Lukkoo -87 316 perään

[DGFG]

Eli onko kellää tietoo mikä perä VOIS olla 87 316:ses alkuperäsenä? Ei löydy perästä minkäänlaista laattaa, mutta auto ollut aikaisemmin ainoastaan yhdellä omistajalla ja ei oo kuulemma perää vaihdettu.

Nyt on koneessa vähän painetta nii olis toi lukolline perä tervetullut.

Meneekö noi e30:sten ja e34:sten perät sekasi keskenää vai pitääkö akseleita ja kiinnikkeitä vaihtaa?
Vissii jtn 325i lukollist perää sinne kannattas yrittää????

Tarkennan mielelläni jos haluatte jotain perästä tietää.

[HellFire]

Ei käy E34 perä sinne oikein mitenkään. 325 perä sopii, mutta taitaa sekin vaatia uudet vetarit. Lukolliset E30 perät on aika kiven alla ja hinnat sen myötä melko kovia. Aiheesta löytyy keskustelua vanhoista ketjuista.

[jr66]

Ei käy E34 perä sinne oikein mitenkään. Lukolliset E30 perät on aika kiven alla ja hinnat sen myötä melko kovia. Aiheesta löytyy keskustelua vanhoista ketjuista.

Miksi e34 perä ei käy jos se ei ole kehtomalli ? Eikä e30 lukkoperät mitään kananhampaita ole.

Ja perä on alunperin 168 3.91

[petrolhead]

Miksi e34 perä ei käy jos se ei ole kehtomalli ? Eikä e30 lukkoperät mitään kananhampaita ole.

Ja perä on alunperin 168 3.91

Ennemmin hankkisin typ 188 E30-kuoret (saanee järkihintaan , tai minä sain viidelläkympillä , anyway) ja lähettäisin koko paskan Särkikoskelle.

Random bensalenkkarilta lukkoperää ostaissa on mahdollista että
1) Siinä ei ole lukkoa
2) Se lukko on paskana
3) välityskin on paskana
, ja perän täyshuolto on ollut todellisuudessa vetarinlaippojan stefojen vaihto ja murikan pesu. Riippumatta myyjän puheista tai luuloista. Hintaero tuohon Särkikoski-vaihtoehtoon verrattuna ei ole niin suuri kumminkaan..

[DGFG]

Kiitoksia kiitoksia. Juu olen iteki miettiny jotai parempaa ratkasua ku iha vanha romukasan ostamista.

[petrolhead]

........Haluamatta nyt sanoa että ostamalla käytetyn saa aina paskaa. Mutta ostaessaan "ihan OK kuntoista ja toimivaa" voi miettiä missä käytössä se on ollut . Ja varmaan alle 10 % myyjistä missään vaiheessa osaa tai viitsii tarkastaa murikan kuntoa ja toimintaa todella. Kiitos ja anteeksi kaikki joilla on lukko kaupan.

-Jarno

[smpovers]

Itse kun etsin omaan autoon lukkoperää niin kävi niin että eka perä minkä ostin oli lukoton. Eli mua kusetettiin ja myyjä oli jostai lapista asti... Toista perää kävin katsomassa niin siinäkin piti olla lukko, mutta paskan marjat. Perus avoin perä oli kun perän avasin. Vasta kolmas perä oli lukolla mitä menin katsomaan... Se on sit semmonen snadisti ääntävä 168 perä, mutta eipä tuo haittaa kun muuten lukko tuntuu pitävän sen verran mitä noille tehoille tarvitsee...

[bemu2000]

Itse kun etsin omaan autoon lukkoperää niin kävi niin että eka perä minkä ostin oli lukoton. Eli mua kusetettiin ja myyjä oli jostai lapista asti... Toista perää kävin katsomassa niin siinäkin piti olla lukko, mutta paskan marjat. Perus avoin perä oli kun perän avasin. Vasta kolmas perä oli lukolla mitä menin katsomaan... Se on sit semmonen snadisti ääntävä 168 perä, mutta eipä tuo haittaa kun muuten lukko tuntuu pitävän sen verran mitä noille tehoille tarvitsee...

laitetaan sitten omiakin lukko kokemuksia. kyllä noissa saa tarkkana olla.

ostin perän joltain foorumilaiselta ja aito lukkoperän lätkä löytyi. perä oli mulla asentamatta vuoden, sitten myin sen eteenpäin ja uusi omistaja vasta huomasi, että se oli KEMPPILUKKO

siinä vaiheessa oli ilmoitus jo moderaattorien toimesta heitetty bittiavaruuteen, enkä muistanut myyjän nimeä :think

[DGFG]

Juu, no taidan jättää nuo nettivaraosa lukot muille. Nuo uudet orkkikset näyttää olevan reippaasti yli tonni luokkaa.
Noihi ei taida löytyä mitää tarvike/kisa lukkoja alle orkkisten hintaa????

