E34:sen moottorin johtosarja E30:seen?

[Bmw18m40]

Siis, käykö E34 moottorin johtosarja heittämällä E30:seen?
Mitä noissa on eroa ja kannattaako tota E34:sen sarjaa alkaa edes sinne konehuoneeseen asentaan?
Mottihan on m20b25 3-rivisellä boksilla...

[DerMeister]

Lainataas vanhaa threadia.
Eli tuli nyt laitettua m20b25 moottori -89 E34:sta -89 E30:iin 2litrasen tilalle. Nyt sain vasta tietää että johtosarjat eivät käy päiksensä. E34:sen johtosarjassa näkyi olevan kaikki 20 pinniä käytössä kun taas E30:n vastakappaleessa on 14.

Kysymys kuuluukin nyt että pääsenkö helpommalla kun hommaan suoraan E30:n johtosarjan vai onnistuuko noi johtosarjat liittämään jotenkin yhteen? Mielummin juottaisin kyllä johdot uudestaan ettei tarvisi ruveta johtosarjaa repimään irti.
Asialla olisi hieman kiirekin joten jos joku tehnyt kyseisen operaation niin kerrohan minullekin

[Erska]

Lainataas vanhaa threadia.
Eli tuli nyt laitettua m20b25 moottori -89 E34:sta -89 E30:iin 2litrasen tilalle. Nyt sain vasta tietää että johtosarjat eivät käy päiksensä. E34:sen johtosarjassa näkyi olevan kaikki 20 pinniä käytössä kun taas E30:n vastakappaleessa on 14.

Kysymys kuuluukin nyt että pääsenkö helpommalla kun hommaan suoraan E30:n johtosarjan vai onnistuuko noi johtosarjat liittämään jotenkin yhteen? Mielummin juottaisin kyllä johdot uudestaan ettei tarvisi ruveta johtosarjaa repimään irti.
Asialla olisi hieman kiirekin joten jos joku tehnyt kyseisen operaation niin kerrohan minullekin

Eikös toi -89 320i ole jo motronicilla?!? eli jakaja nokan päässä?

Jos on niin voit heittää sen vanhan johtosarjan vaan siihen uuteen mosaan ja B25 ruiskuboxin paikalleen niin siinähän se homma olis

[DerMeister]

Eikös toi -89 320i ole jo motronicilla?!? eli jakaja nokan päässä?

Jos on niin voit heittää sen vanhan johtosarjan vaan siihen uuteen mosaan ja B25 ruiskuboxin paikalleen niin siinähän se homma olis

Olihan se joo alunperin, mutta tekniikka jo kerran vaihdettu konerikon takia l-jet malliin.
Helpommalla luultavasti pääsisi kun tinaisi noi johdot uusiin paikkoihin. Tarvitsisin vaan tuohon hommaan vähän infoa.

[jani1632]

Olihan se joo alunperin, mutta tekniikka jo kerran vaihdettu konerikon takia l-jet malliin.
Helpommalla luultavasti pääsisi kun tinaisi noi johdot uusiin paikkoihin. Tarvitsisin vaan tuohon hommaan vähän infoa.

Saattais löytyä E30 motronic johtosarja kun oikein kaivelee....

[Erska]

Saattais löytyä E30 motronic johtosarja kun oikein kaivelee....

....Jos ei oo sit joku kajonnu C101 pinnijärjestyksiin kun on L-jetannu sen auton...

Mutta epäilen että ei oo niin siististi jaksettu tehdä eli korin puolipäässä voinee olla johdot oikeissa paikoissa...

Pitää jostain kaivella tuon ikäsen E30 C101 johtojen väritykset nastoihin nähden

sen jälkeen homma on miltei plug&play

[DerMeister]

Eipä se ollut sen kuumosempi rojekti muutakun laittaa pistokkeet kiinni ja se oli siinä. Kone hyrähti käyntiin ja nopeasti katsottuna kaikki näytti toimivankin.