E30 (/ym) peränkorkeuden tasonsäätö - Säätäminen

[Dualfun]

Omassa E30 Touringissa on tuo hydraulinen peränkorkeuden tasonsäätö, oletan että järjestelmä on varsin samanlainen kuin kuin esim. E32 ja E34 - Ohjaustehostimen pumppu hoitaa nesteytyksen, Pentosin-säiliö konehuoneessa, takakontin pohjalla paineakut, nesteiskarit ja säätö tapahtuu takavakaajalta.

Takavakaajaan liitetyllä säätötikulla pystyy korkeutta säätämään, mitään vuotoja ei näy, muutenkin perä tuntuu toimivan toivotulla tavalla, joten siltä osin on kunnossa.

Mutta sitten ongelmaan; Perästa katsottuna auto on toiselta puolen aavistuksen alempana. Uskoakseni jotain venttiiliä pitäisi säätää, jotta nestetasapainoa eri iskareiden välillä saisi muutettua. Olisiko missään ohjeita tämän suorittamiseen?

Searchilla löytyi juttua vaikka mistä muusta, mutta tästä aiheesta en löytänyt.
Esim. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=34379

[bmwcruiser]

Ikinä moista järjestelmää en oo nähny tai räplänny, mutta jos itse säätömahdollisuutta tutkisin, saattaisin laittaa kummankin puolen syötön väliin painemittarin, jolla saa selville syöttöpaineen. Jos ovat eri paineisia ja tästä syystä auto kallellaan, niin luulis sieltä löytyvän jonkunlainen paineenalennus- tai nostoventtiili, joka yleensä on säädettävä ja tällä tavalla saisi auton kallistusta säädettyä.

Onko mahdollista, että venttiilit joihin säätötikut menevät, olisvat kulahtaneet sisältä (tiivisteet tms).

Jos tuosta löytyy hydrauliikkakuva, niin siitä näkis asiaa tarkemmin. Mikäli ihan virallista ohjetta ei nyt satu löytymään..

[Dualfun]

Aivan, totta puhut.

Ongelma tuossa on, että järjestelmä on tällä hetkellä toki "nesteytetty", ja veikkaan että ilmaus ei ole ihan lasten leikkiä - joten painemittarin käyttö on hieman hankalaa.

Tosiaan selvennykseksi vielä, takavakaajalta otetaan säätöventtiilillä asento (eli peräs korkeus), ja venttiiliä säätämällä molemmat puolet säätyvät samaan aikaan. Eli puolten välinen tasapaino on pakko säätää jostain muualta. :think

Paljonhan tässä voittaa kun pääsee jossain kohtaa tutkimaan livenä tuota järjestelmää. Ajattelin vaan jos jollain sattuisi olemaan kokemuksia tai ohjeistusta niin menisi arpomatta