E30 325 outo käynnistys ongelma

[mylläri]

Taas teki tenän

Ja epäonni jatkuu. Eilisen illan testailin ja tottakai auto toimi niinkuin ei mitään
Tänään töihin autollani, aamulla lähti hyvin kylmänä käyntiin, samoin työpäivän jälkeen.
MUTTA kun töiden jälkeen jäin työkaverille hetkeksi, ja sieltä piti kotio lähtee ajelemaan, niin EIPÄ käynnistynyt. Annoin auton jäähtyä n. tunnin lisää (yhteensä n2,5-3h) niin taas toimi.

Aikas erikoista vikaa. Autossa tosiaan alkuperäinen bemarin ajonesto, mutta se tuntuisi toimivan kuten pitää, valo sammuu kun tikkua käyttää jne ja mittaristoon syttyy valot. VOISIKO se olla tuo virtalukonpohja mahdollisesti, vaikka olikin kerran mitattaessa ehjä? jos lämmetessään tekisi tenät tms ? :think

Neuvoja. Kiitoksia kovasti !

- Toni

[bimmerfan4ever]

voipi hyvinkin olla...

[mylläri]

päävirta relettä tms ?

Virtalukonpohjan vaihdan tänään, katsoo sitten ilmeneekö vikaa enään. Jos vain kaverilla on samanlainen virtalukonpohja, mahtaako noissa eroja olla ?

Onko noissa e30:issä mitään "päävirtarelettä/käynnistysrelettä" joka voisi lämmetessään ja kuormitettuna tehdä tuommoisen tenän ? :think


- Toni

[mylläri]

voe mahoton

Eipä ollut oikeanlainen virtalukonpohja kaverilla, itselläni hieman erinäköinen. Itselläni on tämännäköinen : http://www.merteil.fi/verkkokauppa/c...ew/10115/42/17


Onko tuo iso musta rele releboksissa konehuoneessa jokin käynnistys/päävirtarele ? Itselläni siinä on 2 nastaa vähemmän kuin kaverilla vastaavassa, miksiköhän ? Releboksin pohjassa on kuitenkin paikat kyseisille nastoille. nuo "PS" ja "TS". mitä sitten meinaavat ?

Auto siis e30 325 ia touring -93.

[jr66]

Eipä ollut oikeanlainen virtalukonpohja kaverilla, itselläni hieman erinäköinen. Itselläni on tämännäköinen : http://www.merteil.fi/verkkokauppa/c...ew/10115/42/17


Onko tuo iso musta rele releboksissa konehuoneessa jokin käynnistys/päävirtarele ? Itselläni siinä on 2 nastaa vähemmän kuin kaverilla vastaavassa, miksiköhän ? Releboksin pohjassa on kuitenkin paikat kyseisille nastoille. nuo "PS" ja "TS". mitä sitten meinaavat ?

Auto siis e30 325 ia touring -93.

Normi pohjalta näyttää ainakin n. -87 asti.

Pyyhkijöiden rele, ylim. nastat on intensive cleaner-toiminnolle eli jos on 2 pesurin säiliötä niin takimmaisessa kuuluu olla tiukka seos(/raakaa kamaa ?) jota ruiskitaan lasille ensin, toiminto kytkeytyy viiksen päästä painamalla. Viiksen pään yläpinnassa nuoli ja S. Suomeksi tämä toiminto lienee paniikkinappi tai hätätoiminto, jälkimmäistä käytetty mm. VM no 3/83 e30 esittelyjutussa.

[mylläri]

Normi pohjalta näyttää ainakin n. -87 asti.

Pyyhkijöiden rele, ylim. nastat on intensive cleaner-toiminnolle eli jos on 2 pesurin säiliötä niin takimmaisessa kuuluu olla tiukka seos(/raakaa kamaa ?) jota ruiskitaan lasille ensin, toiminto kytkeytyy viiksen päästä painamalla. Viiksen pään yläpinnassa nuoli ja S. Suomeksi tämä toiminto lienee paniikkinappi tai hätätoiminto, jälkimmäistä käytetty mm. VM no 3/83 e30 esittelyjutussa.

Seeelvä. kiitoksia tästä !