E30 1.8 moottorin ilmaus ?

[Gemmi]

Ei mitään enään. tuli koko topikki läpiluettua.

[Jarzah]

noniin hyvä että selvis mutta tuosta että lämppäriä ei ilman ulkopuolista lämmitintä saisi sulamaan on mielestäni paskapuhetta! jos lämmön säädön pitää lämpimällä ja puhalluksen päällä (auto helvetin moisessa huurussa) mutta lämppärikin sulaa aika on tosissaan pidempi kun ulkopuolisella lämmittimellä mutta jos sitä joskus jonnekkin tien päälle jää niin on kumma jos ekana repusta löytyy sähkötolppa/agrikaatti ja sen jälkeen vielä hiustenkuivaaja

No parin tunnin yrittämisel sain kaik sulamaan ja lämpöö tuleen kajuuttaan .... joo ei kyl meikäläiselt ainakaan ihan ekana löydy matkasta ko välineit . varsinkaa hiustenkuivaajaa kun kaljua ei pal tart puhallel kuivaks

[alaska]

Juu hommat rupes vörkkiin kunnol kun sain talliin ajettuu nii läppärikin rupes jopa toimii ... nyt voi ajel vaikka munasiltee ku auto on lämmin kiits vinkeist

noniin hyvä että selvis mutta tuosta että lämppäriä ei ilman ulkopuolista lämmitintä saisi sulamaan on mielestäni paskapuhetta! jos lämmön säädön pitää lämpimällä ja puhalluksen päällä (auto helvetin moisessa huurussa) mutta lämppärikin sulaa aika on tosissaan pidempi kun ulkopuolisella lämmittimellä mutta jos sitä joskus jonnekkin tien päälle jää niin on kumma jos ekana repusta löytyy sähkötolppa/agrikaatti ja sen jälkeen vielä hiustenkuivaaja

[Jarzah]

Lämppäristä ilma tulee kyllä pois kun saa nesteet kiertämään, eli jos et ole lämpöiseen autoa saanut niin se kenno on vain vielä jäässä. Sulata vaikka hiustenkuivaajalla.

Nesteet kun pamahtaa jäähän niin moottorin kierron saa helposti sulatettua, lämppärin kennoa monesti ei mitenkään ilman ulkopuolista lämmönlähdettä.

Juu hommat rupes vörkkiin kunnol kun sain talliin ajettuu nii läppärikin rupes jopa toimii ... nyt voi ajel vaikka munasiltee ku auto on lämmin kiits vinkeist

[naukkis]

Lämppäristä ilma tulee kyllä pois kun saa nesteet kiertämään, eli jos et ole lämpöiseen autoa saanut niin se kenno on vain vielä jäässä. Sulata vaikka hiustenkuivaajalla.

Nesteet kun pamahtaa jäähän niin moottorin kierron saa helposti sulatettua, lämppärin kennoa monesti ei mitenkään ilman ulkopuolista lämmönlähdettä.

[Jarzah]

Onko lämppärin kennon vesiletkut oikeinpäin ?

no en osaa sanoo kun nyt kun se masentajalta tuli pois et onko laittanu/koskenu niihi . ite en ole niihi koskenu ja viime kevääl toimi kunnol kyl . mist sellaset löydän ?? kunnen niin pal ole bemarin koneit ite korjaillu

[jr66]

no siis kun koitin tuota jo eikä meinaa vaan ilma loppuu . tai siis mulla on se ilmaruuvi siin ja sen otin auki . mut kokoajan vaan pulputtaa ... olenk mä vaan nii kärsimätön ?? Ku olis iha kiva tälläsil pakkasil saad auton sisälle myös lämpöö ettei tart pilkkihaalareis ajel

jees koitan tota illalla kun saan sen auton talliin . ku se nosti nyt lämmön normaaliin tasoon mut ei puhalla sisäl . uskaltaakos sen ajamal siirtää laikkei sisäl asti tuu lämmint . vajaa 5 km matkaa talliin

Onko lämppärin kennon vesiletkut oikeinpäin ?

[alaska]

t

jees koitan tota illalla kun saan sen auton talliin . ku se nosti nyt lämmön normaaliin tasoon mut ei puhalla sisäl . uskaltaakos sen ajamal siirtää laikkei sisäl asti tuu lämmint . vajaa 5 km matkaa talliin

uskaltaa siirtää kunhan katsot että ei lämmöt nouse! jos lämmöt rupee nousemaan niin pysähdyt heti kun mahollista ja moottori kiinni! mulla kun oli ite eilen toi ilmaus edessä niin mulla oli nii laimeet seokset laittanu vanha omistaja että meni jäähän ja siksi puhalsi sisään vain kylmää mutta eipä koneessakaan kiertänyt neste ja aiheutti sitten pientä lämmön nousua

[Jarzah]

pidä ilmaruuvvi kiinni ja moottori käyntiin ja anna käydä lämpimäksi
sitten laitat lämmönsäätönamiskat ja puhalluksen täysille
sitten puhallat jäähdyttäjään sisään yrität käytännössä väkisin syöttää sen koneen täyteen! annat käydä koko ajan vaan ja jos mahd joku kaveri kattoo vierestä ettei lämmöt vaan ala nousemaan jos ei järjestelmässä kierräkkään vesi :think

jees koitan tota illalla kun saan sen auton talliin . ku se nosti nyt lämmön normaaliin tasoon mut ei puhalla sisäl . uskaltaakos sen ajamal siirtää laikkei sisäl asti tuu lämmint . vajaa 5 km matkaa talliin

