e30 solenoidi takaluukku! miten toimimaan?

[ässä lavaan]

ajattelin silottaa ton rekkariaukon syvennyksen ja poistasin siitä aluksi sen avaimen kolon joten pitäs saada solenoidilla aukeamaan toi paksi... ostin jo solenoidin ja siinä oli asennusohjeetki mutta en tajunnu... miten sen saa oikein käymään tohon e30 bemun takaluukun lukkosydeemiin??? en ymmärtäny oikein..

ps. millä tavoin helpoin sheivata se rek.auk. syvennys???

[J.L]

Re: e30 solenoidi takaluukku! miten toimimaan?

ajattelin silottaa ton rekkariaukon syvennyksen ja poistasin siitä aluksi sen avaimen kolon joten pitäs saada solenoidilla aukeamaan toi paksi... ostin jo solenoidin ja siinä oli asennusohjeetki mutta en tajunnu... miten sen saa oikein käymään tohon e30 bemun takaluukun lukkosydeemiin??? en ymmärtäny oikein..

(EDIT:Oletan et toi on joku bilteman takaluukunaukaisusolenoidisarja.) Vähän vaikee laittaa niin että saisi sen solenoidin piiloon johonkin niin ettei se olisi tiellä haittaamassa kontin normaalikäyttöä johtuen E30 kontinlukon rakenteesta. Tai saahan sen varmaan pistettyä mutta vaatii aikamoisen mekanismin rakentelun että saa sen toimimaan. Toi solenoidi sopii paremmin niihin autoihin joissa itse kontin lukko on kontinkannessa kiinni.

Itsekin mietin tota vuosia sitten ja koitin vaik mitä vipu- tai vaijerisysteemeitä siihen bilteman takaluukunaukaisusolenoidisarjaan mut ei oikeen onnistunu. Lopulta päädyin rakentamaan entiseen autoon vastaavan kontinavaussysteemin keskuslukon ovimoottorista jonka sai laitettua kokonaan verhoilun sisään piiloon. Porasi vaan reiän lukkomekanismissa olevaan kielekkeeseen ja liitti ovimoottorin tangolla siihen. Kontin sai kuskinpaikalta napista auki riippumatta siitä oliko kontti lukossa vai ei, pelasi hyvin 6v. ja pelaa varmaan vieläkin, ei oo mitään tietoo siitä autosta enää. Ei tarvinnu talvella tapella jäätyneen avaimenreiän kanssa et sai kontin auki, senkun paino napista sisältä.

[Iltsu]

Heh.. kun 320 penarin ostin niin siinä oli luukku just tollasella kiinni ja auki ei lähtenyt muulla kun poraamalla pesä auki ja uus tilalle. Ja oli tosiaan tehty patentilla, vaijeria ja vipua oli.

[Scitso]

ei siinä kyllä kovin kummosia ihmeitä tarvita, ja sen solenoidin saa piiloon nätisti siihen keskituen alle, ite tein semmosen toyotan keskuslukonsolenoidista ku sattu olemaan ylimääräsenä. Kahtoo vaan sen kohdan mistä pitää vetää että konttiaukee ja that´s it.

[Customi]

ei siinä kyllä kovin kummosia ihmeitä tarvita, ja sen solenoidin saa piiloon nätisti siihen keskituen alle, ite tein semmosen toyotan keskuslukonsolenoidista ku sattu olemaan ylimääräsenä. Kahtoo vaan sen kohdan mistä pitää vetää että konttiaukee ja that´s it.

Jep! juurikin noin,eikä tarvi olla edes TOYOTAN solenoidi

[J.L]

ite tein semmosen toyotan keskuslukonsolenoidista ku sattu olemaan ylimääräsenä.

Miten toi toijotan keskuslukonsolenoidi on tehty? Eli onko siellä sisällä moottori niinkuin BMW:n keskuslukon ovimoottorissa vai onko siellä solenoidi? Noilla kahdellahan on pikkasen eroa

[Scitso]

eli se on ihan solenoidi ei moottori, eli ku virrat tulee se vetää ja jousikuormalla tein palautuksen, kun normaalisti se työntää ulospäin ku napasuus on muutettu.