minkälaiseen momenttiin noi kannen kiristyspultit pitää kiristää .Onko kellään tietoa ku toi alfa meerin opas ei kerro sitä:think ja sit jos sais noi sytytyksen ajotus merkit tietoon jostain
-
Last edited by jokk3; 14-07-2008, 16:58. -
Ainakin meikäläisen kirjassa lukee näin että "M40-moottori vaihe1 30nyytonia,
vaihe2 90astetta ja vaihe kolme 90astetta" ymmärsit varmaan?Toyota Avensis -99 mahoton käyttis!
BMW E30 320i -86 minun visioni...
EX: EXX Exx -xx Exx
EX: E30 318Tic -88 M-tech II
EX: E30 316 -87 lost hope
EX: E28 M518i -87 Motorsport
EX: E36 325i -91 R.I.P -
-
Vaiheilla tarkoitetaan juurikin sitä mitä tuossa sanotaan. Eli kiristät ensimmäiseksi ne 30Nm tiukkuuteen. Ajat koneen lämpimäksi ja annat jäähtyä (Rauhallisesti siis). Sen jälkeen väännät 90 astetta sitä pulttia tiukemmaksi ja taas sama lämpimäksi käyttö ja jäähdyttely. Sitten taas 90 astetta lisää pultteja tiukemmalle. Sitten ei muuta kuin kovaa ajoa. Näin se toimii traktorissa, miksei myös bimmerissä
. Korjatkoot joku jos jotain muuta.
Comment
-
Juuri näin
e30 318iS"UFE"
e30 327 TIC "AVO"
e30 325i "AVO"
-MME connection-
-Btcf absolutistit team-Comment
-
Ei kannattane käyttää konetta ennenkuin kaikki nuo kolme vaihetta on käyty läpi.Comment
-
Näin olen itsekkin ymmärtänyt... Ja kannatta sitten kiristellä huolella ristiin.Originally posted by mattijus View Post
E30 M50b28 -90 Cirrusblau
E39 520d Touring -00 Sienarot II
MB Sprinter
Lynx Rave Re 600 -15
Suzuki GSX-R1100 -95Comment
-
Originally posted by Kape30 View PostNäin olen itsekkin ymmärtänyt... Ja kannatta sitten kiristellä huolella ristiin.Nykyisin mennään X3 E83Comment
-
sorry oma virhe... itellä ku on vaan tuo s50!Originally posted by Jylppy-- View PostMuuten hyvä mutta m40 kansi on 10 pultilla
ja kyllä...joskus se on kiritty itellekii tuo mopon kansi.... m40..:iin. mut varmaan sen pääpointin ymmärsi aloittaja. kun vaiheittan kiristäminenkin oli hakusessa niin ajattelin laittaa havainnollistavan kuvan äkkiä jostai googlesta.Last edited by jarci; 15-07-2008, 21:21.Nykyisin mennään X3 E83Comment
-
joo kiitos vaan noista neuvoista kyl mää ne lopulta tajusin ette muute sattuis tietään et missä tossa on pakki-valojen katkasija ku polttimot on ehjät mut ei silti valot syty ku laittaa pakille.Comment
-
Vaihdelaatikon kyljessä.Originally posted by jokk3 View Postex:
F10 & R55
E91 320i, R55 Mini Cooper Clubman, E39 523i, E61 520d, E39 525i touring, E46 320i, F10 520d, E91 320d, E39 M5, E60 520i, E46 330Ci, E39 525i, E36 325iA coupe, E36 320i Cabrio, E39 523i, E39 523iA, E36 318iS coupe M-Technic, E32 735i Kailine, E34 530i M-Technic touring, E34 540i, E30 316i, E30 325iA cabrio, E34 525tds touring, E34 535i M-Technic, E36 318iS coupe, E34 520iA, E30 318i, E30 316i, E30 316Comment
-
joo kiitoksia kaikista neuvoista nyt o vena remppa tehtyComment
-
Niin, ehkä lie parempi alumiinikantisessa jättää se käyttö sikseen ennenkuin kaikki on kireällä. Liekö sen jälkeen kansi kiero jos menee käyttelemään ennenaikojaan...
Comment
Comment