Mulla on kiekkamittari, kulutusmittari ja lämpötilamittari nollissa. Kannattaako vikaa lähteä etsimään vai kannattaako vain hankkia uusi mittaristo? Mittariston vaihto vinkin ovat tervetulleita!
-
-
-
Kysytääs tässä. Eli vaihoin mittariston viime viikolla ja edellisestä autosta olevat viat säilyi puolittain.
Eli samanlaisesta autosta tuli kiekka- ja kulutusmittarillinen mittaristo. Kaikki mittarit näyttää lukemia eli sillä tavalla ok.
Edellisessä autossa ei näyttäny sinistä valoa kun laitto pitkät, nyt näyttää eli korjaantu tuossa välissä.
Mutta sitten, mitäs 316i m40 pitäs näyttää kulutusta paikallaan? Nyt näyttää 26L enkä oo iha varma onko oikein?
Kulutus näyttää suht korkeelta joten epäilisin että joku fuskaa. Taustat vaihdettu orkkiksiin, voiko olla neula väärin?
Sitte hämärästi palaa huoltovalot koko ajan. Eli ei näytä kirkkaita vihreitä ja keltasta ja punasta.
Sammuu kyllä kun auton sammuttaa. Onko tähän jotain kikkaa?E30 316 -87
E91 325i -06
E61 530d -06
F10 520d -14
ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3Comment
-
Originally posted by peltone View Post
Se kulutusmittari taitaa toimia oikein vain auton liikkeellä ollessa, tyhjäkäynnillä neula menee sinne oikeaan laitaan. Moottorijarrutuksessa pitäisi mennä nollaan.
Veikkaan jotain oikosulkua tai akkuja siellä huoltovalokortissa, eikun mittaristo auki ja tutkimaan.Comment
-
Nollaan menee kyllä, mutta tyhjäkäynnillä ei siis "katoa" oikeesee laitaa vaa jää näkyvii 26L kohdalle :thinkOriginally posted by crockett View Post
Eiku prkl, tää oli se mittaristo mis siel oli taakke vedetty pien patteripesä jossa 2 oikeeta patteria ja siitä lähti pari piuhaa
Jos noi repis irti ja vaihtas oikeet patterit oikeesee paikkaa ni lähtisköhä sillä pelaamaa...
Sit oon pari kertaa kattonu et ne mittariston patterit on aika mielenkiintosesti kii siellä...
Pitääkö ne tinata irti sieltä vai mitä helvettiä?E30 316 -87
E91 325i -06
E61 530d -06
F10 520d -14
ex. E30x9, E34x2, E39x2, E36x2 E46x3Comment
Comment