vähäpäästöisyyden poisto e30 -89!?

[marko84]

Elikkä kyseessä on kolmisen vuotta sitten saksasta tuotu -89 e30 325 cabrio. tarkotuksena oli alkaa turbottaa kyseistä autoa mut tänään soitin katsastuskonttorille ja sanottiin et on vähäpäästöinen , rekisteriotteessa ei lue asiasta yhtään mitään eikä autossa ole edes katalysaattoria. saako ton vähä päästöisyyden muutettua jotenkin tai poistettua? käyttöönotto päivämäärä 18.04.1989.
Edit: ilmeisesti on katti.

[bemu2000]

12/88 taisi olla raja että saa poistettua vähäpäästöisyyden...

[-Jo0nas-]

mitäs hittoa, mulla on oma -88 tosin 2 ovinen eikä tuonti. niin saako tota tarkistettua mistään onko vähäpäästönen ku ei mulla lapuissa ainakaa lue mitään? eikä kattia....

[Tuiske]

mitäs hittoa, mulla on oma -88 tosin 2 ovinen eikä tuonti. niin saako tota tarkistettua mistään onko vähäpäästönen ku ei mulla lapuissa ainakaa lue mitään? eikä kattia....

Katsastuskonttorilta kysymällä selviää. Kysyminen ei maksa mitään. Muualta asia ei mitenkään selviä.

[^Tonix^]

mitäs hittoa, mulla on oma -88 tosin 2 ovinen eikä tuonti. niin saako tota tarkistettua mistään onko vähäpäästönen ku ei mulla lapuissa ainakaa lue mitään? eikä kattia....

No ellei sulla ole autossasi kattia niin ei ole vähäpäästöinen.

[marko84]

No on tää nyt kumma juttu, elikkä aamulla soitin katsastuskonttorille jossa puhelimeen vastannut naishenkilö ei osannut katsoa onko vähäpäästöinen, no hän yhdisti katsastusmiehelle joka sano et on vähäpäästöinen eikä saa turbottaa. no seuraavaksi soitin akeen josta valehtelematta äänenperusteella vastasi 60-vuotias naishenkilö joka oli ihan pihalla mistä on kyse ja sano sit et " odotas kysyn tolta viereiseltä" vähän ajan päästä tuli et on kolmitoimikatalysaattori et on vähäpäästöinen. en sit tiedä päättelikö tosta katista sen vähäpäästöisyyden vai mistä keksi, siinä vaiheessa oli selvittelyyn menny jo vartti eikä kiinnostanu ku sanoa kiitos ja näkemiin. no mut iltapäivällä kävin leimaamassa kyseisen auton ja kysyin sit katsastusmieheltä asiasta , koneelta koitti etsiä tietoja, mut mistään ei löytyny mitään merkintää vähäpäästöisyydestä , tuli toinenki katsuri ja meinas et ku ei ole -91 jälkeen käyttöönotettu vaan-89 ni ei ole mitään epäselvää et kyllä saa turbottaa , no sit syötettiin koneelle LTJ-tyyppikoodi joka löytyy rekisteriotteesta , tuli 8 eri automallia 325 ja 320:sta .päästöistä päätellen autossa on katalysaattori. Asiaa nyt vielä selventääkseni molemmat katsastusmiehet sanoivat et SAA turbottaa...
Täs nyt vaa kummastuttaa et mistä aiemmin se vähäpäästöisyys merkintä muka löytyi... Uskaltaako tässä nyt sit alkaa turbottamaan vai ei ???

[Ansis]

Tuntuu olevan kauheat arpajaiset vielä menossa. Toivottavasti jotain järkevää löytyy toimintamalliksi, jos ei muuten niin jonkun eu-tuomioistuimen päätöksen kautta (vuonna 2019, jolloin kaikki ton ikäiset on jo paalissa).

Pitäisi olla jo oikeuskäytännön mukaista muuttaa auto sellaiseksi, joka oli ostettavissa sen valmistusajankohtana suomaliassa. Muuten kysymys on kilpailunrajoittamisesta jota ei hyvällä katsota EY-tuomioistuimessa. Valitus vaan vetämään, jos se oikeasti haittaa elämää.

[metake]

Uusissa rekisteriotteissa ei ole merkintää auton vähäpäästöisyydestä. Omassa -90 325:ssa merkintä hävisi otteesta kun tuli uuden malliset otteet. Silti merkintä säilyy AKE:n tiedoissa ja auto on vähäpäästöinen. Mulle sanottiin katsastuskonttorilla että saa ottaa KAT:in pois, kun ei ole merkintää, ja samalla rupes katsuri ihmettelemään kun kapula väittää että pitää mitata vähäpäästöisen arvoilla. Rupes sitten katsurikin arpomaan ettei taidakaan onnistua se KAT:n poisto.

Oikeesti katsastuskonttorit on ihan pihalla noista vanhempien vähäpäästöisyys/ei-vähäpäästöinen jutuista. Ne mittaa niillä arvoilla jotka kone antaa (joka luetaan AKE:n tietokannasta ko. auton tiedoista). Ainoa paikka josta varmasti selviää on AKE, jos satut sieltä saamaan langan päähän jonkun jolla on mielenkiintoa selvittää asia.

Itse sanoisin että tuo sun auto on 99% varmuudella vähäpäästöinen, ja vaikka nyt saisit katsastusmieheltä siihen luvan turbottaa, niin käytännössä se lupa ei tarkoita mitään jos myöhemmin selviää ettei sitä olisikaan saanut tehdä. Eli saattaa tulevaisuudessa pompata katsastuksessa.

