e30 kiertovesipumpusta

[Rocla]

Ja jos/kun ei ole tuota 2-napaista lämpöanturia, niin anturille menevä johto maihin.

Niin silloin se pyörii vaikka kone on kylmä.

[Ahdinko]

Öö.. Onko tää kiertovesipuppu siis vain joissain malleissa vai lisävaruste tms? Onkohan mulla semmonen m20b25:ssä? Missä pumppu on jos on?

[JJT]

Öö.. Onko tää kiertovesipuppu siis vain joissain malleissa vai lisävaruste tms? Onkohan mulla semmonen m20b25:ssä? Missä pumppu on jos on?

4-syl "Suomiautoissa" ainakin löytyy, en tosin tiedä onko niissäkään kaikissa.
6-sylinterisissä ei ole, jos ei joku oo jälkeenpäin asentanu.
Tulipeltiin, kannen takaa lämmityslaitteen kennolle menevään letkuun tuo asennetaan.

[Ahdinko]

Outoa. Luulisi, että nimenomaan kutosiin olis tommone laitettu.

Oikeastaan lähin kyselemään asiaa kun oma ko. auto on hankittu lähinnä harrastelu käyttöön. Tarkoittaa myös ratapäiviä. Kuulin veljeltäni, että he ovat asentaneet kiertovesipumpun heidän endurance kolmekymppiseen kun yksi kone oli lauennu kuumana kisapäivänä varikkokäynnin yhteydessä. Noissa kilpailuissa auto tulee sammuttaa varikkokäynnin ajaksi, jolloin vesikään ei tietenkään kierrä.

Nii, että kannattaisko munkin tommonen asentaa?

[Tuiske]

Kyllähän se kiertovesipumppu saattaa vähän pitää kannen takaosan viileempänä jos se jäähdytinnestettä kierrättää kämppärinkennon kautta kun moottori on sammuksissa.

Omista kokemuksista voin kertoa että m20 ei sinänsä tarvitse kiertovesipumppua. Tyhjäkäynnilläkin lämpöä tulee sisälle jos kone on lämmin. M10:in kanssa taas ei oikein lämpöä sisälle tyhjäkäynnillä tule vaikka kone oliskin lämmin.

[Ahdinko]

Täytyy varmaan vaan katsella kuinka noi lämmöt pysyy kurissa kun radalla vedättelee. En mä kyl usko että ongelmia tulee, mutta harmittaa jos sen takia täytyy kansiremonttiin ruveta..

[Make H.]

Täytyy varmaan vaan katsella kuinka noi lämmöt pysyy kurissa kun radalla vedättelee. En mä kyl usko että ongelmia tulee, mutta harmittaa jos sen takia täytyy kansiremonttiin ruveta..

No sehän ihan riippuu että meinaatko lyä aina heti koneen kiinni ku pääset varikolle? Ite jonku verran radalla tuolla m20b25:lla kiertäneenä ei oo ollu mitään ongelmia koskaan. Onhan noissa ratapäivätapahtumis yleensä aina jähyttelykierros ennen ku varikolle tullaan, tai ainaki se ois hyvä pitää ja sit oon ite vielä hetken aikaa varmuuden vuoks antanu auton käydä jonku aikaa tyhjäkäynnillä ennen ku oon sammuttanu sen, ei oo tullu mitään ongelmia.