Originally posted by T3
View Post
E30 normaali sivupeilien tilalle lämmitettävät!?!
Collapse
X
-
Kiitos postauksesi jakamisesta. No peilejä on toki siunaantunut minullekkin mutta kun ovat aina noita hinnat alkaen-malleja niiiiiin
-
Omasta projektitopikista yksi postaus, jossa näkyy lämmitettävän peilinlasin liittimet: http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...&postcount=335
Njoo, on tuossa postauksessa muutakin, mutta jos jaksaa rullailla alas, löytyy myös kuva. Kuten nimimerkki JJT totesi, ei peileissä ole välttämättä johtoja lämmitykselle, ellei autossa ole sellaisia koskaan ollut. Johdollisia peilejä löytää kuitenkin aika helposti ja kait noita nyt joka jätkällä muutama pari on varastossa
Leave a comment:
-
Jos ei ole alunperin ollut lämmitettäviä peilejä niin niille ei välttämättä ole johtoja valmiina.
Leave a comment:
-
Hetkinen.Originally posted by crockett View PostLämmitys toimii suoraan kun vaan laittaa lämpiävät peilit ja liittimet paikalleen.
Liitinhän näyttää tältä:

Ja sitten kun peilin alle katsoo niin menevät kaikki 4 piuhaa tuonne sisälle:

Eikö E30 lasi tarvitse erillisiä piuhoja? Jossain laseissa näytti olevan 2 nastaa piuhoille?
Sitte taas toisaalla lasi näyttää tältä:

Mietin tuossa vain kun tuolla ebay:n ihmeellisessä maailmassa olis esim nämä 10€ kpl että saisko niitä toimimaan, olis aika jees retrofit.
Mut esim tässäkää ei oo mitää nastoja. Mistä tollanen saa sähkönsä?

Leave a comment:
-
Lämmitys toimii suoraan kun vaan laittaa lämpiävät peilit ja liittimet paikalleen.
Leave a comment:
-
12 vuoden jälkeen on hyvä nostaa topic
Mitenkä ja mihin kannattaa vetää lämmityksellä olevien peilien piuhat?
Leave a comment:
-
Eihän se ole kaikissa E36:sissakaan.Originally posted by ropoEikö e30 ole peilijen lämmitystä vakiona?
Leave a comment:
-
Pakko vastata tän verran ku tossa E30 käyttöohjekirjas lukee näin :
"erikoisvarusteiset lämpenevät ulkopeilit (lämpeneminen alkaa lämpötilan ollessa +10�°C ja lakkaa jälleen peilin lasin saavutettua 50°C)....
Leave a comment:
-
lämmitys
monissa autoissa jos peilien lämmitys on hoidettu takalasinlämmitys kytkimen kautta ja varustettu vieläpä sellaisella systeemillä että putoaa lämmitys itsestään pois päältä, kuten juuri volkkareissa jossa yksi napin painallus ei riitä edes sulattamaan takalasia....
missään omistamassani bmw mallissa jossa on ollut peilien lämmitys en ole joutunut kuvailemaasi huuru tilanteeseen...
mielestäni e30 korimallissa peilien lämmitys on myös tehokkaampi kuin esim. e36 mallissa..
Leave a comment:
-
Pakko kyllä nyt sanoa että ei ole tullut kertaakaan tuollaista tilannetta vastaan että peilit ei olisi kirkkaana! Tässä(kin) asiassa BMW:llä on onnistuttu.Originally posted by SledgeHammer82Se olisi paljon parempi erillisestä kytkimestä. Monesti kun on plussa-asteita ja sumua (vaikka aamu-usvaa), jolloin peileistä ei näe mitään, ei lämmitys mene päälle kun ei ole tarpeeksi kylmää. Erillisestä kytkimestä peilit saisi hetkessä kirkkaiksi. Tietenkin tuolla lämpökytkimellä toiminto on halvempi toteuttaa, joten tässäkin asiassa tuntuu, että insinöörilaatu on korvaantunut ekonomilaadulla. :(
Leave a comment:
-
Insinööri ja laatu samassa sanassa. Eihän niillä ole yleensä mitään tekemistä keskenään, toisinkuin ekonomilla ja...Originally posted by SledgeHammer82...joten tässäkin asiassa tuntuu, että insinöörilaatu on korvaantunut ekonomilaadulla. :(
E28:ssa tuo peilien lämmitys toimii mielestäni yllättäväkin hyvin, aina ovat kirkkaat ja sulat. Se lämmitys on jopa oikeasti tehokas, toisin kuin monissa 20 vuotta uudemmissa autoissa.
Tuosta peilien kytkemisestä, jos on yleismallin peilit, niin ainoa keino lienee kokeilla miten niihin piuhoihin tulee virtasta katkaisijoiden eri asennoissa.
Leave a comment:
-
Se olisi paljon parempi erillisestä kytkimestä. Monesti kun on plussa-asteita ja sumua (vaikka aamu-usvaa), jolloin peileistä ei näe mitään, ei lämmitys mene päälle kun ei ole tarpeeksi kylmää. Erillisestä kytkimestä peilit saisi hetkessä kirkkaiksi. Tietenkin tuolla lämpökytkimellä toiminto on halvempi toteuttaa, joten tässäkin asiassa tuntuu, että insinöörilaatu on korvaantunut ekonomilaadulla. :(Originally posted by jannmannpeilien lämmitys toimii kyllä ilman mitään vitun kytkimien painelua, nyt on kysessä bmw eikä mikään volkkari.....
käsittääkseni peilissä on bi-metallikytkin ja peilit alkaa lämpenemään kun lämpötila laskee alle n. +4asteen... lasi lämpenee tiettyyn lämpötilaan jolloin lämmitys katkea ja sykli alkaa uudestaan kun lasi on jäähtynyt sinne n.+4asteen tietämille.
en muista lämpötiloja tarkalleen mutta noin se toimii ja ei todellakaan ole riippuvainen mistään takalasin katkaisijasta niin kuin pelle volkkarissa ja monessa japsikotterossa.....
Leave a comment:
Leave a comment: