E30 m50b25 kulutusmittari ei toimi

[///Matti]

Missähän mahtaa olla ongelma, kun kulutusmittari näyttää nollaa koneen ollessa sammuksissa ja kun käynnistää, viisari menee maksimiinsa ja pysyy siellä. Joskus, jos syystä tai toisesta kierrokset laskevat alle tyhjäkäynnin, mittari käy asteikolla ja nousee sitten taas maksimiin.

Kaikki muut mittarit toimivat oikein.

Auto on -90 318is johon on Saksassa vaihdettu E34:sta vanokseton m50b25.

Itse arvelen vian/ominaisuuden johtuvan jollain tavalla moottorin vaihdoksesta, mutta ehkä joku paremmin tietävä tietää asian paremmin....

Kiitoksia jo etukäteen

[jr66]

Missähän mahtaa olla ongelma, kun kulutusmittari näyttää nollaa koneen ollessa sammuksissa ja kun käynnistää, viisari menee maksimiinsa ja pysyy siellä. Joskus, jos syystä tai toisesta kierrokset laskevat alle tyhjäkäynnin, mittari käy asteikolla ja nousee sitten taas maksimiin.

Kaikki muut mittarit toimivat oikein.

Auto on -90 318is johon on Saksassa vaihdettu E34:sta vanokseton m50b25.

Itse arvelen vian/ominaisuuden johtuvan jollain tavalla moottorin vaihdoksesta, mutta ehkä joku paremmin tietävä tietää asian paremmin....

Kiitoksia jo etukäteen

Näyttääkö se ajaessa mitään ?

[///Matti]

Ajaessa viisari on tapissa. Eli (lähes) aina kun kone on käynnissä mittari näyttää maksimia.

[-Jarno-]

Moottorijarrutuksessa kulutusmittari menee nollille vaikka se ei muuten toimeisi.
Kulutusmittarin tieto kulkee moottorin johtosarjan kautta auton johtosarjaan, eli sieltä aloittaisin tutkimisen. Moottorin johtosarjan pinni numero 24 pitäisi mennä auton johtosarjaan pinniin 8.

[///Matti]

Moottorijarrutuksessa kulutusmittari menee nollille vaikka se ei muuten toimeisi.
Kulutusmittarin tieto kulkee moottorin johtosarjan kautta auton johtosarjaan, eli sieltä aloittaisin tutkimisen. Moottorin johtosarjan pinni numero 24 pitäisi mennä auton johtosarjaan pinniin 8.

Tässä tapauksessa se ei moottorijarrutuksessakaan mene nollaan vaan pysyy tapissa... Kiitoksia neuvosta, pitääpä tarkastaa meneekö piuhat oikeisiin pinneihin