Originally posted by Madfexx
View Post
Ilmamäärämittarin sisältä pystyy jousta säätämään, kunhan pysytään edes suunnilleen stoikiometrisellä/mikälienee että lambda pystyy hoitamaan hienosäädön, muuten menee metsään ja pahasti.
Itse veikkaisin lambdaa, sen signaalin taajuus hidastuu ajan myötä. Se nyt on vaan toki yksi monista vaihtoehdoista. Asianosaava korjaamo osaa kyllä päätellä jo skoopin ruudulta lambdan signaalista mitä koneessa tapahtuu, ja onko lambda täysin kuollut vai jotain siltä väliltä.
Auto saattaa tuntua täysin normaalilta ajossa ja kulutustakaan ei välttämättä huomaa, katsastuksessa vaan tuleekin järkyttävät päästöt yllätyksenä. En suosittele ajamaan kauheasti rikkaalla seoksella kattivaurion pelossa...
Comment