e30 moottori

[vote]

terve. On suunnitelmissa että ostasin e30 320i bemmin pienen budjetin "Projektiksi". Auto maksaisi 400e ja ei olisi pahassa kunnossa.Kone on reilut 400tkm ajettu eli kestääkö se vielä kuinka paljon kilometrejä. Mitkä osat ekana pettää tosta koneesta.Paljonko maksaa täydellinen koneremppa?

[JJT]

terve. On suunnitelmissa että ostasin e30 320i bemmin pienen budjetin "Projektiksi". Auto maksaisi 400e ja ei olisi pahassa kunnossa.Kone on reilut 400tkm ajettu eli kestääkö se vielä kuinka paljon kilometrejä. Mitkä osat ekana pettää tosta koneesta.Paljonko maksaa täydellinen koneremppa?

Ekana pettää kaikki No ei kai, venttiilikoneisto ja alakerran laakerit, mutta noille kilometreille on varmaan jo remonttiakin tehty.
b20 koneita saa ihan ehjiäkin taskurahalla. Laakerit, tiivisteet ym. kohtuu halpoja.

Tuo 400tkm ajettu tekniikka voi kestää 1km tai 100tkm, mistä sitä kukaan voi tietää-

[vote]

Totta

Ekana pettää kaikki No ei kai, venttiilikoneisto ja alakerran laakerit, mutta noille kilometreille on varmaan jo remonttiakin tehty.
b20 koneita saa ihan ehjiäkin taskurahalla. Laakerit, tiivisteet ym. kohtuu halpoja.

Tuo 400tkm ajettu tekniikka voi kestää 1km tai 100tkm, mistä sitä kukaan voi tietää-

Ok. Tuo auto ei ole vielä päätynyt amis pojan raiskauksen kohteeksi. On ollut uudesta asti samalla vanhalla papalla.

[petrolhead]

Ok. Tuo auto ei ole vielä päätynyt amis pojan raiskauksen kohteeksi. On ollut uudesta asti samalla vanhalla papalla.

Ei kerro ihan hirveästi. Uskot nyt huvikses vaan kun kerran kysyit , mitä JJT sanoi. Olet ostamassa käytännössä museoautoa jolla on vedetty 10 kertaa maapallon ympäri. Koneessa voi olla mitä tahansa vikaa , muualla autossa voi olla mitä tahansa vikaa. E30 on kiva peli ei sillä , mutta käyttöautona kun sellainen on tähän päivään asti palvellut se on ostajalle täydellinen mysteeri.

-Ja ihan sama mitä myyjä tai oma toiveajattelu antaa ymmärtää. Vaikka olisi yhdet isot rempat tehty on noilla kilsoilla ja vuosilla jo toiset jumpat ovella.

[vote]

Totta on tuokin,

Ei kerro ihan hirveästi. Uskot nyt huvikses vaan kun kerran kysyit , mitä JJT sanoi. Olet ostamassa käytännössä museoautoa jolla on vedetty 10 kertaa maapallon ympäri. Koneessa voi olla mitä tahansa vikaa , muualla autossa voi olla mitä tahansa vikaa. E30 on kiva peli ei sillä , mutta käyttöautona kun sellainen on tähän päivään asti palvellut se on ostajalle täydellinen mysteeri.

-Ja ihan sama mitä myyjä tai oma toiveajattelu antaa ymmärtää. Vaikka olisi yhdet isot rempat tehty on noilla kilsoilla ja vuosilla jo toiset jumpat ovella.

Totta. Paljonko suunnillee maksaa koneremppa?

[JJT]

Totta. Paljonko suunnillee maksaa koneremppa?

Riippuu pitkälti mitä siihen sisältyy? Kl-varaosien sivulta laskemaan hintoja?
Itselle tuli m20 alakerralle hintaa n. tonni, johon sisältyi laakerit, kampuran hionta ja särötarkastus, lohkon hoonaus ja dekin oikaisu, muutama pakkasproppu, mäntien sorvaus ja vent. kolojen jyrsintä sekä männän renkaat.

Kannelle tais tulla jotakuinkin saman verran sis. tiivisteet, uudet keinut ja keinuakselit, uus cat cams nokka yms, tason oikaisu, venttiilien hionta ja seetit kulmiin, sekä k-linerit ohjureihin.

Tähän lisää öljypumppu, vesipumppu, jakopään hilut ja ite laitoin samalla kaikki vesiletkut uudet niin tulee ihan mukavasti hintaa.

Tuota alakerran hintaa nosti jonkin verran tuo mäntien sorvaus ja kolojen jyrsintä, niitähän ei normi konerempassa tarvii tehdä.

[jmp2002]

Totta. Paljonko suunnillee maksaa koneremppa?

vaihtokone maksimissaan 300ekee...

[Make H.]

Tuo "ollut uudesta asti samalla papalla" ei nyt hirveästi kerro auton kunnosta, varsinkin kun kilometrejä on noin paljon niin sitä on luultavasti suolattu vuodet ympäriinsä ja käyttöautona kun on ollut, ei pappa varmaan välttämättä ole paikkoja kummempia ruostekorjauksia tehnyt/teettänyt. Eihän se kallis ole, mutta varaudu siihen että kori voi olla mätä.

OT: Ostin tuossa talvikulkineeksi 36 vuotta vanhan foordin. Edellinen omistaja oli tehnyt korin ja koneen siitä ylös ja nyt se on kunnossa korinkin puolesta. Hän oli sen ostanut papalta, jolla se oli ollut 30 vuotta. Edellinen omistaja kertoi että "katsastusmiehen on täytynyt olla todellinen ford-mies, että tuohon on saatu leima vielä viime syksynä", peltiäkään tuohon ei oo menny kunnostuksessa ku 4-5 neliöö, mutta pääasia että nyt on kunnossa .

Tämä vain esimerkkinä, ettei osta liian suurta projektia itselleen .

[JJT]

Niin ja osta vaan suosiolla mahdollisimman hyväkorinen, hitsaamaan pääsee 99% varmasti joka tapauksessa. Tekniikkaahan noihin saa halvalla ja helposti.

[vote]

e30

Niin ja osta vaan suosiolla mahdollisimman hyväkorinen, hitsaamaan pääsee 99% varmasti joka tapauksessa. Tekniikkaahan noihin saa halvalla ja helposti.

Kori on hyvä kuntonen ikäsekseen olen käynyt auton alla tökkimässä meisselillä eikä ole hitsaamisen tarvetta.Mutta kiitokset näistä neuvoista ja kommenteista.