Öljynpaine hukassa, E30 318i vm 88

[-Nessu]

Eli auto pelasi hyvin kun sillä eilen illalla ajoin noin reippaat 20km, mutta kun aamulla starttasin auton niin öljynpainevalo ei sammunutkaan tyhjäkäynnillä eikä myöskään reakoinut vaikka kaasua annoin. vika ilmestyi pari viikkoa aijemmin samalla tavalla, mutta kun jätin puoleksi tuntia vielä seisomaan roikkaan ja kävin uudelleen koittaa niin paineet tulivat välittömästi käynnistyttyä takaisin ja jätin asian sikseen. epäilin silloin pumppua mutta kun auto taas alkoi toimimaan niin ainut minkä mieleeni järkeilin oli että kova pakkanen olisi asialla ja estänyt öljynkierron. autolla ollut muutenki pakkasella omat ongelmansa esim. yli 20 pakkasta ja jäätyy maantieajossa nopeaa (vissiin pensapumppu) mutta kun masinolia laittaa tankkiin ja pyörittää 15min parkissa niin nykimen häviää pikkuhiljaa ja taas pelaa.

öljyt vaihdettu joku kk sitte muistaakseni castrollin 5w-40 magnateciin kun edellinen suodatin alkoi vuotaa tiivisteestä. muuten motti ei tiputa öljyä kentälle eikä anturissa ole vikaa koska kuulin jo äänestäkin että yläkertaan ei öljyä tule kun kierroksia annoin vähän. ja kun ölykorkin käynnissä otin irti niin ei roiskinu öljyä tai tuossa kopassa vissiin joku suoja kun ei sitä venttiilikoneistoa edes korkin kautta näe? en tiedä kun en mikään kovin pemari asiantuntia ole.

joten auto seisoo kunnes sen saan pariksi yötä lämpimään talliin jos vika olisikin vain pakkasen syytä..olisiko esim tuolla öljynkierrossa joitaki venttiilejä tai muuta vastaavaa jotka voi pakkasen toimesta jäätyä kun tätä pakkasta on nyt riittänyt kk tolkulla -20...-30 astetta

Autoon myös vaihdettu joku vuosi sitten alakerranlaakerit joten nekään tuskin fuskaa mistään..

Joten hyviä neuvoja kaivataan kipeästi että mistä kannattaisi lähteä liikkeelle

[-Nessu]

Kellään kokemusta tapaukseen liittyen?

[-Nessu]

Ongelma ratkaistu! syy kyseiseen vikaan oli ilmeisestikkin vain jäätynyt öljypumpun sihti tai jokin muu osa pumpussa. Paineet palasivat välittömästi kun lämmitin öljypohjaa ja lohkon alaosaa noin puolisen tuntia kuumailmapuhaltimella ja starttasin. Ilmeisesti jonkin verran kondensoitunut vettä öljyn sekaan kovilla pakkasilla ja kun tuo pohjakin nyt aika hyvin tuossa koneessa on alttiina ajoviimalle. Öljytkin vasta vaihdettu mutta ainahan sinne pohjalle saattaa sitä vettä jäädä, vaikka kanavatkin joku aika sitte syksyllä puhdistettiin.