e30 M20b20 lämpömittari ongelma

[anza(kla)]

eli joo,ongelma on semmoinen että autoon asennettu megasquirt ja lämpömittari ei mittaristossa toimi. huomattiin tuossa ettei lämpömittarin liitin ole kiinni tuossa itse anturissa.
rupesin etsimään tuota johtoa,niin eihän sitä koko liitintä löydy johtosarjasta. eli se on varmaan katkaistu kenties.(?) mega on liitetty vain omaan johtosarjaan. eli suurin osa auton johtosarjasta on jäljellä.

eli mites mä saan tuon lämpömittarin toimimaan.? mistä mun täytyy ottaa siihen liittimelle johdot.? ei jaksais alkaa mitään lisämittareita kötystämään tuonne kabiiniin,sillä niitä nyt jo on seillä ihan piisalle asti.

ja kyseessähän on siis se liitin missä on vaan yksi "kontaktori". eli mihin siitä pitää johto vetää johtosarjassa että alkaa mittari toimimaan.

EDIT: ja kyllä olen lukenut kaikki mahdolliset thread:it läpi koskien vikaa minkä search vaan antaa,mutta missää ei mielestäni käsitellä tuota itse johdon/liittimen puuttumista vaan kaikki käsittelee sitä että moniko napainen anturi siellä kuuluu olla ja kaikki käskee aina vaihtaan mittariston "akut" mutta tämä vika ei ensi alkuun ainakaan ole siellä.

[Maza]

Pyöreän liittimen pinniin nro 4. (4: 0,75 BRVI Fernthermometer ). Ruskeavioletti piuha.

[duuk]

Pyöreän liittimen pinniin nro 4. (4: 0,75 BRVI Fernthermometer ). Ruskeavioletti piuha.

Ja se pyöreä liitin löytyy tulipellistä sulakepoksin vierestä..

[jr66]

Ja se pyöreä liitin löytyy tulipellistä sulakepoksin vierestä..

Jos on motronic alunperin.

[anza(kla)]

Pyöreän liittimen pinniin nro 4. (4: 0,75 BRVI Fernthermometer ). Ruskeavioletti piuha.

mä löysin e30.de:stä just ton saman,mutta eipäs vaan toiminukkaan.

onkos Matilla ylimäärästä/irroitettua e30 mittaristoo et sais kokeilla sitä että onko toi mun mittari vaan yksinkertasesti hajalla.? koska se mittari tappikin miltei makaa kyljellään.

kun laittaa virrat päälle,niin viisari nousee ihan pikkuriikkisen,mutta silti jää pirun kauas normaalista kylmän moottorin "sini-rajasta".

ois tosi kiva saada se mittari toimimaan,ettei tarvi aina läppäriä käynnistellä kun lähtee ajaan että näkee moottorin lämmöt.

eikä matti lähteny se kiekkamittarikaan pelittään ku koitin siitä sytkämodulilta sekä myös puolan miinukselta ottaa signaalia siihen samaan liittimeen,mutta pinni numero 9. (musta ohut johto).
Jotenka paikoillaan on aina vaan se Maza:n mieleen oleva rundari.

heti ku Matti saan vaan sen alkuperäsen mittarin toimiin,niin laitetaan sun e39:iin se rinki-mittari. saat vähä race henkee siihenki.

[Rocla]

Jos on motronic alunperin.

Tai jos on pyöreällä liittimellä oleva Jetronic, diesel tai kaasutinmalli alunperin.

[anza(kla)]

Tai jos on pyöreällä liittimellä oleva Jetronic, diesel tai kaasutinmalli alunperin.

kyllä tämä minun mielestä on alunperin ollut ihan m20b20 motronic:illa

[KooTee]

Pyöreän liittimen pinniin nro 4. (4: 0,75 BRVI Fernthermometer ). Ruskeavioletti piuha.

mitenkäs muistelin et olis ollu ruskea-valkoinen lämpömittarin johto? ruskea violetti taas tolle öljynpaine anturille

[anza(kla)]

mitenkäs muistelin et olis ollu ruskea-valkoinen lämpömittarin johto? ruskea violetti taas tolle öljynpaine anturille

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00467/f00467.htm

[M20TIC]

kyllä tämä minun mielestä on alunperin ollut ihan m20b20 motronic:illa

Juu on alunperi ollu motronicilla ja on muuten se sama konekki ollu siinä uuesta asti, tietääkseni..

[anza(kla)]

Juu on alunperi ollu motronicilla ja on muuten se sama konekki ollu siinä uuesta asti, tietääkseni..

ei muuten Janillakaa oo mitää tietoo mihin se lämpötila anturin johto/liitin on kadonnut.?

[M20TIC]

ei muuten Janillakaa oo mitää tietoo mihin se lämpötila anturin johto/liitin on kadonnut.?

No se ei oo koskaan mun aikana paikallaan ollukkaa.. Ku auto mulle tuli ni siellä konehuoneessa oli siellä täällä sellasia hienoja johto/jesari nippuja jotka ei mihinkää menny, et oisko se konehuonetta "siivotessa" lähteny. Voisko sinne mittaristolle vetää kokonaan uuen piuhan ??

[anza(kla)]

No se ei oo koskaan mun aikana paikallaan ollukkaa.. Ku auto mulle tuli ni siellä konehuoneessa oli siellä täällä sellasia hienoja johto/jesari nippuja jotka ei mihinkää menny, et oisko se konehuonetta "siivotessa" lähteny. Voisko sinne mittaristolle vetää kokonaan uuen piuhan ??

joo,niin se varmaan täytyy tehdä,että uutta johtoa vaan kehiin.