m40b16 epämäärästä

[Kettu_e21]

joo elikkä tuossa vaihoin öljyt koneseen noin 2vk sitten mutta öljy ei pysy viskosteetissään? eli vetää bensaa tai jotain muuta nestettä (ei vettä) koneeseen? kelläkään mitään samaa vikaa ollut tai tietoa asiasta? ja sitten toinen m40 koneesta koskeva asia, eli nakuttaa aika huolella mutta kun nostaa kierrokset 3500rpm ja pitelee siinä (oli kone kylmä tai kuuma) niin kilisee kun lasitehtaalla mutta yhtäkkiä kilinä loppuu ja tulee venttiilien säksätys tilalle mutta noin 5-10sek sisään kilinä palaa? eli voisiko keinu olla poikki? tosin itse kuulin sellaista tarinaa että jos keinu on poikki niin auto ei käy??

niin koneella on tosin ajettu 301000km (ja auto röpeltää 4000rpm:ästä ylöspäin)
vastauksia kiitos.

[marko.m]

Kone kyllä käy jos keinu on poikki mutta ei käy kaikilla. Tyhjäkäynnistä kyllä huomaisi jos kävisi vajailla pytyillä.

[gubbe89]

Kilkatus voisi viitata kiertokangen laakeriin pahimmassa tapauksessa. Mutta kun asiaa tarkemmin ajattelee, niin se on epätodennäköistä, koska M40:ssä on öljynpaineella toimivat venttiilinpainimet, jolloin sätkätyksenkin pitäisi alkaa melko nopeasti, ainakin kuluneessa koneessa, jos öljynpaineet pääsevät vuotamaan laakeriliuskojen välistä pois. Mutta tässä tapauksessa kilkatus korvaa sätkätyksen, vai kuuluuko se sätkätys edes sen kilkatuksen takaa?

Jos saat otettua videota ja upittua sen vaikka Youtubeen tmv. niin olisi huomattavasti helpompaa selvittää vian lähdettä.

Laturin laakeri saattaa olla entinen ja kilkattaa myös aika huolestuttavasti.

[Kettu_e21]

m40

laturi on tosin aivan uusi. entisen omistajan toimesta ja myös näyttää aivan uudelta, eli se ei varmaankaan ole laturi. ja tuo kilkatus siis loppuu ajoittain ja sen jälkeen kuuluu venttiilien säksätys ja kyllä tuon kilkatuksen takan on pieni säksätys havaittavissa, ja tyhjä käynti aaltoili yhdessä vaiheessa siinä 600rpm-1200rpm kohdilla kunnes vaihdoin uuden suodattimen, tosin tähän on tuupattu vapari joka ei itseni mielestä ole mikään erityisen hyvä ratkaisu, mutta vaparin vaihdolla lopetti kierrosten haun.. vidieota voin ottaa ja saan ehkäpä laitettua tubeen tai johonkin muuhun.. niin ja tuota tuli tälleen loppuun viellä mieleen että kun autoin hain ex omistajalta niin kilinöitä ja kolinoita ei silloin kuulunut mutta kun kävin iskemässä 30€ tankkiin 95e bensaa niin sen jälkeen noin 10-15km niin tajuton säksätys ja kilinöinti alkoi? mutta tosin voisiko myös johtua siitä että öljyjen sekaan menee bensaa syystä tai toisesta?

[gubbe89]

Oletko bensansuodattimen vaihtanut? Tuli mieleen, että jos linjoissa on vettä, eivätkä suuttimet suihkuta kunnolla voi huonosta palamisesta seurata kaiken maailman kilkatuksia ja kalkatuksia.

[Kettu_e21]

m40b16

suodatin on uusi. noin 6kk vanha. ja bensalinjakin on uusittu

[mekstrm]

Jos toi kone röpeltää järjestelmällisesti 4000:sta ylöspäin niin sulla on nokka-akseli täysin loppuunkulunut. Sitämyöten muutkin kannen hilut, eli keinut ja painimet. Tällöin kaikki sivuäänet on "normaalia".
E-bay:stä löytyy halvalla korjaus settiä.
Miten olet todennut ettei öljy pidä viskositeettiään? Näistä äänistä?
Jos öljyn väri,haju ja maku ok ja määrä ei ole yllättävästi lisääntynyt niin sen puoleen kaikki ok.

[Kettu_e21]

ok

joo eli kilinä loppui, tai näin ainakin oletan. eli tutkin auto tarkemmin autohan oli entisen omistajan jäljiltä aika siivoton (konehuoneesta) niin rupesin ihan vitutukseen tutkimaan tuota ilman määrä mittarin toimivuutta ja totesin siihen väliin että OHHO (se oli auottu) eli siis alku vaikutelma ei voinut olla hyvä, avasin kopan katoin tarkemmin ja huomasin että kyseistä ratas viritystä oli säädetty (tosin merkkejähän siinä ei ole) mutta yhteen kohtaa oli vedetty viilto jollain. laitoin rattaan yhen hampaan verran yli siitä ja jopas kummaa auto rupesi toimimaan yli 5000rpm mutta sen jälkeen röpeltää mutta röpellys ei jatku entiseen tapaan -> 1:setä 2 vaihtaessa kierros alue pienenee vaan pysyy edelleen tuossa 5000rpm tietämissä eli tähän on vaan syynä enään nokka ja kannen hilut, ja öljyjä tarkistelin taas ja tutkin kun tuossa oli kysytty että miltä haisee niin tarkemmin ottaen pienehkö bensan vivahde siellä on mutta suurimmaksi osaksi pakokaasu siellä tuoksuu. eli positiivinen asia oli että ikävä KILKATUS loppui ja tilalle tuli ihana M40 Moottorin nakutus ... ja tuota ei kelläkään viisammalla ole mitään harmaata aavisusta mikä se johto/liitin on joka on ilmanmäärä(joku massa se oli) mittarin johdon vieressä (haarautuvat samaan nippuun) no mutta mikä köhän se mahtaa olla ku se ei ole missään kiinni? hyödyllinenkin verme?..

[Kelloseppä]

Bensatankin tuuletin

Se on jonkutyyppisen puhaltimen moottorin liitin, mitä ei kaikissa autoissa ole.

[T3]

Se on jonkutyyppisen puhaltimen moottorin liitin, mitä ei kaikissa autoissa ole.

Bensatankin puhaltimenmoottori...
Höpö höpö.

[Eepo]

ja tuota ei kelläkään viisammalla ole mitään harmaata aavisusta mikä se johto/liitin on joka on ilmanmäärä(joku massa se oli) mittarin johdon vieressä (haarautuvat samaan nippuun) no mutta mikä köhän se mahtaa olla ku se ei ole missään kiinni? hyödyllinenkin verme?..

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=2257882#post2257882

voisiko olla...