Löytyykö firmoja jotka myyvät kunnostettuja periä?? Noita turboja ku saa kunnostettuina liikkeistäkin...

[smpovers]

Noh kyllä mun mielestä käytetyn lukkoperän voi ostaa jos sen pääsee itse hakemaan ja saa vaikka avattua sen paikan päällä tai sitten vaan on muuten foorumilta tuttu myyjä..

Matkahuollolla en osaisi, enkä kokeilematta tai avaamatta....

[JJT]

laitetaan sitten omiakin lukko kokemuksia. kyllä noissa saa tarkkana olla.

ostin perän joltain foorumilaiselta ja aito lukkoperän lätkä löytyi. perä oli mulla asentamatta vuoden, sitten myin sen eteenpäin ja uusi omistaja vasta huomasi, että se oli KEMPPILUKKO

siinä vaiheessa oli ilmoitus jo moderaattorien toimesta heitetty bittiavaruuteen, enkä muistanut myyjän nimeä :think

Joo minähän sen sulta ostin
Onneks tuli käytettyä takakansi irti ennenkuin laitoin alle. Tosiaan joku laittanu S lätkänkin siihen. Se perä meni sitten johonkin jäärata rassiin.
bemu2000:lle plussaa rehellisyydestä että saatiin sumplittua hommat kohdalleen, joku olis voinu alkaa urputtamaan ja väittämään vastaan.

[T3]

Jos lukollista perää olet etsimässä, niin mulla olis yksi TYP-188 alkuperäinen E30 325i lukkoperä myynnissä. Välitys on 3,64 ja on ihan varmasti lukollinen murikka. Asian saa toki tarkistaa ennen kaupantekoa.
Privaan vaan viestiä, jos tuollaisesta on kiinnostunut. Eikä maksa tonnia, vaan puolet siitä

[jr66]

Miksi e34 perä ei käy jos se ei ole kehtomalli ? Eikä e30 lukkoperät mitään kananhampaita ole.

Ja perä on alunperin 168 3.91

Ennemmin hankkisin typ 188 E30-kuoret (saanee järkihintaan , tai minä sain viidelläkympillä , anyway) ja lähettäisin koko paskan Särkikoskelle.

Random bensalenkkarilta lukkoperää ostaissa on mahdollista että
1) Siinä ei ole lukkoa
2) Se lukko on paskana
3) välityskin on paskana
, ja perän täyshuolto on ollut todellisuudessa vetarinlaippojan stefojen vaihto ja murikan pesu. Riippumatta myyjän puheista tai luuloista. Hintaero tuohon Särkikoski-vaihtoehtoon verrattuna ei ole niin suuri kumminkaan..

Juuri näin mutta e34 perä käy e30:een, siitä kun nyt oli kyse. Tosiaan käytetyn lukkoperän ostaminen on riski, niissä(kin) on varmaan kaikenkuntoisia.

[HellFire]

Juuri näin mutta e34 perä käy e30:een, siitä kun nyt oli kyse. Tosiaan käytetyn lukkoperän ostaminen on riski, niissä(kin) on varmaan kaikenkuntoisia.

Uskotaan jos näin kerran on. Oma kommentti perustui ihan henkilökohtaiseen mielikuvaan, että perät on sovitetavissa E28 ja E30 keskenään. Ainoa kerta kun olen E34 perän kanssa ollut tekemisissä, auto oli 540 ja perä muistutti enemmän E32 murikkaa kuin E30, mutta jos pienemmissä on eri rakenne niin myönnän kyllä tappioni.

Sitä hyvien lukkoperien saatavuutta tässä kommentoi moni muukin.