Lommon suoristus e30

[jontuh]

Tosiaa joku tuupannu meikäläisen autoon yöllä, eikä vakuutus asialle mitään tehnyt niin mikä ois paras keino oikaista, toivottavasti kuva näkyy.
Kaveri mainitsi jostai magneetti jutskasta? :think

[dumppi]

Tosiaa joku tuupannu meikäläisen autoon yöllä, eikä vakuutus asialle mitään tehnyt niin mikä ois paras keino oikaista, toivottavasti kuva näkyy.
Kaveri mainitsi jostai magneetti jutskasta? :think

no tuohan on ihan kunnolla sisässä tuosta listalinjan yläpuoleltakin mitähän magneettia lie tarkottanu

maalaamatta tuota ei kyllä oikomaan pysty jos täysin ehjän haluaa.

minkälainen vakuutus sulla on?

edit: helmakin näyttäny menevän ruttuun..

[MikeDry]

Aika ylhäältä asti soikea....
No jos halajaa kokeilla, vastuuta ei ole. Sisältä taka pahvi pois, koittaa sieltä naputtaa ulos päin tuota

[dumppi]

Aika ylhäältä asti soikea....
No jos halajaa kokeilla, vastuuta ei ole. Sisältä taka pahvi pois, koittaa sieltä naputtaa ulos päin tuota

ei muistaakseni pääse tuossa kunnolla tuonne..

kannattanee silti vilkasta miltä näyttää:think

[MikeDry]

ei muistaakseni pääse tuossa kunnolla tuonne..

kannattanee silti vilkasta miltä näyttää:think

Ainiin se on aika kapee kohta, siis ehkä saa ulos päin....Mut mut voi olla aika pieni mesta

[jr66]

Lokari vaihtoon koska on ruostettakin ja helman etupään korjaus.

[dumppi]

juu ja onhan noita niinkin josksu tehty, että porattu reikä (tässä tapauksessa ovenvälistä pitäis porata tuonne takaposken koteloon) näkymättömään paikkaan ja sieltä jollain vahvalla rautatangolla missä sopiva mutka väännelty peltiä suoremmaksi sen minkä saa ja kitillä loput. lopuksi vaan kumitulppa reikään ja tätsit

mut joo vaihtaahan tuo kyllä kannattais.. listaan asti ainakin ja kun pala on leikattu irti niin yläosan pääsee tod.näk. oikomaan:think

[Rockford]

Aikamoinen magneetti saa pojalla jo olla, että tuon vetää suoraksi, plumpsis vaan.

Pahvi irti ja kampeaa sen minkä pystyy sisältä käsin suoraksi. Ei mitään hakkaamista, tällöin kokematon saa vain perunasäkkiä muistuttavan löysän lopputuloksen, jota ei korjaa kovin helposti.
Tämän jälkeen pellille kiilloitus ulkopuolelta, hitsaa lommokohtiin tappeja, joita vetovasaralla vetelee suoraksi. Lopuksi sopivilla vasteilla ja vasaroilla viimeistely.
Perään kynnellinen kittiä ja pintakäsittelyä.

Tokihan tuon vaurioituneen alueen voi myös vaihtaa kokonaan / tai koko kyljen. Oli miten oli, eipä tuota tuosta noin vaan illalla magneetilla vedellä suoraksi ja hyvä tuli.

[schwarze]

Oiskoos se sama "magneetti" joka vetää E30:ppää paaliin kiihtyvällä tahdilla . Muuten kyllä JR:n linjoilla, että pala vaihtoon jos se aihioon muuten on järkevää. Voi sitä ensin tietty koittaa koputella sisältä ja hitsata likuvasaraa ulkokylkeen ja koittaa houkutella ulos. Mutta pelti on tuossa venynyt kyllä melko reippaasti, että ajanhukkaa luultavasti EDIT:kappas Rokkari ehti ensin, voi sitä nuoruuden woimaa

[HärskiH]

Noista magneetti hässäköistä tuli mieleen että Tekniikan maailma teki joskus aika isonkin testin sellasista vekottimista jossa sen magneetin tilalla oli liima, jolla sitten tuo vedettiin suoraksi :think Tuskin noin vakavaan auttaa mutta tulipahan mieleen jos jotakuka kiinnostaa. Ihan hyvän lopputuloksen saivat pienemmäss lommossa.

[Tonton]

eikö tossa ole koko b pilarikin alapäästään mutkalla-> vetopöydälle vaan

[Bmw Master]

Ihan hyvän lopputuloksen saivat pienemmäss lommossa.

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/802041/0

Just torstaina tuollaisella lommoja oikaisin ja hyvä tuli. Tosin ei auta topicin aloittajan tapauksessa.

[petrolhead]

Toi korjataan niin että taputellaan ensin kaikki about oikeeseen paikkaansa. Sen jälkeen jos ei oikomalla saa hyvää ni vaihtaa palaa. Sitäkin ku alkaa vaihtamaan ni toivoo että löytyy maalin alta vielä pelti mihin kiinnittää.

Lokari vaihtoon koska on ruostettakin ja helman etupään korjaus.

Miten päin sä katot tota. Toi on takakaari.

[HärskiH]

http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/802041/0

Just torstaina tuollaisella lommoja oikaisin ja hyvä tuli. Tosin ei auta topicin aloittajan tapauksessa.

Juuri tällasta meinasin

[jr66]

Miten päin sä katot tota. Toi on takakaari.

No helvata, niinpä onkin Mitenkähän nyt näin...