e30 mittariston liitin

[jvakeva]

eiköa ne aikut ole ihan vaan irrotettavat?? ainakin mitä vähän mulkoilin? ei kai niitä nyt kiinni ole kolvattu? :?

[BMWE39]

eiköa ne aikut ole ihan vaan irrotettavat?? ainakin mitä vähän mulkoilin? ei kai niitä nyt kiinni ole kolvattu? :?

Mikäli piirikortissa on akuille oleva "teline", niin sen on hyvin todennäköisesti joku edellinen proppaaja sinne laittanut helpottaakseen akkujen vaihtoa tulevaisuudessa.
Alunperin akut ovat juotettu korvakkeistaan kiinni piirilevyyn.

[jvakeva]

eiköa ne aikut ole ihan vaan irrotettavat?? ainakin mitä vähän mulkoilin? ei kai niitä nyt kiinni ole kolvattu? :?

Mikäli piirikortissa on akuille oleva "teline", niin sen on hyvin todennäköisesti joku edellinen proppaaja sinne laittanut helpottaakseen akkujen vaihtoa tulevaisuudessa.
Alunperin akut ovat juotettu korvakkeistaan kiinni piirilevyyn.

no, pitää tutkia, kun pääsen lomille.

[JoPe87]

Kyllä muuten on vaikutusta niillä akkuilla!

Ei mulla ainakaa vaikuttanu mitään En vittu enää ymmärrä mikä tossa voi olla ku oon vaihtanu akut ja kolvaillu piirilevyä ja ei silti pelaa (kiekka, kulutus ja lämpömittari)

[Xhawk]

Ei mulla ainakaa vaikuttanu mitään En vittu enää ymmärrä mikä tossa voi olla ku oon vaihtanu akut ja kolvaillu piirilevyä ja ei silti pelaa (kiekka, kulutus ja lämpömittari)

Jos sulakkeet on ehjät niin kato vielä että virrat tulee sen liittimen päähän asti oikeisiin paikkoihin. Jos tulee niin uus mittaristo vaan tilalle. Mittariston kaavioita löytyy searchilla sieltä ryssä-sivulta

Jos tahdot vielä testata toista mittaristoa niin, mulla on tuossa yks irtonainen mittaristo, jota voi testata. Siinä on kello, mutta näkee, jos lämpömittari toimii. 4 koneesta, mutta silläkään ei oo mitään väliä.

[JoPe87]

[QUOTE=Xhawk]Jos sulakkeet on ehjät niin kato vielä että virrat tulee sen liittimen päähän asti oikeisiin paikkoihin. Jos tulee niin uus mittaristo vaan tilalle. Mittariston kaavioita löytyy searchilla sieltä ryssä-sivulta

Missäs noi sulakkeet sijaitsee?Ja tarkotatko sitä liitintä mikä tulee mittariston perään kiinni?

[Xhawk]

Jos sulakkeet on ehjät niin kato vielä että virrat tulee sen liittimen päähän asti oikeisiin paikkoihin. Jos tulee niin uus mittaristo vaan tilalle. Mittariston kaavioita löytyy searchilla sieltä ryssä-sivulta

Missäs noi sulakkeet sijaitsee?Ja tarkotatko sitä liitintä mikä tulee mittariston perään kiinni?

Jos sulla nyt tuo E30 on, niin kaikki sulakkeet on siellä konehuoneessa. Sieltä vaan kattomaan että kaikki on kunnossa. Ja juurikin niitä kahta liitintä tarkoitan jotka tulee sinne mittariston taakse.

[JoPe87]

Jos sulla nyt tuo E30 on, niin kaikki sulakkeet on siellä konehuoneessa. Sieltä vaan kattomaan että kaikki on kunnossa. Ja juurikin niitä kahta liitintä tarkoitan jotka tulee sinne mittariston taakse.

