Announcement

Collapse
No announcement yet.

e30 325 Kone paskana?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • konma
    Newbiemmer
    • Feb 2004
    • 5

    e30 325 Kone paskana?

    Mikäköhän v**** tuli kun auto yht´äkkiä ei meinannut pysyä käynnissä. Sen jälkeen käynnistin auton, niin kuului venttiilien nakutus potenssiin kaksi ja epämääräistä kolinaa. Voisikohan olla että venttiili olisi tippunut männän päälle? Auttakee kaveria hädässä.
  • |JR|
    Bimmer Fanatic
    • Feb 2003
    • 550
    • Tuusula

    #2
    Mahdollisesti keinuvipu naksahtanu poikki. Avaa venttiilikoppa ja katso.

    Jos näin on niin kansiremppa tiedossa... :(
    sigpic


    Porsche 970/G1 Panamera 4S vm. 2010 #Waffel ❤

    BMW E39 530dA M-Sport Touring vm.2001 #BlackMetalWagen" 🖤

    BMW E91 330xdA M-Sport xDrive Touring vm.2006 "DerBlaueReiseMaschine" 💙

    Comment

    • |JR|
      Bimmer Fanatic
      • Feb 2003
      • 550
      • Tuusula

      #3
      Eli kansi irti sit jos toi diagnoosi pitää paikkansa. Ainakin keinuvivut 12kpl uusiksi, mahd. myös nokka-akseli. Itselläni oli nokka jees kunnossa, mutta vaihdoin keinuvipujen akselin kun kerran halvalla sain.

      Jos tuntuu epävarmalta niin kannattaa jättää koneistamon tehtäväksi...koeponnistus kannattaa teettää samalla kertaa ja ohjurit tutkia. Koneistamoa tarvitset viimeistään siinä vaiheessa kun kansi pitää plaanata (lohkoa vasten tulevan pinnan hionta).
      sigpic


      Porsche 970/G1 Panamera 4S vm. 2010 #Waffel ❤

      BMW E39 530dA M-Sport Touring vm.2001 #BlackMetalWagen" 🖤

      BMW E91 330xdA M-Sport xDrive Touring vm.2006 "DerBlaueReiseMaschine" 💙

      Comment

      • tihuovin
        Bimmer Enthusiast
        • Dec 2003
        • 1422
        • Oulu

        #4
        Samaa mieltä kuin edellinen. Nostaja poikki. Nykäise venttiilikopan kansi irti, näet sen kyllä heti jos näin on käynyt.

        Tarkista sitten nokka-akseli, yleensä suurin syy katkeamiseen on urille kulunut nokka. Nostaja katkeaa yleensä siitä uraisen nokan kohdalta.

        Jos nokka on OK, uusi silti kaikki nostajat. Se on sen verta kuttumainen homma, ettei viitsisi tehdä kokoa ajan samaa, toinenkin näet voi mennä poikki milloin vain, jos kerran yksi meni nyt, ilman näkyvää syytä.

        Suurin syy taas sille, että nokka kuluu urille, on se öljyputki nokka-akselin yläpuolella Jos se on a) tukossa tai b) löysällä, nokka ei saa voitelua ja kuluu alta aikayksikön urille.

        t: Timo

        Comment

        • konma
          Newbiemmer
          • Feb 2004
          • 5

          #5
          ongelma löytynyt!

          Nostajahan siellä oli poikki. Paljon maksaa nostajat? Nokka-akseli? Keinuviujen akseli? Mistä kannattaa käydä ostamassa?

          Comment

          • MikkoJII
            BTCF Member
            • Oct 2003
            • 1807
            • Lapua

            #6
            Suosittelen kattomaan http://www.kl-varaosat.fi

            Ite uusin 316i m40 koneeseen nokka-akselin, nostimet ja keinut. hintaa tuli joku 500 erkkiä.

            Ainoa mitä ihmettelin oli se, että nokka-akseli oli aika hyvin rälläkällä pieksetty, ite asentajaki ihmetteli, että miten tämä tämän näkönen on :shock: asiaa on kyllä turha enää miettiä sillä osat on ollu koneessa jo pari kuukautta wörkkii hyvin :wink:
            E32 750i 11/89

            Comment

            Working...
            X
            😀
            🥰
            🤢
            😎
            😡
            👍
            👎