e30 325 cabrio meneekö 17"x8 et20 eteen?

[Jonsku]

no joo, laakeri välyksistä en sen paremmin kommentoi paljonko vaikuttaa, mutta mulla yksi pikkutolppa oli joskus saanu ilmeisesti osumaa, kun rengas meni selvästi lähemmäs tolppaa mitä toisella puolella. muuten sitä ei edes juuri huomannu. tulihan siihenkin tolpat sitten vaihdettua, mutta tulipahan vaan mieleen, kun täällä joku puhuu, että 8,5" et13 ottaa jo melkeen tolppaan kiinni, mikä nyt ei todellakaan pidä paikkaansa, jos on kaikki kunnossa.

Väännetään taas lisää, myönnän että tuli oltua hieman väärässä...

Itsellä siis alunperin 8" ET35 vanteet, 20mm spaceri eli ET15. Tällöin vanteen sisäreunan ja tolpan välissä ~4mm tilaa. Riippuen vanteesta se ET20 saattaa sinne upota mutta ei siinä juurikaan paperia paksumpaa rakoa jää.
Olin tuon 8,5" ET:n laskenut väärin, mutta eipä sillä mitään merkitystä ole kuten jani tuossa aiemmin totesi..

[bemu2000]

Itselläni on ainakin ollut tapana korjata tuollaiset laakerin välykset.. Ihme sekoilua sinulta

no joo, laakeri välyksistä en sen paremmin kommentoi paljonko vaikuttaa, mutta mulla yksi pikkutolppa oli joskus saanu ilmeisesti osumaa, kun rengas meni selvästi lähemmäs tolppaa mitä toisella puolella. muuten sitä ei edes juuri huomannu. tulihan siihenkin tolpat sitten vaihdettua, mutta tulipahan vaan mieleen, kun täällä joku puhuu, että 8,5" et13 ottaa jo melkeen tolppaan kiinni, mikä nyt ei todellakaan pidä paikkaansa, jos on kaikki kunnossa.

[jani]

20 vuotta vanha auto on saattanut saada jo enemmän tai vähemmän osumaa jossain välissä ja paikat väsähtää... :think pieni laakerin välyskin jo muuttaa tilannetta.

Itselläni on ainakin ollut tapana korjata tuollaiset laakerin välykset.. Ihme sekoilua sinulta

[bemu2000]

Vanteissa kyllä, ei tolpissa! Uskaltaisin väittää, että BMW valmista etutolpat hieman tarkemmin kuin parin millin toleranssilla !

20 vuotta vanha auto on saattanut saada jo enemmän tai vähemmän osumaa jossain välissä ja paikat väsähtää... :think pieni laakerin välyskin jo muuttaa tilannetta.

[jani]

Voihan vanteissa ja autoissakin olla parin millin heittoja.

Vanteissa kyllä, ei tolpissa! Uskaltaisin väittää, että BMW valmista etutolpat hieman tarkemmin kuin parin millin toleranssilla !

[jmp2002]

itsellä ollut 8,5x17" et 25 ja muutaman millin otti vain isoon tolppaan kiinni..

[bemu2000]

Ja ei muuten mene. Kävin mittaamassa cabriosta ja vanteen & tolpan välissä on ~4mm tilaa. Vanne 8,5x17" ET13.
Jommalla kummalla mättää nyt joko tolpan koko, vanteen leveys tai ET

Mulla oli samat 8" et23 vanteet pieni ja isotolppaisessa... Isojen tolppien kanssakin jäi muutamia millejä väliä. Se vastaa 8,5" et16-17, niin eipä nyt kovin kaukana olla... Voihan vanteissa ja autoissakin olla parin millin heittoja. Lisäksi jossain vanteissa on suorat reunat ja joissain "olake" ihan reunassa. Että kyllä se 8" et20 menee sinne heittämällä.

[Harri G]

otetaanpa takaisin...

[jani]

Mitä ihmettä te jauhatte 8.5" leveästä vanteesta kun nyt halutaan tietää meneekö 8x17" et20 eteen.

Enempää miettimättä uskallan sanoa, että menee. Ja 215/40 on erittäin hyvä kumi. Jos paljon madalla niin jopa 215/35 voisi olla hyvä vaihtoehto.
Kun taas 215/45 näyttää sille ettei omistajalla olisi ollut varaa ostaa matala profiili renkaita vaan joutunut tyytymään rengasliikkeen jätekasan valikoimiin.

[M-T2]

edessä 8.5 x 17 et20 keskin kt1 meni ainakin E30 Cäbissä hyvin ilman mitään muokkauksia....

[zJark]

Ja ei muuten mene. Kävin mittaamassa cabriosta ja vanteen & tolpan välissä on ~4mm tilaa. Vanne 8,5x17" ET13.
Jommalla kummalla mättää nyt joko tolpan koko, vanteen leveys tai ET

Sama itellä 8.5 x 17" ET13 ja muutama hassu milli on tolppaan matkaa.

[Jonsku]

ei riipu madalluksesta ottaako tolppaan kiinni. mulla oli edessä 8" et23 ja melkeen sormi meni vielä vanteen ja tolpan väliin...8,5" e20 ei mene kun 3-4mm sisempään, niin pitäis kyllä mennä ihan heittämällä.

Ja ei muuten mene. Kävin mittaamassa cabriosta ja vanteen & tolpan välissä on ~4mm tilaa. Vanne 8,5x17" ET13.
Jommalla kummalla mättää nyt joko tolpan koko, vanteen leveys tai ET

[bemu2000]

mulla on e30 cabriossa 8x17 ja 215/45/17 kumit et30,eikä raavi mihinkään vaikka olis pulkka täynnä porukkaa,läheltä tolppaa kyllä menee,että toi et20 menee heittämällä,vaikka kai se riippuu madalluksestakin,tiedä sit sitten

ei riipu madalluksesta ottaako tolppaan kiinni. mulla oli edessä 8" et23 ja melkeen sormi meni vielä vanteen ja tolpan väliin...8,5" e20 ei mene kun 3-4mm sisempään, niin pitäis kyllä mennä ihan heittämällä.

[MasaTDS]

mulla on e30 cabriossa 8x17 ja 215/45/17 kumit et30,eikä raavi mihinkään vaikka olis pulkka täynnä porukkaa,läheltä tolppaa kyllä menee,että toi et20 menee heittämällä,vaikka kai se riippuu madalluksestakin,tiedä sit sitten

[pwd83]

9" ET 15 on koko joka menee eteen suhteellisen kivuttomasti. Vannemallista riippuen voi joutua jarrusatulaa hieman muotoilemaan..

Taakse tuollainen 9,5" ET5 alkaa olemaan jo aikalailla härski, tulee ulos kaaresta reilusti mutta ET10:llä sen voi saada pyörimään kaarien mankeloinnilla.

Toki nämäkin riippuvat siitä että kuinka matalaksi meinasit autosi madaltaa, ET10-15 eteen ja taakse on sopiva ~9" vanteille ja "niin matalaksi kuin saa" - madallukselle.

ok eli toi kasi et 20 vois mennä ilman levyjä... no toivottavasti menis niin olis tiukempi paketti ku spacereillä