e30 325 tekniikanvaihto! HELP

[Lazybmw]

Eli e30 316 89- alunperin, tekniikanvaihto 325(89). Eli kun tökkää lämpöanturin johdon kii ni rupee käymää kolmel ja bensa haisee aivan V******!!? Anturiliitin pois ja taas pelaa.. Kokeilin uudella anturilla, mutta ei?:think
Samaa tekee kun laittaa 320 alkuperäsen mittarin kii jossa jenka ja kulutusmittari, ni käy kolmel.. 316 alkuperäsel mittaril toimii?

Syö myös kiitettävästi bensaa, 17litralla pääsin 62.7km??
Laitettu jälkeepäi lämpömittari apilariin.. Näyttää lämpöjen kokoajan olevan 100-110? termari vaihdettu,ei auta.. kättä pystyy kuitenki pitää venakopan pääl?

Auttakaa tyhmää ... tietäjälle pullakahvit!

[duuk]

Eli e30 316 89- alunperin, tekniikanvaihto 325(89). Eli kun tökkää lämpöanturin johdon kii ni rupee käymää kolmel ja bensa haisee aivan V******!!? Anturiliitin pois ja taas pelaa.. Kokeilin uudella anturilla, mutta ei?:think
Samaa tekee kun laittaa 320 alkuperäsen mittarin kii jossa jenka ja kulutusmittari, ni käy kolmel.. 316 alkuperäsel mittaril toimii?

Syö myös kiitettävästi bensaa, 17litralla pääsin 62.7km??
Laitettu jälkeepäi lämpömittari apilariin.. Näyttää lämpöjen kokoajan olevan 100-110? termari vaihdettu,ei auta.. kättä pystyy kuitenki pitää venakopan pääl?

Auttakaa tyhmää ... tietäjälle pullakahvit!

Mulla oli saman suuntaista vikaa.. Kulutti paljon eikä lähtenyt lämpimänä käymään.. Syyllinen löytyi motronicin lämpötila-anturin maadoituksesta. Se ei saanut maata niin anturi ei toiminut kuten suunniteltu niin boxi rikasti ihan pirusti seosta. Kato se.. huomaa sitten että se keulastapäin katsottuna ensimmäinen anturi on mittaristoon ja se toinen siellä alempana on motronikin anturi

[Lazybmw]

Tarkastelen huomenna sen..

[Lazybmw]

Ei ollu se.. :/