turbotimer apexi e30

[alaska]

jees eli turbotimerin asennusta e30:seen .. turbotimeristä lähtee 3 paksumpaa johtoa punainen =jatkuva virta 12v mutta kuinka sininen ja vihreä? kytkentä kaaviossa sanotaan että että virtalukolle muttei mitään tarkempaa ohjetta? :think vihreä paksu johto lukolta löytyy mutta sinistä en ainakaan huomannut
jelppiä

[gunslinger]

Aiheeseen liittyen:
sellainen kysymys on itellä ollut mielessä, että jos tuo Timer ei tee mitään muuta kuin jatkaa virransyöttöä pumpulle (ei katkaise dieselin tuloa), niin voiko se tehdä jotain hallaa laturille? Ainaki ennen vanhaan ku diisselit sammu vielä käsipelillä, niin aina varoteltiin ettei koskaan saa katkasta virtoja ennenku on vetäny sammusta!

[alaska]

Aiheeseen liittyen:
sellainen kysymys on itellä ollut mielessä, että jos tuo Timer ei tee mitään muuta kuin jatkaa virransyöttöä pumpulle (ei katkaise dieselin tuloa), niin voiko se tehdä jotain hallaa laturille? Ainaki ennen vanhaan ku diisselit sammu vielä käsipelillä, niin aina varoteltiin ettei koskaan saa katkasta virtoja ennenku on vetäny sammusta!

siinäpä se kun timeri jatkaa virransyöttöä normaalisti säädetyn ajan.. eli ohittaa hetkellisesti virtalukon timeri ei ole pumppuun missään yhteydessä.. jos se pumpun syöttöä jatkaisi hetkellisesti niin mikäs sen naftan sitten polttaisi eli timeri antaa auton käydä ja kaikki toimii muuten normaalisti mutta avain ei ole virtalukossa.. periaatteessa turbotimer on kun säädettävä viiverele

[gunslinger]

Mulla oli edellisessä autossa (tdi passatti) turbotimer ja se ainakin toimi niin, että kun käänsi avaimesta virrat pois niin siitä katkes kaikki sähköt, se vain jäi käymään minuutiksi. Eli puhaltimet jne lopetti toiminnan, ainut mihin se sähkö jatko menoaan oli juurikin pumpun sammutin.

[alaska]

Mulla oli edellisessä autossa (tdi passatti) turbotimer ja se ainakin toimi niin, että kun käänsi avaimesta virrat pois niin siitä katkes kaikki sähköt, se vain jäi käymään minuutiksi. Eli puhaltimet jne lopetti toiminnan, ainut mihin se sähkö jatko menoaan oli juurikin pumpun sammutin.

pakkohan siellä on sytytys järjestelmän ollut toimia jos se auto on käynyt en tosin tiedä onko wolkkarissa jotain pyhiä voimia jotka hoitavat sytytyksen

[Alpina E34]

(tdi passatti)

en tosin tiedä onko wolkkarissa jotain pyhiä voimia jotka hoitavat sytytyksen

:think

[ZoMbiE]

pakkohan siellä on sytytys järjestelmän ollut toimia jos se auto on käynyt en tosin tiedä onko wolkkarissa jotain pyhiä voimia jotka hoitavat sytytyksen

Jos nyt luet kunnolla, kaveri puhuu diiselistä...

[gunslinger]

Niin, kai se korkea paine ja lämpötila palotilassa käy jollekki pyhästä voimasta..
Mutta kaipailisin edelleen vastausta siihen kysymykseen, että voiko se tehdä laturille jotain hallaa? Oliko passatin turbotimer ja latausongelmat kytköksissä toisiinsa, vai oliko vain paska auto?

[Tzeimi]

Pensatatsunissa ei ainakaan ole ollut mtn latausongelmia ko. kikottimen (apexi) takia. Minkä merkkinen timeri tossa kiisseliVAG:nassa?

[gunslinger]

Se tais olla Fizz-907 TurboTimer, löytyy ainakin http://osaverkko.shop.wosbee.com/Pub...&itemcode=T007

[Tzeimi]

Se tais olla Fizz-907 TurboTimer, löytyy ainakin http://osaverkko.shop.wosbee.com/Pub...&itemcode=T007

Onko tuossa mitään tappokytkintä tms. vai rouskuttaako ajan väkisten loppuun & moottori käyden?

[gunslinger]

ON-OFF -nappi toimii tappokytkimenä. Ensin timeri päälle ja sitten toisesta napista valitaan se 1 tai 3 min ja avaimet pois. Sitte jos haluaa sammuttaa aikasemmin niin ON-OFF -napista virta pois ja auto sammuu.

[alaska]

Jos nyt luet kunnolla, kaveri puhuu diiselistä...

jesss pitäis lukee nää aina niin perkeleen tarkkaann.. sitä sattuu olemaan vaan humalatilassa paljon useammin hieno mies