Juu on e30.. kiitti vastauksista

[kondis]

ja jos niitä kaaviooita ei osaa lukea niin mittariston kun irroittaa ja sielä takana ne 2 liitintä, vasemmalla valkoinen ja oikealla sininen, ja siinä sinisessä liittimessä menee virtaa ainakin kierrosluku- ja kulutusmittarille, johto on vihreä/punainen, sinne pitäisi tulla jatkuva 12v, itselläni ei tullut ja tästä johtui mittariston kuolleisuus.

[JoPe87]

ja jos niitä kaaviooita ei osaa lukea niin mittariston kun irroittaa ja sielä takana ne 2 liitintä, vasemmalla valkoinen ja oikealla sininen, ja siinä sinisessä liittimessä menee virtaa ainakin kierrosluku- ja kulutusmittarille, johto on vihreä/punainen, sinne pitäisi tulla jatkuva 12v, itselläni ei tullut ja tästä johtui mittariston kuolleisuus.

Joo minä mittasin nyt sen ja tuli 3volttia siihen johtoon minnekkä se johto menee siellä toisessa päässä? ja mitä sinä teit että rupes pelaamaan?

[kondis]

Joo minä mittasin nyt sen ja tuli 3volttia siihen johtoon minnekkä se johto menee siellä toisessa päässä? ja mitä sinä teit että rupes pelaamaan?

en mikään sähkömies ole mutta aika ihmeellistä että 3v tulee....

sulakkeelle #21 tuo johto menee ja haaroittuu jossainpäin autoa, itse en jaksanu ruveta selvittämään että mihin se menee, koska lopputuloksena olisi voinut olla koko sisustan purku...

eli otin uudella johdolla suoraan sulakerasiasta uuden johdon mittaristolle...

[HarzaTheMan]

Sitten kun joku keksii että mistä johtuu kun kulutusmittari näyttää ihan täyttä lukemaa auton ollessa käynnissä, kiihdytyksessä ja tasaisessa ajossa, niin voisi kertoa minullekin. Mittari menee nollille vain moottorijarrutuksessa ja kun moottori on sammuksissa.

Mittariston akut on vaihdettu pari kuukautta sitten, mitä ennen siellä ei ollut akkuja lainkaan ja sen seurauksena kulutusmittari ei toiminut mitenkään. Myös lämpömittarilla oli tapana pomppia ennen akkujen laittoa (korjaantui), mutta kierroslukumittari toimi kyllä ilman akkujakin. Bensamittari näyttää vieläkin ihan mitä sattuu, mutta tripillä pärjää

[ZoMbiE]

Sitten kun joku keksii että mistä johtuu kun kulutusmittari näyttää ihan täyttä lukemaa auton ollessa käynnissä, kiihdytyksessä ja tasaisessa ajossa, niin voisi kertoa minullekin. Mittari menee nollille vain moottorijarrutuksessa ja kun moottori on sammuksissa.

Mulla ihan sama ongelma, oon verrannu myös johdotuksia liittimissä 320i:n kanssa, mutta siel oli lähes kaikki samalla lailla. Mulla on ABS itellä lisäks niin oli ilmeisesti sen takia pari johtoa enemmän,siis tuolla motronicin päässä. Ja silti mun näyttä vain täyttä kulutusta, ja sammuttaessa tietty nollaa.

[JoPe87]

Mitä vastuksia?

eli en osannu kuvaa tähän liittää nii yritän selittää: eli piirilevyn oikeesta alakulmasta toinen vastus rivi (5vastusta) nii siitä 3 keskimmäistä on mulla pimeenä nii vaikuttaako se mittariston toimintaan/mitä noi vastukset on?
en tiiä ymmärtikö kukaa mutta vastatkaa jos ymmärsitte tai neuvokaa kuvan laitto tähän!

[JoPe87]

eli en osannu kuvaa tähän liittää nii yritän selittää: eli piirilevyn oikeesta alakulmasta toinen vastus rivi (5vastusta) nii siitä 3 keskimmäistä on mulla pimeenä nii vaikuttaako se mittariston toimintaan/mitä noi vastukset on?
en tiiä ymmärtikö kukaa mutta vastatkaa jos ymmärsitte tai neuvokaa kuvan laitto tähän!

Eikö kukaan osaa sanoa?