Kenelläkään tietoa miten tuo ohjaustehostushomma menee, eli miten sen saa pois jos haluaa ottaa/täytyy ottaa? Ja toinen kymysys ois etupalkin irrotushomma, mitenkäs sen laita? Rälläkkä+mikki vieree vai iha jakoavain? Ja tottakai tämä
kysymys: monta koria kaljaa kannattaa varata vieree ku rupee tekee :lol:

Comment