Mikä alusta e30:een ?

[jones69]

Elikkäs olen ostamassa tuohon talvi/kakkos autoon alustasarjaa tuon maastoalustan tilalle (e30 316i -89)... Alustan tulisi olla edullinen, joten kysyn muutamasta eri mallista mielipiteitä/käyttökokemuksia... Tietenkin saa ehdottaa muitakin valmistajia ja niistä mielipiteitä!

FK AKX: http://www.autovaruste.net/content/f...2832/2832.html

FK High tec: http://www.autovaruste.net/content/f...2832/2832.html

JOM Cupline: http://www.autovaruste.net/content/f...2832/2832.html

GTS: http://www.kitupiikki.net/productdescription5432.aspx

[BME316]

Itse en talviautoon kovin matalaa ja kovaa alustaa laittaisi. Itselle hankin aikoinaan samanlaiseen autoon Supersportin 60/60 sarjan. Noh, vakiorengastuksella maavara oli 9,5cm öljypohjasta, ei kovin ihanteellinen talviajokille. Haluatko nyt siis näyttävyyttä, jämäkkyyttä vai onko vanha alusta niin huonossa hapessa?

Edit: Tilasin oman alustani saksan liikkeestä http://www.fahrwerkbilliger.de postikuluineen hintaan 228e. Sieltä saa myös muitakin sarjoja, mm. H&R sarjat ovat hyviä. Muistaakseni siinä 450e hinnoissa oli. En Supersportin perussarjaa voi kenellekään suositella kuin hinnan puolesta.

[jones69]

Itse en talviautoon kovin matalaa ja kovaa alustaa laittaisi. Itselle hankin aikoinaan samanlaiseen autoon Supersportin 60/60 sarjan. Noh, vakiorengastuksella maavara oli 9,5cm öljypohjasta, ei kovin ihanteellinen talviajokille. Haluatko nyt siis näyttävyyttä, jämäkkyyttä vai onko vanha alusta niin huonossa hapessa?

Edit: Tilasin oman alustani saksan liikkeestä http://www.fahrwerkbilliger.de postikuluineen hintaan 228e. Sieltä saa myös muitakin sarjoja, mm. H&R sarjat ovat hyviä. Muistaakseni siinä 450e hinnoissa oli. En Supersportin perussarjaa voi kenellekään suositella kuin hinnan puolesta.

Noh... Tosiaan on totuttu matalalla autolla ajaa ja kyseinen auto tulee kuitenkin ympärivuotiseen ajoon (kakkosauto), vaikka ns. talviautoksi sen hommasinkin... Talvipyörät (kitkat) on 17" vanteistuksella joten sekin hieman korottaa autoa... 40/35 sarja ei taas tee sitä lookia mitä tässä nyt haetaan. Eli siis tarkoitus olisi tehdä talviautostakin näyttävän näköinen vaikkei siinä järkeä olisikaan...

[BME316]

Noh... Tosiaan on totuttu matalalla autolla ajaa ja kyseinen auto tulee kuitenkin ympärivuotiseen ajoon (kakkosauto), vaikka ns. talviautoksi sen hommasinkin... Talvipyörät (kitkat) on 17" vanteistuksella joten sekin hieman korottaa autoa... 40/35 sarja ei taas tee sitä lookia mitä tässä nyt haetaan. Eli siis tarkoitus olisi tehdä talviautostakin näyttävän näköinen vaikkei siinä järkeä olisikaan...

Kokemuksesta voin myös kertoa että E30:n ohjattavuudesta talvella tulee aika mielenkiintoinen kun camber kulmat on ihan vituillaan. Takana camberit on rankasti miinuksen puolella ja edessä myös menee aika reilusti. Kyllä lähtee muuten perä herkästi irti talvella kun kulmat on pielessä.

[Make H.]

Kokemuksesta voin myös kertoa että E30:n ohjattavuudesta talvella tulee aika mielenkiintoinen kun camber kulmat on ihan vituillaan. Takana camberit on rankasti miinuksen puolella ja edessä myös menee aika reilusti. Kyllä lähtee muuten perä herkästi irti talvella kun kulmat on pielessä.

Mutta sehän on hyvä vaan kun voi kaasua painamalla ohjata autoa Nojoo vaatii tietysti että kuski on valveilla, mut kyl se e30 opettaa ajamaan liukkaalla

[BME316]

Mutta sehän on hyvä vaan kun voi kaasua painamalla ohjata autoa Nojoo vaatii tietysti että kuski on valveilla, mut kyl se e30 opettaa ajamaan liukkaalla

Kyllä se niin on että tällä oppii ajamaan talvella, eikä vähän kuluneet talvirenkaat ainakaan paranna asiaa Takakonttiin on myös suositeltavaa laittaa jotain painoa, jos meinaa liukkaalla päästä edes liikkeelle.

[zeneg]

Itsellä kokemusta tuosta FK AKX setti alla. oli kova ku perkele, ei paljoa joustoa löytynyt, mutta ei kyllä kallistellutkaan vaikka kuinka yritti keikuttaa autoo. Ajomukavuudesta täytyy hieman tinkiä tuon setin kohdalla, ellei sitten tykkää kivireellä ajelusta niin sittenhän tuo setti on vaan plussaa! Laittaisin uudestaan kaupunkiautoon,mutta en missään nimessä pitkän matkan autoon.