Kukaan poraillut/sorvannut moista isommaksi? Kai se millikin olis parempi kun ei mitään?
-
Last edited by S4Driver; 28-05-2009, 19:33. -
En isommaksi, mutta käytin b20 läppää hetken b25:ssä ja mielestäni normaali ajossa oli auton nopeus helpompi hallita. Epäilen isomman kanssa nopeuden hallinnasta tulevan pompottelua. Tehossa oli kyllä eroa noiden läppien kanssa mutta millin suurennos on vain psykologinen"kyl tää ehkä vähän".42 1:1,6 70/30 -
-
Laskupää kun on mitä on, mutta millin kasvu ulkokehällä kasvattaa kuitenkin pinta-alaa jonkun verran. Osais vaan laskee kuinka paljon.
Auto siis turbotettu. Laittasin 100mm jos olis kunnon plenumi, mutta vielä mennään vakio imusarjalla.Comment
-
Kyllä se orkkis 60mm läppä sielä asiansa ajaa, ei kannata ruveta suurentamaan. Imusarjan reikä on 65mm, et voishan siihen modata "isolohkon" 65mm kotelon jos haluaa. Toki ite en lähtis noin pienen eron takia sitä vaihtamaan.Comment
-
Näpräilee m52b28 läpän jos haluaa vähän isontaa. Siinä saa sen muutaman lisämillin ja lisäksi potikkatyyppisen asentotunnistimen ilman lisä patentointeja.
Sinunkin tapauksessa kyseinen anturi varmaan tulee tarpeeseen.MTech II + Azev A //M20 “Baby Six“ Engine.- All Muscle, no Fat!
+Volvo V70 hYrskYttimellä & Honda HornetComment
Comment