Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 Kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • tobezki
    BTCF Member
    • Jan 2010
    • 98
    • Rauma

    Mistäs mahtais kannattaa lähteä etsimään vikaa, kun ei tossa bemarissa mene kakkonen silmään kylmänä? Kaikki muut vaihteet menee kyllä. Öljyt? Pusla-sarja? Vika ilmeni eilen aamulla, ja sama tänään jatkunut, jos kauemmin seisonut.
    E30 Touring M50B25+ZF
    E114 1600-2 1969
    Colorado 5.3 ZQ8
    K1500 5.7 4WD

    Comment

    • wsq´_
      Bimmer Fanatic
      • Jan 2008
      • 457
      • Lohja

      Originally posted by jr66 View Post
      Tolpat ja iskarit, kaikki muu samaa eli myös jarrut voi vaihtaa pikkutolpasta isoon, vai olikohan kiinnitykset sittenkään ihan samat :think Ja jos pikkutolpan jarrut ei ole jäähd. niin voikohan noin tehdä eli onko isoja tolppia ollut ei-jäähd. levyillä... Millä koneella auto on ?
      Selvä juttu. Auto on 320i -87vm.
      e36 m60

      Comment

      • [Riku]
        Bimmer Fanatic
        • Oct 2006
        • 499
        • Pirkkala

        Osaako kukaan nyt varmasti sanoa, että joudunko hankkimaan muutakuin m20 orkkis triggeripyörän ja anturitelineen jos laitan ne m20:iin missä ei vielä sielä koneen etupäässä triggeriä ole.

        Joudun itselleni tekemään tämän megaa varten, ja asia on muuten kunnossa, mutta meneekö apulaitehihna samoilla pyörillä esim? Entäpä muut erot.

        Realoemista koitin katsella mutten kyllä nyt löydä vastauksia.

        Eli, tämmöistä virittämässä: http://e30world.com/images/BMW-E30-c...B25-engine.jpg jos joku osaa kertoa mitä muuta tarvitsee vaihtaa samalla, niin olisi hyvä tietää. Itselläni siis nyt tämänlainen pyörä http://www.btcf.fi/forum/attachment....7&d=1113507889 Osaako joku kertoa, niin mikähän malli motronicista minulla on m20b25 vm-86 e30. Ei ole koneenpäässä trikkeriä, vaan kytkinkopassa pari kpl antureita. Jakaja nokan päässä.
        Last edited by [Riku]; 15-03-2010, 19:46.

        Comment

        • Jasu
          Bimmer Enthusiast
          • Dec 2002
          • 2110
          • Tampere / Isojoki

          Originally posted by [Riku] View Post
          Osaako kukaan nyt varmasti sanoa, että joudunko hankkimaan muutakuin m20 orkkis triggeripyörän ja anturitelineen jos laitan ne m20:iin missä ei vielä sielä koneen etupäässä triggeriä ole.

          Joudun itselleni tekemään tämän megaa varten, ja asia on muuten kunnossa, mutta meneekö apulaitehihna samoilla pyörillä esim? Entäpä muut erot.

          Realoemista koitin katsella mutten kyllä nyt löydä vastauksia.

          Eli, tämmöistä virittämässä: http://e30world.com/images/BMW-E30-c...B25-engine.jpg jos joku osaa kertoa mitä muuta tarvitsee vaihtaa samalla, niin olisi hyvä tietää. Itselläni siis nyt tämänlainen pyörä http://www.btcf.fi/forum/attachment....7&d=1113507889 Osaako joku kertoa, niin mikähän malli motronicista minulla on m20b25 vm-86 e30. Ei ole koneenpäässä trikkeriä, vaan kytkinkopassa pari kpl antureita. Jakaja nokan päässä.
          Et tarvi muuta. Sulla on Motronic 1.0
          Volvo S80 V8
          Mercedes C250d
          M: Ishihara-Johnson crank scraper M20B25

          Comment

          • edemcustom
            Bimmer Fanatic
            • Mar 2010
            • 464
            • Turku Finland

            onko kaikissa 325 malleissa alkuperäsenä isot tolpat? eli (51mm)
            /// M G30 530e

            /// M E30 325i

            Comment

            • Jasu
              Bimmer Enthusiast
              • Dec 2002
              • 2110
              • Tampere / Isojoki

              Originally posted by edemcustom View Post
              onko kaikissa 325 malleissa alkuperäsenä isot tolpat? eli (51mm)
              Kyllä.
              Volvo S80 V8
              Mercedes C250d
              M: Ishihara-Johnson crank scraper M20B25

              Comment

              • edemcustom
                Bimmer Fanatic
                • Mar 2010
                • 464
                • Turku Finland

                kiitoksia
                /// M G30 530e

                /// M E30 325i

                Comment

                • jr66
                  Bimmer Enthusiast
                  • Apr 2006
                  • 16197
                  • Asikkala

                  Originally posted by wsq´_ View Post
                  Selvä juttu. Auto on 320i -87vm.
                  Eli jäähdytetyt etulevyt.

