E30 325iX etuvetarit

[Harmanen]

Bemarista meni sitten etuvetarin nivel sököks. Olen yrittäny etsiä monista paikoista mutta ei ole. Merkkiliikkestä saa kun tilaa saksanmaalta mutta on niin suolainen hinta. Eli onko kellään tietoa mistä muualta voisi ehkä saada. Olen kattonu aika monet paikat läpi ja myös autopurkaamot. onko kellään kokemuksia saada sovitettua toisen mallin nivelet vetareihin? :think


E30 325iX 1986

[t0103138]

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-325ix-Antriebswelle-Achswelle-325-ix-vorne_W0QQitemZ260408309426QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3ca18b76b2&_trksid=p3286.c0.m14

Tuolla on käytetty oikealle puolelle, kunnosta ja kaupan riskeistä en osaa sanoa.

Olen itsekkin haeskellut "halpaa" uutta jos joskus tulis tarvetta.

Mikko

edit: Näyttää olevan samalla kaverilla molemmat puolet.

[jii.veivo]

Tutkippa jonkun a-vectran niveliä, en ole varma mutta kuulin jostain että ne saattaisi käydä.

[Harmanen]

joo pitääki vähän selvittää tuosta käytetystä. kunhan saa purettua auton osiin niin eiköhän asia ala selvenemään

[Maza]

Onko kyse ulommasta vai sisemmästä nivelestä ? Uutena maksavat tosiaan melko sikamaisesti. Ite oon keränny sellasen sopivan varaston käytettyjä niveliä, mutta en valitettavasti ole aikeissa luopua yhdestäkään.

Jos "pikku" puuhastelu kiinnostaa niin vinkkinä voisin kertoa, että mb viton ulommassa nivelessä on samat boorit kuin ix navassa. Kooltaan on todella järeä (jopa niin järeä, että voi joutua nivelen koloa kairaamaan tolpassa). Itse akseliin ei boorit sovi, mutta saahan noita sopivia teetettyä. Samassa rytäkässä voisi muuttaa sisemmät niveletkin jostain muusta autosta sopiviksi. Joku yleisempi tarvikkeena saatava järkevän hintainen järeä nivel ois kova sana.Tästä päästäänkin sitten siihen, että onko järkeä alkaa sijoittamaan satoja euroja tuollaiseen korversioon mikäli voimanlinjan etupäässä on vakiokuntoinen m20. Siinä tapauksessa katsosin saksasta käytetyn akselin/nivelen ja ajaisin tyytyväisenä niin kauan kun kestää.

[Muurahainen]

Onko kyse ulommasta vai sisemmästä nivelestä ? Uutena maksavat tosiaan melko sikamaisesti. Ite oon keränny sellasen sopivan varaston käytettyjä niveliä, mutta en valitettavasti ole aikeissa luopua yhdestäkään.

Jos "pikku" puuhastelu kiinnostaa niin vinkkinä voisin kertoa, että mb viton ulommassa nivelessä on samat boorit kuin ix navassa. Kooltaan on todella järeä (jopa niin järeä, että voi joutua nivelen koloa kairaamaan tolpassa). Itse akseliin ei boorit sovi, mutta saahan noita sopivia teetettyä. Samassa rytäkässä voisi muuttaa sisemmät niveletkin jostain muusta autosta sopiviksi. Joku yleisempi tarvikkeena saatava järkevän hintainen järeä nivel ois kova sana.Tästä päästäänkin sitten siihen, että onko järkeä alkaa sijoittamaan satoja euroja tuollaiseen korversioon mikäli voimanlinjan etupäässä on vakiokuntoinen m20. Siinä tapauksessa katsosin saksasta käytetyn akselin/nivelen ja ajaisin tyytyväisenä niin kauan kun kestää.

Sisäniveltä ajatellessa: Kuinkas monessa muussa halvemmassa nivelessä olisi sopiva keppi sen öljypohjan läpi

[Maza]

Sisäniveltä ajatellessa: Kuinkas monessa muussa halvemmassa nivelessä olisi sopiva keppi sen öljypohjan läpi

Äää.. vetarin "tumpit" tietenkin orkkisnivelistä. Pulttiliitoksella tms uusi nivel kiinni.

