E30 isot jarrut edullisesti 4x100 jaolle???

[Meisseli]

Mikä ero on nelivetoisen 325 takajarrulevyssä tavalliseen 325 verrattuna?

ETK:n mukaan koko on ainakin ihan sama (258x10). Ettei olis vaan taas piruuttaan laitettu samalle pulikalle eri varaosanumero ja isompi hinta että saadaan rahastaa nelivedolla ajavia.

[Bullitt]

Seat Ibiza Cuprassa on 28 x 305 mm levyt ja 4 reikää. Samassa autossa olis aika makeet satulatkin.

Jos joku on kiinnostunut satuloista, niin pistää sit peeämmää vaan...

http://koti.mbnet.fi/esapaha/Kone/brembo.JPG

[mr.b]

IX levyissä eri offsetti, muistaakseni napa ja koko systeemi levittää 14mm/sivu
(M3 napa on muuten myös ~7mm leveämpi kun tavallinen E30)

[131]

jako

Niin meinasinkin että kairaan uuden jaon siihen sisäkehälle. Pitäisi onnistua ihan ilman suuria ongelmia. Ainoa mikä voi vielä sotkea asiat on keskireikä, eli jos on niin iso että tulee jo 4x100 jaon päälle. Onko havaintoa siitä? Ja offset, jos on niin pieni että ei saa satulaa vanteen ja levyn väliin sopimaan. Niitä näkee kun saan levyn käteeni.

Cuprassa on kivan näköiset satulat, miten lie pala spesiaali? Lie kai tuo alumiiniä tuo satula? Mietin koska itse en alumiiniä maalaisi, mutta rauta satulan päälle voisin ehkä maalin laittaakkin.

[Tom1s]

Seat Ibiza Cuprassa on 28 x 305 mm levyt ja 4 reikää. Samassa autossa olis aika makeet satulatkin.

Jos joku on kiinnostunut satuloista, niin pistää sit peeämmää vaan...

http://koti.mbnet.fi/esapaha/Kone/brembo.JPG

Oletko jo ehtinyt sovitella noita satuloita?

[VilleH]

IX levyissä eri offsetti, muistaakseni napa ja koko systeemi levittää 14mm/sivu
(M3 napa on muuten myös ~7mm leveämpi kun tavallinen E30)

Jep, iX:n levyissä on eri offsetti ja eri napa. Taroxin luetteloiden mukaan offsetissa olisi eroa 15 mm. Ilmeisesti syynä ollut raideleveyden sovittaminen edessä kasvaneeseen raideleveyteen.

iX Touringissa muuten sama, mutta jäähdytetty levy ja tästä syystä eri satula.

[VP]

Passaako muuten 302mm levyjen omaavien bemujen satulat E30:sen tolppiin? Siis onko jakosama?