[alaska]

t

no siis kun koitin tuota jo eikä meinaa vaan ilma loppuu . tai siis mulla on se ilmaruuvi siin ja sen otin auki . mut kokoajan vaan pulputtaa ... olenk mä vaan nii kärsimätön ?? Ku olis iha kiva tälläsil pakkasil saad auton sisälle myös lämpöö ettei tart pilkkihaalareis ajel

pidä ilmaruuvvi kiinni ja moottori käyntiin ja anna käydä lämpimäksi
sitten laitat lämmönsäätönamiskat ja puhalluksen täysille
sitten puhallat jäähdyttäjään sisään yrität käytännössä väkisin syöttää sen koneen täyteen! annat käydä koko ajan vaan ja jos mahd joku kaveri kattoo vierestä ettei lämmöt vaan ala nousemaan jos ei järjestelmässä kierräkkään vesi :think

[Jarzah]

juuri eilen ilmasin oman bemarin tällä konstilla eli syylari auki auto käyntii lämmöt täysille ja puhallin täysille sitten niin paljon syylariin tavaraa ettei huulet kastu ja puhaltaa syylariin avot eilen tuli ainakin omasta hyvä

no siis kun koitin tuota jo eikä meinaa vaan ilma loppuu . tai siis mulla on se ilmaruuvi siin ja sen otin auki . mut kokoajan vaan pulputtaa ... olenk mä vaan nii kärsimätön ?? Ku olis iha kiva tälläsil pakkasil saad auton sisälle myös lämpöö ettei tart pilkkihaalareis ajel

[alaska]

t

Mäkiantti niminen korjaaja . sellain pieni korjaamo Euran nurkil.
Joo itse kans kelasin et vittu mite voi unohtaa osii pois välist,oli siis kannen koneistukses ja huomasin kaikkii muitakin "pikku" juttuja mitä oli unohtunu laittaa tai kiristel . m40 kone on kysees eli ei ulkoista termaria.
Nyt auto vörkkii muuten mut lämppäriin ei ilm.kierrä eli taitaa olla ilmaa . miten sen saa sielt helpointe pois .Kaikki muuten kiertää kyl ja toimii nyt

Et tonne korjaamol en kyl tasan vie enää yhtään kikotinta korjattavaks kun ei laatu ja hinta kohtaa millään tasol.

juuri eilen ilmasin oman bemarin tällä konstilla eli syylari auki auto käyntii lämmöt täysille ja puhallin täysille sitten niin paljon syylariin tavaraa ettei huulet kastu ja puhaltaa syylariin avot eilen tuli ainakin omasta hyvä

[Jarzah]

hmm mieleen tuli että eihän tässä olla nyt sekotettu taas m40 ja m10 konetta?
uskallan väittää että nyt välistä puuttuu m10 "ulkoinen" termari
no anyway oli termari tai ei niin hyvä kikka tohon ilmaamiseen jos ei autoa saa ylös "on kokeiltu toi auto ylös, pätevä kikka!" on kun pistää puhaltaen syylariin tai erilliseen paisariin jos kauheesti pelottaa niin vähän rätillä vielä pyyhkäsee siitä sitä puhallettavaa kappaletta

Mäkiantti niminen korjaaja . sellain pieni korjaamo Euran nurkil.
Joo itse kans kelasin et vittu mite voi unohtaa osii pois välist,oli siis kannen koneistukses ja huomasin kaikkii muitakin "pikku" juttuja mitä oli unohtunu laittaa tai kiristel . m40 kone on kysees eli ei ulkoista termaria.
Nyt auto vörkkii muuten mut lämppäriin ei ilm.kierrä eli taitaa olla ilmaa . miten sen saa sielt helpointe pois .Kaikki muuten kiertää kyl ja toimii nyt

Et tonne korjaamol en kyl tasan vie enää yhtään kikotinta korjattavaks kun ei laatu ja hinta kohtaa millään tasol.

[alaska]

termari

Tossa huomasin et ei siel ollu ollenkaan termarii, eli korjaamol olivat sen näemmä jättäneet pois ... saatana .
Nyt on jo termis paikallaan mut nesteet on kyl jääs et saas nähä miten saan sulamaan kun ei ole oikeen tallii minne veis :(

hmm mieleen tuli että eihän tässä olla nyt sekotettu taas m40 ja m10 konetta?
uskallan väittää että nyt välistä puuttuu m10 "ulkoinen" termari
no anyway oli termari tai ei niin hyvä kikka tohon ilmaamiseen jos ei autoa saa ylös "on kokeiltu toi auto ylös, pätevä kikka!" on kun pistää puhaltaen syylariin tai erilliseen paisariin jos kauheesti pelottaa niin vähän rätillä vielä pyyhkäsee siitä sitä puhallettavaa kappaletta

[Pretoriaani]

Tossa huomasin et ei siel ollu ollenkaan termarii, eli korjaamol olivat sen näemmä jättäneet pois ... saatana .
Nyt on jo termis paikallaan mut nesteet on kyl jääs et saas nähä miten saan sulamaan kun ei ole oikeen tallii minne veis :(

Termari/termostaatti/termokytkin on vähän helvetin tärkee osa auton jäähdytysjärjestelmää, varsinkin tämmösillä pakkasilla. Nyt rohkeesti sitä korjaamon nimee esille, ni ihmiset tiedostaa mihin ei todellakaan kannata viedä autoa. Ei ihmekään, että paikat on jäässä ku nesteet on kiertäny kokoajan syylärin kautta.