[Harmanen]

ulommasta nivelestä on kyse. harkinnassa on kyllä saksasta etsiä käytetty. oli auto ympärivuotisessa käytössä mutta nyt ajelen vain kesäisin..talvella on nimittäin sen verran hauska peli että paikat on kyllä aika kovilla autossa. nyt kun ikää tullut lisää niin auton arvostus kasvanut. sen verran harvinainen peli kyseessä..eli 2-ovinen nelikko. pitää laitella kunhan saan projektin kunnolla käyntiin niin kuvia tänne.

[Harmanen]

vetarit hommattu

noniin nyt on saatu molemmat vetarit turvallisesti perille. toinen tilattiin jenkeistä ja toinen saksasta. Alunperin piti molemmat tulla jenkeistä mutta meni vähän häsläämiseksi. Ehjät ovat ja hommasin viel uudet suojakumit,rasvat ja pannat. Ei muuta ko perushuolto ja auton alle. Asennus kyllä tilojen puutteen takia keväämäälle

[Harmanen]

vetoakselit asennettu jo aikoja sitten autoon. Kolkotus hävisi sen siliän tien. Keulaa myös hieman korotettiin ja laitoin 205/45/16 renkaat alle. Kun tulee ajeltua aika paljon hiekkateillä niin arvostaa mukavuutta myös mutta alusta on vielä sen verran jäykkä, että mutkaisella tiellä on mukava rullata Työkiireiden ja kesän vieton takia jäänyt tänne kirjottelematta. Hommasin myös Simonsin putkiston ja sen asennuksessa oli tietenkin hieman hankaaluksia nelikon jakolaatikon takia mutta putkisto saatu onnistuneesti paikalleen ja seuraaavana vuorossa on bensapumpun ja letkujen uusinta.

[Tukste]

Nivelhän on löbrön tekele, nivelen "kuppiosassa" lukee jotain osanumeroita. Ottamalla suoraan yhteyttä löbröön tai viralliseen edustajaan saattaisi nivel löytyä helpostikkin ja huomattavasti marmotiskin 700€ ja vanha vaihtoosana hintaa halvemmalla. Omani kun rikoin aikoinaan kumia polttamalla löysin käytetyn tilalle sopivasti mutta seuraava kun hajoaa ajattelin kysyä ihan suoraan valmistajalta. Sisempi nivel kuitenkin harvemmin niistä pettää.

[OF_]

Nivelhän on löbrön tekele, nivelen "kuppiosassa" lukee jotain osanumeroita. Ottamalla suoraan yhteyttä löbröön tai viralliseen edustajaan saattaisi nivel löytyä helpostikkin ja huomattavasti marmotiskin 700€ ja vanha vaihtoosana hintaa halvemmalla. Omani kun rikoin aikoinaan kumia polttamalla löysin käytetyn tilalle sopivasti mutta seuraava kun hajoaa ajattelin kysyä ihan suoraan valmistajalta. Sisempi nivel kuitenkin harvemmin niistä pettää.

Eikös tohon 700€ sisälly koko paketti, eli vetoakseli ja nivelet.

[[Snowboarder]]

Onko joku laittanu ulompia murroksia muun merkkisestä autosta:think?325ix touring ja alkaa olla oikealta, sekä vasemmalta murrokset finaalissa,eikä tuon hintaluokan autoon kehtaa ostella 700e vetareita..

[Bajak]

Kukahan tämän ikuisuus kysymyksen selvittää? :think Luulisin nyt jossain olevan edes lähelle vastaava nivel, minkä saisi kenties pienellä koneistuksella käymään. Kumma kun laakkonenkaan ei saa tilattu niveleitä erikseen vaikka hinnan ne kyllä saa selville (230€), mutta siihen se jääkin ja sanovat, että kannattaa ettiä saksasta.. Koko setin kyllä saa vieläkin tilattua mutta kun on sen 1200€+ niin jää akselille vähän liikaa hintaa..

[Throttle]

Mulla vetarit nivelineen ylimääräisenä. Privalla jatkot.
Löytyy myös kaikki e30 nelikko-osat.