E30 tyhjäkäyntiongelmia

[Branvan]

Kova pakkanen toi sitten ongelmia tullessaan.

Ongelma on seuraavanlainen:

Kun auton (1990 BMW 318iS E30) käynnistää kovalla pakkasella, pörähtää se hyvin käyntiin mutta tyhjäkäynti näyttäisi olevan niin alhainen, että kone sammuu heti ellei pidä kaasulla käyntiä korkealla.
Välillä kone käynnistyttyään myös röpöttää todella pahasti ja kuulostaa siltä kun kävisi vain parilla pytyllä.

Sitten kun pääsee vihdoinkin liikkeelle, ongelmat katoavat hetkeksi koneen lämmettyä jonkin verran.

Kun kone on lopulta lämmennyt täysin, alkaa tyhjäkäynti nousta 4000-5000 paikkeille. Ei kiva näillä pakkasilla, alkaa muut autot tulla perä edellä vastaan vaikkei itse edes paina kaasua... Eikä se risteyksessä ainakaan menoa turvallisemmaksi tee kun jokaisen vaihdon yhteydessä kone ryntää.
Kaasupedaalia härnättyäni saan sen joskus laskemaan suht normaalilukemiin, mutta tällöinkin tyhjäkäynti jää seilaamaan ylös alas 800-1500 rpm välille.

Auttakaas te viisaammat - missä vika?

[Solvent]

e30 318is

[Solvent]

e30 318is

Mulla oli samaa ongelmaa e36 318is:n kanssa. Tosin bensapumppu tuli samaan aikaan ongelmien ilmetessä tiensä päähän, joten sillä varmasti osaksi vaikutusta käyntiin.
Mites muuten oletko autostasi mahd. luopumassa?
On meinaan sellanen malli, jota olen haeskellut =)
Jos olet myyntiaikeissa, niin mailaa.
[email protected]

Joni

[illu^^]

Kaasuvivusto jäätää ja jumittaa. Ainakin itsellä sitä ongelmaa samanmoisessa laitteessa..

[MAKELA]

Bmw e30 318IS -90

Morjesta!

Eli olen jo aikasemmin kysellyt autoni vioista, ja olen saanut hyviä vastauksiakin, ja osa vioista tutkittu ja todettu johtuvan jostain muusta.

Auto on Bmw e30 318iS vm-90 ja ajettu 294tkm.

Elikkäs, ennen kierrokset tyhjäkäynnillä seilasivat 600-1500rpm paikkeilla, ja jarrua pumpatessa tasaantuivat, noh uusin sitten jarrutehostimelta lähtevän letkun, jossa on välissä takaiskusuojakin, ja menee imusarjaan. Nyt tyhjäkäynti rauhoittui hieman, mutta seilaa edelleen mutta ei kokoajan, välillä näyttää tasaista ~900rpm, mutta sitten taas seuraavalle pysähdyksellä voi näyttää ihan muuta.

Sanottiin että pitäisi noita alipaineletkuja imusarjan alta tutkia, että jos on imuvuotoa. Noh, tutkin ne sitten auton ollessa käynnissä, taivuttelin ja vetelin kaikkia mutta mitään ei tapahdu, ja muutenkin näyttää kuin ne olisivat jo uusittu joskus..

Käytin auton 20. syyskuuta leimalla, muuten oli kuulemma todella siisti, mutta päästöt oli sitä rataa että ois auto pitäny laittaa ajokieltoon! Katsastusmies kattoi asiaa vähän sormien läpi, ja antoi kuukauden lisää aikaa. Nyt rupeaa tuo maaginen 20.pvä lähestymään ja pitäisi päästöt saada kuriin, olen köyhä opiskelija eikä oikein olisi varaa/kiinnostusta ruveta osia ihan muuten vaan uusimaan, joten olisi kiva saada ensimmäisellä yrittämällä auto kuntoon! Kokeilin auto CityTBllä päästökoneessa, en tiedä näkeekö sieltä imuvuotoja, mutta asentaja sanoi että ei oikein vaikuttaisi imuvuodolta enään..

Venttiilikoppaan menee joku letku, joka päätyy imusarjan alle, mutta mihin, ja mikä on letkun tarkoitus?

http://wp1016621.wp027.webpack.hoste.../f01429/01.jpg

Kuvassa näkyy letku, joka on kopan "kulmassa".

Letkun ottamalla irti, käynti tasaantuu heti, eikä kierrokset heittele enään yhtään, mistä johtuu, normaalia?

Ja voisikohan päästöt johtua ihan vaan lambdan heikosta kunnosta? Sitä on sanonut nyt useampi, mutta sekin on suuri ostos tälleen lähteä hakemaan, jos ei edes ole siitä kiinni.. :think Myös pensan kulutus on lisääntynyt huomattavasti lähiaikoina, eikä auto kyllä vuoda mitään nestettä, joten ei ole reikääkään tankissa..

Tulpat vaihdoin myös n. 1kk sitten, ja vanhat olivat melko mustat, joten auto käy reilusti rikkaalla, myös olen huomannut nyt auton "savuttavan" entistä enemmän, mutta kuitenkin ihan pakokaasua, ei muuta..

KIITOS PALJON JO ETUKÄTEEN, JOS JOKU OSAA AUTTAA! TAI EDES JAKSAA LUKEA TEKSTIN/ANTAA VIHJEITÄ. jos auto saadaan kuntoon ennen 20pvä, niin lupaan kyllä tarjota kahvit abc:llä, jossei hirveän kaukana asu!

[Haju69]

Viallinen lambda nyt ois suht todennäköistä vian aiheuttamiseen. Pyörii huonosti, kulutus kasvanut,käy rikkaalla yms.

Se letku venakopasta on huohotin letku. Ja tuonne se menee..

[MAKELA]

Kiitos haju, voiskohan toi letku olla sit jotenki kaksinkerroin tai tukkeessa, täytyypi tutkia.. Vaikuttaa nimittäin samantien tyhjäkäyntiin.. Ja lambdakin varmaa sit hakea uus..