien tilalle suorat putket... Katit voi olla tukossa eikä se välttämättä vaikuta päästöihin. Ettei tuossa olis samat päästö rajat kun ilman katteja?

[Haukkis]

laahaako jarrut? katit ehjät? väljä kone? venttiilin välykset pielessä? onhan noita vaihtoehtoja...

Täytyykii noi venttiilit säädellä täs joku päivä. Jarruja en oo vielä kerenny aukasee, täytyy herkistellä kaikki samalla ku vaihtaa uudet etulaakerit ja madallusjouset. Kattien kunnosta ei ole tietoa, mut päästöt ainakii oli tosi hyvät katsastuksessa. Kone ei tunnu väljältä, ei savuta yhtään.

[bemu2000]

laahaako jarrut? katit ehjät? väljä kone? venttiilin välykset pielessä? onhan noita vaihtoehtoja...

[[pmp]]

Rengaspaineet ja kaikki vaikuttaa tohon, lasti mitä autossa on. Olosuhteet. Suurin tekijä varmasti tuo vanhan auton väljyys

[BMWSaloon]

Eikös tässä ole vielä ihan kysy topiicin aloittajan tapauksesta?
Aika harvinaista , että mittari rupeaisi näyttämään alakanttiin. Saa kasvattaa rengaskokoa todella miehekkäästi jotta saa mittarin näyttämään sen -20km/h

Alkuperäinen rengaskoko 205/55-15 on 607mm halkaisijaltaan ja autossa oleva on 215/40-17 joka taas 604mm.

Eli autossa on hivenen alkuperäistä "tiuhempi" välitys.Kun leveyskin on käytännössä 1:1 en usko että rengastus vaikuttaa asiaan mitenkään.

Kyllä kyllä.

[jannmann]

Täs on nyt niin monen äijän mittarit samas Topicis että ei tiiä enää minne vastailee.. mut eikai ne yhtä aikaa rupee väärin näyttää... Muutakun jos on vaihtanu 14" pyörist 20" tai toisin päin ni siin mittaris voip joku heitto olla...

Eikös tässä ole vielä ihan kysy topiicin aloittajan tapauksesta?
Aika harvinaista , että mittari rupeaisi näyttämään alakanttiin. Saa kasvattaa rengaskokoa todella miehekkäästi jotta saa mittarin näyttämään sen -20km/h

Alkuperäinen rengaskoko 205/55-15 on 607mm halkaisijaltaan ja autossa oleva on 215/40-17 joka taas 604mm.

Eli autossa on hivenen alkuperäistä "tiuhempi" välitys.Kun leveyskin on käytännössä 1:1 en usko että rengastus vaikuttaa asiaan mitenkään.

[BMWSaloon]

Jep, 200 ottaa kyl suht helposti, mut siitä tuonne 230km/h mittarinopeuteen saakin sitte jo vinguttaa hetken, vaikkei tietysti sekään saavuttamaton ole, tulee punaraja ja rajotin vastaan siinä main .

Kannattaahan tuo kokeilla jollain esim. gps:llä tai navigaattorilla joka näyttää nopeuden niin saa tietää oikeen nopeuden ja kattoo paljonko oikeen huiput on.

Eikös tosimiehet kokeile noi huiput ihan oikeeseen tutkaan

[BMWSaloon]

Meinaatko että mittari on yht äkkiä ruvennut näyttämään liian vähän?

Täs on nyt niin monen äijän mittarit samas Topicis että ei tiiä enää minne vastailee.. mut eikai ne yhtä aikaa rupee väärin näyttää... Muutakun jos on vaihtanu 14" pyörist 20" tai toisin päin ni siin mittaris voip joku heitto olla...

[Haukkis]

Aivan joo... täytyykii joku kerta muistaa ottaa navi mukaa nii näkee todellisen nopeuden.

Renkaat on 215/40-r17 kesäkumit.

[jannmann]

Veikkaan että tossa se mittarivirhe ja ikä tekee suurimman... mikäs rengastus sulla on? kyl tollast kolmekaksfemmaa saa (huomatkaa kokemuksen syvä rintaääni) polkee ihan hyvin et se oikeeta menee vakiona sen 210

Meinaatko että mittari on yht äkkiä ruvennut näyttämään liian vähän?

[Make H.]

Veikkaan että tossa se mittarivirhe ja ikä tekee suurimman... mikäs rengastus sulla on? kyl tollast kolmekaksfemmaa saa (huomatkaa kokemuksen syvä rintaääni) polkee ihan hyvin et se oikeeta menee vakiona sen 210

Jep, 200 ottaa kyl suht helposti, mut siitä tuonne 230km/h mittarinopeuteen saakin sitte jo vinguttaa hetken, vaikkei tietysti sekään saavuttamaton ole, tulee punaraja ja rajotin vastaan siinä main .

Kannattaahan tuo kokeilla jollain esim. gps:llä tai navigaattorilla joka näyttää nopeuden niin saa tietää oikeen nopeuden ja kattoo paljonko oikeen huiput on.

[BMWSaloon]

Veikkaan että tossa se mittarivirhe ja ikä tekee suurimman... mikäs rengastus sulla on? kyl tollast kolmekaksfemmaa saa (huomatkaa kokemuksen syvä rintaääni) polkee ihan hyvin et se oikeeta menee vakiona sen 210

[jannmann]

Paljonko mittari valehtelee??

Vuonna papu, opiskelukaverillani oli vm.87 325i ja se kulki mittariin 235km/h, eli veikkaan että se 15km/h mittarivirhe on hyvinkin totta.
Oma e30 M3 kulkee mittariin suljetulla alueella 255-260 ja dynon mukaan todellista on sillon se n.240

Myöskin e36 328i dynossa 260 mittarissa, oli 240 todellista.
Eli aika optimistiset mittarit on.

Heittoa pyöreästi se 8%

Huiput riippuu tietysti myös siitä että rengastus joku ylileveä ja onko ruuvattu joku perhanan lumikola spoileriksi

[Haukkis]

90 mittarii 83 todellista eli tod. nopeus on 92% mittarin näyttämästä, eli 200:ssa on 184 oikeeta. Näin niiku mun laskukaavan mukaa