e30 m3 look takaluukku!

[wille]

elikkäs onko kellään jälkeenpäin tehtyä takaluukku+c-pilari yhdistelmää? ja jos on tai tietää miten sen saa tehtyä niin vinkkejä! mulle on jo tulossa m-sportilta m3 takaluukku!

[jmp2002]

onko se aidosta kopio???

kun aito M3 peräluukka on jotain 10cm lyhyempi kuin tavallinen luukka...

että sitä saa melkoisesti jatkaa että saa sopimaan nätisti.

[wille]

Joo se on aidosta kopio! mutta jatkaminen ei ole ongelma vaan kun kiinnostais että olisko mahdollista tehdä lasikuidusta semmosta c-pilaria millä sais sen taka luukun siihen sopimaan suoraan aidon näkösesti! siinä c-pilarissa kun on ne neliskanttiset kontin jatkepalat!

[jmp2002]

ok... mulla ei ole asiata tietoa...

[reddewil]

Joo se on aidosta kopio! mutta jatkaminen ei ole ongelma vaan kun kiinnostais että olisko mahdollista tehdä lasikuidusta semmosta c-pilaria millä sais sen taka luukun siihen sopimaan suoraan aidon näkösesti! siinä c-pilarissa kun on ne neliskanttiset kontin jatkepalat!

Kyllä, lasikuidusta on mahdollista tehdä lähes mitä vaan! Ei muuta kuin tekemään. Kerro kokemuksistasi projektit-osiossa! :juo

[jussituning]

Paljonkos kustansi tuo luukku...?

[wille]

luukun hinta oli 80e! se on sellanen joka liitetään vanhan luukun kanteen! täytys kai kirjottaa tonne projekti osioon joku juttu tosta autosta!

[Jacek]

C-pilarin muutos / takaluukku ei ole niin yksinkertaista kun aluksi voisi luulla. Takalokasuojan yläpinta nousee kohti C-pilaria ja tiivistyy takaluukkuun. Alkuperäinen takaluukku on lasikuitua.

C-pilarin voit unohtaa kuidusta vai mitenkä meinasit kiinnittää liimalasin lasikuituun ?

Jos todella haluat tehdä sen niin osta c-pilari alkuperäisenä BMWltä. Se tulee suoraan alkuperäisen päälle hitsaamalla mutta joudut myös ostamaan uuden takalasin, takalasin listat (sikakalliit), C-pilarien sisäverhouksen,takaluukun saranat+jouset ja hattuhyllyn jatkopalan. Kalliiksi tulee.

Tuota alkuperäisen luukun päälle kiinnitettävää luukkua et saa mitenkään toimimaan M3 mallisen C-pilarin kanssa koska takalasi tulee luukun päälle.

IMHO unohda koko juttu.

[wj]

Nyt vois joku heittää vähän väliin sen kuvan miten eroaa e30 ja m3 kori

se selventäs aika hyvin tätä

[tertsunen]

Jos todella haluat tehdä sen niin osta c-pilari alkuperäisenä BMWltä. Se tulee suoraan alkuperäisen päälle hitsaamalla mutta joudut myös ostamaan uuden takalasin, takalasin listat (sikakalliit), C-pilarien sisäverhouksen,takaluukun saranat+jouset ja hattuhyllyn jatkopalan. Kalliiksi tulee.

Onko saranat ja jouset erilaiset?

Josku mallattiin aitoa luukkua tavalliseen ja kaikista tutkijoista se olisi ollut toimiva alkuperäisillä saranoilla, jos pilarit olisi autoon lisännyt.

[Jacek]

Onko saranat ja jouset erilaiset?

Josku mallattiin aitoa luukkua tavalliseen ja kaikista tutkijoista se olisi ollut toimiva alkuperäisillä saranoilla, jos pilarit olisi autoon lisännyt.

On. Taisitte unohtaa että takaluukun aukko lyhenee huomattavasti. Ei se C-pilari mikään koriste ole vaan siihen kiinnitetään takalasi jonka kallistuskulma on selvästi loivempi kun tavallisen E30 eli sen alareuna tulee myös taemmas.

C-pilarin ja takaluukun muuttaminen on niin iso savotta ettei se kannata ellei ole kokonaista M3 korin peräpäätä käytettävissä.

[tertsunen]

Onko saranat ja jouset erilaiset?

Josku mallattiin aitoa luukkua tavalliseen ja kaikista tutkijoista se olisi ollut toimiva alkuperäisillä saranoilla, jos pilarit olisi autoon lisännyt.

On. Taisitte unohtaa että takaluukun aukko lyhenee huomattavasti. Ei se C-pilari mikään koriste ole vaan siihen kiinnitetään takalasi jonka kallistuskulma on selvästi loivempi kun tavallisen E30 eli sen alareuna tulee myös taemmas.

C-pilarin ja takaluukun muuttaminen on niin iso savotta ettei se kannata ellei ole kokonaista M3 korin peräpäätä käytettävissä.

Saranathan ovat mallia "kysymysmerkki" ja pilareita mallattiin siihen pahvista, ilmeisesti liian optimistisella asenteella... :lol:

[qwe]

tässä eroavaisuudet e30/m3

[wille]

kyllä tiedän sen että luukun aukko pienenee noin 10cm alkuperäseen verrattuna! mutta kuka olikaan tekemässä aitoa vastaavaa! vaan jos sais tehtyä siihen alkuperäseen c-pilariin jotkut lasikuitu palat jotka tulis sen luuku etureunan kanssa sopimaan niin ei tulis niin tökerön näkönen kuin että se luukun etureuna olis 5cm korkeemmaalla! ei noin kun kuvan vihreässä autossa!

[Customi]

Ei noiden pilareiden "kuorien" rakentaminen vaikeaa ole,mutta tökerön näköinen se on silti koska lasi jää rumasti sisään ellet vaihda sen kulmaa M3 vastaavaksi?