E30 325 lukkoperän tunnistaminen?

[M-T2]

Eli ois tuossa "lukko"periä tarjolla vaan varmuutta ei ole tosiaan, että onko oikeasti perä lukollinen.... onko mahdollista todeta päälle päin lukkoa vai onko ainut keino aukaista perä? joku juttu löytyi e36 perästä niiin siinä oli joku s kirjain painettu...onko sama asia e30?

[Eepo]

sama S kirjain

[M-T2]

sama S kirjain

Kiitos paljon

[Leka]

Huomatkaa että niitä S-lätkiä on myös vaihdettu paljon lukottomiin periin paremman myyntihinnan saamiseksi...

[M-T2]

Huomatkaa että niitä S-lätkiä on myös vaihdettu paljon lukottomiin periin paremman myyntihinnan saamiseksi...

tarkalleen missä se lätkä on? eli sitä ei ole painettu siihen tyyppi numeron perään....

[Eepo]

irrallinen lätkä, yhdessä takakannen kiinnityspultin alla!

[Harri G]

Nosta toinen takarengas ilmaan ja kokeile pyörittää sitä. Jos ei meinaa pyöriä -> on lukkoperä.

[M-T2]

irrallinen lätkä, yhdessä takakannen kiinnityspultin alla!

ok.. ei kun tiedustelemaan.

[M-T2]

Nosta toinen takarengas ilmaan ja kokeile pyörittää sitä. Jos ei meinaa pyöriä -> on lukkoperä.

Okkei.... jos perä on irrallaan niin varmaa jaksaa toisella kädellä pitää kiinni ja toisella pyörittää, että huomaa jos rupeaa lukon omaisesti vastustamaan??

[metake]

Ja viskolukollisessa iX:n perässä ei ole lätkässä S-kirjainta.

[M-T2]

Ja viskolukollisessa iX:n perässä ei ole lätkässä S-kirjainta.

Ahaa... onko siinä muuta merkintää sitten? Perä on tosiaan irti niin pitäs vaan tietää, että pystyykö sen lukon toteamaan käsin pyörittämällä?

[advance]

laipat pyörii samaan suuntaan js on

[zJark]

Ahaa... onko siinä muuta merkintää sitten? Perä on tosiaan irti niin pitäs vaan tietää, että pystyykö sen lukon toteamaan käsin pyörittämällä?

Merkintä V.
Niin lätkässä kuin kopassakin... mikäli on viä mualit alkupit ja jokseenkin niskassa

[Eepo]

laipat pyörii samaan suuntaan js on

Myös paskana olevat normiperät tekee tätä.suosiolla vaan takakansi irti jos ei myyjä ole ehdottoman luotettava

[jr66]

Ahaa... onko siinä muuta merkintää sitten? Perä on tosiaan irti niin pitäs vaan tietää, että pystyykö sen lukon toteamaan käsin pyörittämällä?

Ota vetarin laippa irti, jos näkyy yksi ristiakseli niin ei lukkoa, jos yksi jonka kylkiin päättyy molemmilla puolilla akselin päät niin on lukko. Näin olen antanut itselleni kertoa ja pitänyt paikkansa tähän asti. Nuo leimat ja peltilätkät on ihan yhtä tyhjän kanssa, monesti ollut foorumilla juttua niistä.