e30 namiskuukkeli?

[Micce///M]

Mulla oli tuollainen nappi myös, tuossa soittimen päällä. Siihen tuli ihan alkuperäiset tai alkuperäisen näköiset johjotkin jostain mittarin takaa johtoviidakosta. Ei tullut sen kummemmin selvitettyä itse napin tarkoitusta, kun kyseessä oli purkuauto.

Oli muutenkin yksi parhaimmin varustelluista 316:sta mitä itse olen nähnyt. mm. 4x sähkölasit, ohjaustehostin, keskuslukitus, obc, checkcontrol, abs sekä joko alkuperäinen ja uudehkona retrofitattu sähköantenni.

[Dj Niksperi]

-92 Cabriossa se on oikealla puolella ja saman kokoinen kuin esim hätävilkun katkaisin, mainitsemasi 8 on vain puolet siitä.

Tuossa kohden omassani on hälyn lukko, mutta se on toki Bosch ei BMW.

Totta, itsellä cabriossa sama. Mutta tuolta sivulta kun lukee osan kuvauksen niin se on: Safety switch electr.window lifter. Siis tuo osa 8.

[jani73]

E34 saa yhdestä napista takaovien lasinnostimien kytkimet otettua pois käytöstä, olisikohan tuo Bombon nappula samaa virkaa hoitava.

[Dj Niksperi]

E34 saa yhdestä napista takaovien lasinnostimien kytkimet otettua pois käytöstä, olisikohan tuo Bombon nappula samaa virkaa hoitava.

Ääni tälle

[smpovers]

Jep tuo pieni nappi on taka-ikkunoiden virtojen pois kytkentä. Cabrioletissä tuota ei vissiin ole.
Ja iso nappi on ylivirtasuoja/siitä saa myös kakki lasit pois käytöstä.

[jannmann]

----------------

[AlpinWeiss]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...system/switch/

Osa nro: 7 circuit breaker. Mitä kyseisen napin on ollut tarkoitus tehdä? En tiedä. Nimi viittaa jonkin virtapiirin katkaisijaan.

EDIT: Löytyy autoista joissa on / on ollut sähköiset lasinnostimet.

Circuit breaker on suomeksi ihan katkaisija. Käytä vähemmän kääntäjää!

[duuk]

http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...system/switch/

Osa nro: 7 circuit breaker. Mitä kyseisen napin on ollut tarkoitus tehdä? En tiedä. Nimi viittaa jonkin virtapiirin katkaisijaan.

EDIT: Löytyy autoista joissa on / on ollut sähköiset lasinnostimet.

Jep tajusin kanssa kattoa realoem:stä... Circuit breaker liittyen sähköisiin lasinnostimiin.. Jep omassa on kyllä sähköiset lasinnostimet ja niiden lukitus nappi omalla paikallaan keskikonsolissa..
Uskon kyllä että ko nappi on alkuperäinen, mutta tosissaan käyttötatkoitus on hämärän peitossa, koska mikään varustelistan varuste ei sitä kyllä tarvitse.. :think

[peto2]

Circuit breaker on suomeksi ihan katkaisija. Käytä vähemmän kääntäjää!

öhöm automaattisulake on lontooksi circuit breaker ja katkaisija/kytkin switch

luultavasti kyseessä "moottorisuojakytkin" ja sen reset nappula (nappulasta ei tapahdu mitään ennen kuin suoja laukeaa)

tosin jos nappula lukittuu ylös/alas niin ei ole tälläinen kyseessä.

-Sähkäri

[duuk]

öhöm automaattisulake on lontooksi circuit breaker ja katkaisija/kytkin switch

luultavasti kyseessä "moottorisuojakytkin" ja sen reset nappula (nappulasta ei tapahdu mitään ennen kuin suoja laukeaa)

tosin jos nappula lukittuu ylös/alas niin ei ole tälläinen kyseessä.

-Sähkäri

Tuo oma ihmetystä aiheuttanut on ainakin painonappi tyyppinen. Eli lukittuu on/off asentoon.
Alan kallistumaan soiledin ehdoitukseen

[smpovers]

Itseasiassa omassa autossa kun painan tuota "circuit breaker" nappia niin sähkölasit ei enään toimi.

Nyt vielä pari kuvaa mistä nuo napit tunnistaa.

circuit breakerissa on tommonen punainen reuna sekä napin reunoilla "kohouma" kuten sähkölasien ja penkinlämmittimien napeissa. Välttämättä tuota ei edes kojelautaan saa sopimaan..


Perus sumuvalo kytkin on "upotettavaa" mallia tai siis jää asennuspinnan tasalle. Sopii mihin tahansa napin reikään kojelaudassa.

[BMWFW24]

[Bombo]

Noniiin! Ongelmanahan autossani juuri on takalasien toimimattomuus.. olen kyllä tuota nappulaakin painellut mutta eipä se ne silti liiku.. pitääpi alkaa katselemaan johdot läpi

[Juubi]

Noniiin! Ongelmanahan autossani juuri on takalasien toimimattomuus.. olen kyllä tuota nappulaakin painellut mutta eipä se ne silti liiku.. pitääpi alkaa katselemaan johdot läpi

Vilkaise myös takaovien johtosarjat:

http://juubi.hlan.net/index.php?page=car/325ix/reardoorwiring

[ollyvai]

Vanhahan tämä ketju jo on, mutta nyt mulle ajankohtainen.
Nimittäin mulla tuo Circuit braker on ylhäällä, punainen reuna näkyy. Irroitin johdot, ja nappi menee alas, mutta heti kun kytken johdot, se ponnahtaa takaisin ylös.
Tuolla aiemmin joku mainitsi, että näin se toimii virhetilanteessa, mutta mistä virhetilannetta kannattaisi alkaa etsiä?