325i m20b25

[janituz]

........

[Jasu]

Ota suosiolla öljypohja auki.

[janituz]

Ota suosiolla öljypohja auki.

joo no mitäs sieltä sit pitää kattoa..?

[gubbe89]

Jos nyt alkuun vaikka ne veivin alapään laakerit ja öljypumppu... Voithan toki kokeilla veivata kampiakselin päästä avaimella edestakaisin josko kolinaa kuuluisi näinkin. Muuttuuko kolinan taajuus kierrosten mukaan? Olisiko vesipumppu arvaamisen arvoinen arvoitus?

[janituz]

Jos nyt alkuun vaikka ne veivin alapään laakerit ja öljypumppu... Voithan toki kokeilla veivata kampiakselin päästä avaimella edestakaisin josko kolinaa kuuluisi näinkin. Muuttuuko kolinan taajuus kierrosten mukaan? Olisiko vesipumppu arvaamisen arvoinen arvoitus?

........

[MasaTDS]

mahdollisesti laakerivika,todennäköisesti kolina tulee suurenemaan vielä jos sielä vika.
Palaako öljynpainevalo epätavallisen kauan kun laitat auton käyntiin etkä koske kaasuun,tai vilkutteleeko pienillä kierroksilla?

[pmtk]

Ennen kun alat enemmän purkaa, niin koeta kuuluuko kytkin pohjassa. Kytkimen painelaakeri pitää ainakin omassa melkosta kalkattelua ja luulin senkin ensin johtuvat koneen laakereista. Ääni kuuluu nimemomaan koneen takaosasta.

[JPK]

Kerran sattui: Kieron kannen takia, poikki palanut kannentiiviste kahden pytyn väliltä sai koneen kolisemaan. Kuullosti pahemmaltakin vialta, mutta korjautui kannen oikaisulla ja uudella tiivisteeellä. Ei vuotanut mitään öljyihin eikä nesteisiin.

[jr66]

no kyllä sen vesipumpun vois tietyst tarkastaa mut tuota sekin on vaihdettu uuteen tekniikan vaihdon yhteydes.. onkos b20 ja b25 vesipumpuis jotai oleellista eroa? tais meinaan olla b20 vesipumppu.. täytyy taas ajella bembe tallii ja tutkia.. samalla kaivais kannen irti ja tutkis vähän paremmin..?

edit: en oo ainakaan huomannu että kolinan taajuus muuttuis.

Sama vesipumppu kaikissa m20-koneissa.

[janituz]

mahdollisesti laakerivika,todennäköisesti kolina tulee suurenemaan vielä jos sielä vika.
Palaako öljynpainevalo epätavallisen kauan kun laitat auton käyntiin etkä koske kaasuun,tai vilkutteleeko pienillä kierroksilla?

ei pala öljyvalo. ei tuntuis olevan vika tos voitelu mut tiedä häntä..:think

[janituz]

Ennen kun alat enemmän purkaa, niin koeta kuuluuko kytkin pohjassa. Kytkimen painelaakeri pitää ainakin omassa melkosta kalkattelua ja luulin senkin ensin johtuvat koneen laakereista. Ääni kuuluu nimemomaan koneen takaosasta.

joo mäkin sitä ajattelin et mahtaisko olla painelaakeri, mut sepä siinä ku se kytkimen painelu ei vaikuta kolinaan millän tavalla.

[janituz]

Kerran sattui: Kieron kannen takia, poikki palanut kannentiiviste kahden pytyn väliltä sai koneen kolisemaan. Kuullosti pahemmaltakin vialta, mutta korjautui kannen oikaisulla ja uudella tiivisteeellä. Ei vuotanut mitään öljyihin eikä nesteisiin.

tää kuulostaa aika mahdolliselta. muutenki olis tarkotus tehdä kansi remppaa ni menee siin samal.. meinaan mulla kävi täs sillee et meni yks vesiletku puhki ja ajelin sit epähuomiossa sillee et pääs lämpönousee "vähän" liikaa ni jos sen takia ois pahvi palanu.

kertokaapa mistä kannattaa kansipahvi ja kannenpultit hommailla?

[janituz]

Sama vesipumppu kaikissa m20-koneissa.

mut mites tuo ku http://bmwfans.info/original/E30/4-T...1/ill-11_0575/ on toi vesi pumppu ni mul ei oo tota yhtä lähtöä mikä lähtee ala viistoon..?

[penariko]

mut mites tuo ku http://bmwfans.info/original/E30/4-T...1/ill-11_0575/ on toi vesi pumppu ni mul ei oo tota yhtä lähtöä mikä lähtee ala viistoon..?

toi on vanhakorisen vesipumppu eli alle -87 uudemmassa ei ole tuota uudemmassa paisuntasäiliö kuskinpuolella ja vanhassa hanttarinpuolella:think

[jr66]

toi on vanhakorisen vesipumppu eli alle -87 uudemmassa ei ole tuota uudemmassa paisuntasäiliö kuskinpuolella ja vanhassa hanttarinpuolella:think

Juuri näin, anteeksi.