[metake]

Pitäisi olla jo oikeuskäytännön mukaista muuttaa auto sellaiseksi, joka oli ostettavissa sen valmistusajankohtana suomaliassa. Muuten kysymys on kilpailunrajoittamisesta jota ei hyvällä katsota EY-tuomioistuimessa. Valitus vaan vetämään, jos se oikeasti haittaa elämää.

Tässä ei kyllä ole mitään kilpailun rajoittamisen vastaista pelkästään sillä perusteella ettet saa muuttaa autoasi sellaiseksi kuin se olisi voinut olla 20 vuotta sitten.

Kyseessähän on tuontiauto, joka on laitettu Suomen rekisteriin sellaisena kuin se on Saksassakin ollut, eli KAT:n kera.

[duuk]

Kyllä sen vm -89:stä pois saa.. Merkinnän siis..
Muutaman tovin kun olisit jaksanut foorumilta kaivella niin varmasti olisi sun silmiin osunut

[bemu2000]

Kyllä sen vm -89:stä pois saa.. Merkinnän siis..
Muutaman tovin kun olisit jaksanut foorumilta kaivella niin varmasti olisi sun silmiin osunut

muutaman tovin kun etsit, niin löytyy foorumilta tieto, että siinä 88/89 vaihteessa kulkee raja ei tämä mitään faktaa ole mullakaan, mutta muutama vuosi sitten kyselin konttorilta noita -89 325i:stä, niin ei saanut poistettua. eipä tunnu missään tietävän mikä on totuus ja tietoja sovelletaan konttorista riippuen...
olis kyllä kiva tietää, onko tuosta edes mitään virallista kaavaa akelta.

[marko84]

Vähäpäästöisyyden poisto ei nyt ilmeisesti onnistuisi, mut eile sain sen käsityksen et ei olis edes merkitty vähäpäästäiseksi vaikka katalysaattori onkin paikallaan, eikös se ole osa siitä pitkästä etuvaimentimesta? sellainen nimittäin autosta löytyy takapöntön lisäksi. vai millainen sen katin pitäisi olla tässä e30 325:ssa?

[duuk]

muutaman tovin kun etsit, niin löytyy foorumilta tieto, että siinä 88/89 vaihteessa kulkee raja ei tämä mitään faktaa ole mullakaan, mutta muutama vuosi sitten kyselin konttorilta noita -89 325i:stä, niin ei saanut poistettua. eipä tunnu missään tietävän mikä on totuus ja tietoja sovelletaan konttorista riippuen...
olis kyllä kiva tietää, onko tuosta edes mitään virallista kaavaa akelta.

No muutaman tovin kun kaivelee lisää niin osunee silmiin että kyllä sen sieltä pois saa SITTENKIN.. En nyt ala rautalangasta vääntämään tätä hommaa.. Uskotte mitä haluatte ette ilmeisesti mua, mutta tiedän muutamankin eri auton (eri mallisarjaa) jotka on tässä alkutalven aikana muutettu vähäpäästöisestä ei vähäpäästöiseksi.. Kyse E30 -90 E34 -89

[Tonton]

No muutaman tovin kun kaivelee lisää niin osunee silmiin että kyllä sen sieltä pois saa SITTENKIN.. En nyt ala rautalangasta vääntämään tätä hommaa.. Uskotte mitä haluatte ette ilmeisesti mua, mutta tiedän muutamankin eri auton (eri mallisarjaa) jotka on tässä alkutalven aikana muutettu vähäpäästöisestä ei vähäpäästöiseksi.. Kyse E30 -90 E34 -89

Sen saa pois mutta ei laillisesti ja foorumilta löytyy ohjeet sen poistamiseen kun vain etsii ja kirjoittaan vain tärkeimmät ylös

tässä rautalanka joka ei taivu

laillisesti saa pois ainoastaan kaikista alle 89 käyttöön otetuista. (<-1.12.88 siksi että laissa ei ole tunnettu vähäpäästöisyyttä eli voidaan korjata. 1.12.88-31.12.88 voidaan muutoskatsastaa koska ei kuulu vähäpäästöisyys luokkaan niin ei voi pudota huonommaksi, luokat alkaa vasta 1.1.89)
jos pykälien mukaan mennään niin edes virhettä otteessa ei saa tässä tapauksessa korjata.

tarkoitan että virheenä tuota ei voi korjata kun sitä ei varsinaisesti ole tapahtunut.

jos se on maahan tullessa täyttänyt vähäpäästöisen arvot niin se on merkitty vähäpäästöiseksi niinkuin laki sanoo. eihän siinä ole virhettä tehty. toki sitä ei ole vaadittu eli pyytämällä tai ylittämällä päästöarvot auton olisi silloin maahantulokatsastuksessa saanut ei vähäpäästöiseksi rekisteröityä.

pakokaasu järjestelmän voisi muutoskatsastaa vähäpäästöisestä ei vähäpäästöiseksi (poistamalla katin, lamdan yms.) mutta laissa on kohta jossa sanotaan ettei päästöluokka saa tippua. eli jos on vähäpäästöinen euro1 luokiteltu auto johon topikin autokin kuuluisi niin se ei voi pudota ei vähäpäästöisten luokkaan

http://www.autowiki.fi/index.php/P%C3%A4%C3%A4st%C3%B6luokitukset

https://www.finlex.fi

[marko84]

voisko joku pistää linkin sille foorumille jossa tätä vähäpäästöisyyden poistoa käsitellään?

1.12.88-31.12.89 voidaan muutoskatsastaa koska ei kuulu vähäpäästöisyys luokkaan niin ei voi pudota huonommaksi, luokat alkaa vasta 1.1.89) Pitikö tuossa lukea 1.1.90? ku tuo 1.1.89 menee edellämainitun 1.12.88-31.12.89 välille....