E30 M20B25 ruiskusuuttimien irrotus

[metake]

Piti vaihtaa suuttimet iX:ään mutta tuli käytännön ongelma, eli en löytänyt keinoa miten saa suuttimien sähkö "kiskon" irti. Eli se muovinen kisko jossa on suuttimien liittimet. Oletan että imusarjaa ei tarvii irrottaa vaan suuttimet saa vaihdettua paikallaan? Nuo liittimet näyttää olevan normi bosch-tyyppiset, eli se rautalanka lukitsee ne paikalleen, mutta miten sen langan saa pois?

[-Jarno-]

Ei niitä tarvii irroittaa, painat vaan sormella ne pohjaan, tai jos on jumissa niin hiukan meisselillä autat.
Ja juu, onnistuu vaihto imusarja paikallaan.

[metake]

Ei ole mitään mistä sormella painaa. Normistihan noissa liittimissä se rautalanka jonkin verran irti pinnasta takapuolella, josta sitten sormella painaen lanka löystyy ja liitin irtoaa, mutta ei näissä. Lanka on joka paikasta kiinni liittimen pinnassa, sormin (eikä ruuvimeisselillä) ei voi painaa mihinkään päin. Ja tässä juuri se ongelma piilee.

[jr66]

Onko liittimet niinpäin että se rautalangan katkoskohta näkyy ? Päästä saa pienellä piikillä käännettyä kummankin puolen irvistämään niin että liittimen saa vedettyä irti.

[metake]

Ei, katkoskohta on juurikin takapuolella, eli päihin ei pääse kiinni.

Tuossa netistä löydetty kuva vastaavasta, Vasemmassa alareunassa näkyy suuttimen liitin, samanlainen kuin musta irtonainen liitin sinisen vieressä. Tuo sininenhän on se malli joka irtoaa kun painaa rautalankaa sormella.

[t-race]

Käyt hammaslääkärissä ja kysyt onko poistettuja työkaluja. Tai sitten jos on leegot kunnossa, niin jostaki ostat kuvan mukaisen "piikin". Tuommosta voi muokata sitten omaan tarpeeseen sopivaksi. Sitten vaan helvetinmoisella ähräämisellä tuommosen koukun kanssa saadaan ne rautalangat irti liittimestä.

[-Jarno-]

Eikös sen koko tukin saa ylös sieltä? Tuhat astetta pakkasta ni ei viitti mennä pihalle kattomaan

[metake]

No voi he**etin kuustoista, tätä pelkäsinkin, eli ne rautalangan päät pitää sieltä takapuolelta siis vetää ulospäin? Pitää askarrella kuvan mukainen koukku, tai muu sopiva työkalu. Joskus toisenmerkkisestä autosta noita aukonut juuri noin, mutta toivoin että tähän olis ollut joku fixumpi saksalaisen insinöörin suunnittelema konsti

[metake]

Eikös sen koko tukin saa ylös sieltä? Tuhat astetta pakkasta ni ei viitti mennä pihalle kattomaan

Sen mitä lämpimässä tallissa sitä tänään tutkin, niin ei lähde koko paketti irti kerralla, koska tuo liitin kisko pitää poistaa ensin jotta saa bensakiskon ruuvit avattua. Ja sitten saa kiskon pois ja suuttimet sen jälkeen. Jos joku tietää paremman tavan niin saa kertoa

[metake]

Lähtihän se sieltä. Yritin koukulla takapuolelta, mutta ei oikein näillä nakkisormilla tuottanut tulosta. Parhaaksi onnistui kun terotin pienen ruuvimeisselin ja kampesin rautalangat liittimen kyljissä olevista koloista (siitä missä on lukitus suuttimeen).

Nyt on suuttimet ja bensapaineen säädin vaihdettu. Viikonloppuna pääsee ehkä koettaan, jos saa huohottimen letkun sitä ennen, oli murtunut molemmista päistä ja muutenkin kivikova.