                  Comment

                  • jesper.e
                    Bimmer Fanatic
                    • Nov 2008
                    • 222
                    • Rovaniemi

                    Hmm, nyt alkaa näyttää heikolta auton kanssa. Alkuun ei kiertänyt 2k enempää lämpimänä. Noh, nyt tankki tyhjennetty, pa suodatin, tulpat, virranjakajan kansi vaihdettu.
                    Nyt kiertää normaalisti, mutta nostaa kierrokset tosi hitaasti, eikä kiihdy oikeen mihinkään. Mikäs vois olla?
                    Huomasin tossa kun tulppia vaihdoin että 2 oli ihan mustia, muut sellasia kahvin värisiä. Mistä johtuu?
                    e30 m20b27 stroker & e34 525i
                    Entiset: e46 318i, e30 320i cabrio, e30 316 "rustyshark"'e30 316i-89, e36 316i-91, e30 316-87, e30 325i-88, e30 316-88 "rustyshark", e30 m10b20 tic-84, e30 316-87, e34 525i M-tech-91,
                    e30 320i-86, e30 318i-88

                    Comment

                    • Juha.R
                      Newbiemmer
                      • Dec 2009
                      • 14
                      • Espoo

                      Niinkin mahtikysymys että mistäs tiedän onko kyseessä Inspection 1 vai 2
                      vanhassa 318i cabriossa valon palaessa ?

                      Toinen kyssäri, onko kokemuksia ko. huollon teettämisestä PK seudulla ?
                      Tapiolan esso / Laakkonen ne lähimmät vaihtoehdot huollolle.
                      Tai sitten Ebaysta huoltovalon nollaus kitti 13€....ehkei kuitenkaan.

                      Comment

                      • jumbo
                        Bimmer Enthusiast
                        • Jun 2005
                        • 6602
                        • Lappeenranta

                        Originally posted by Juha.R View Post
                        Tai sitten Ebaysta huoltovalon nollaus kitti 13€....ehkei kuitenkaan.
                        Paras vaihtoehto on kyllä tämä, ei noin vanhassa autossa ole mielestäni järkeä noudattaa huolto-ohjelmaa. Tai jos noudattaa niin tekee itse ko. toimenpiteet ja tarkistukset.
                        M550d

                        Comment

                        • os951
                          Bimmer Fanatic
                          • May 2007
                          • 447
                          • Kerava

                          Tai sitten Ebaysta huoltovalon nollaus kitti 13€....ehkei kuitenkaan.
                          Ei siihen mitään työkalua tarvita.Johdon pätkä ja laskutaitoa. Johdolla yhdistetään pari napaa ja lasketaan sekunteja. Tietyllä lyhyemmällä sekuntimäärällä nollautuu insp.1 ja pidemmällä insp.2

                          Itse olen käyttänyt tätä metodia hyvällä menstyksellä E30 mallien kanssa viimeiset 21-vuotta

                          Ja Tapiolan Essoon en vie mitään. Olivat tehneet parikymmentä vuotta sitten yhteen omistamaani E30 koppaiseen (M40) remmin vaihdon vain huoltokirjassa...
                          Last edited by os951; 18-03-2010, 14:23.

                          Comment

                          • Rocla
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jul 2002
                            • 7692
                            • Kajaani

                            Originally posted by Juha.R View Post
                            Niinkin mahtikysymys että mistäs tiedän onko kyseessä Inspection 1 vai 2
                            vanhassa 318i cabriossa valon palaessa ?

                            Toinen kyssäri, onko kokemuksia ko. huollon teettämisestä PK seudulla ?
                            Tapiolan esso / Laakkonen ne lähimmät vaihtoehdot huollolle.
                            Tai sitten Ebaysta huoltovalon nollaus kitti 13€....ehkei kuitenkaan.
                            Jos et tiedä missä/kuka/miten edellinen on tehty, niin tee 2.
                            Olli.

                            Comment

                            • Kytölä
                              Bimmer Fanatic
                              • Jul 2006
                              • 672
                              • Lohja

                              Mistä saa ladattua johdotuskaaviot? Webasto asennus vaiheessa. .
                              '88 325i cabrio
                              '90 318is

                              Comment

                              • Rocla
                                Bimmer Enthusiast
                                • Jul 2002
                                • 7692
                                • Kajaani

                                Originally posted by Kytölä View Post
                                Mistä saa ladattua johdotuskaaviot? Webasto asennus vaiheessa. .

                                Olli.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