Announcement

Collapse
No announcement yet.

E30 318i suutinten virtaus?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • *Kaide
    Moderator
    • Nov 2002
    • 3235
    • HELLsinki

    E30 318i suutinten virtaus?

    Mikäs on 318i vakio suutinten virtaus?

    Onko 325i suuttimet isommat ja pystyykö niitä soveltamaan M10 koneeseen?
    E9, E21, E46/5, G01
  • wj
    Bimmer Enthusiast
    • Sep 2003
    • 3253
    • Järvenpää

    #2
    Nyt en saa sitä taulukkoa auki mutta muistaakseni 318i on 149cc (4 kpl), 325i on 149cc (6kpl) ja 850i on 149cc (12kpl)
    - 2006 Mustang cabriolet
    - Sleekcraft Enforcer 28'

    Comment

    • *Kaide
      Moderator
      • Nov 2002
      • 3235
      • HELLsinki

      #3
      OK, kiitokset.

      Eli 325i suuttimista ei olisi suurempaa hyötyä. Missä hinnoissa isommat suuttimet liikkuu? Koneena olisi vapari 2.0 M10. Onko isommista edes hyötyä tässä vaiheessa vai kannattaisiko panostaa se raha johonkin muuhun kohteeseen tällä kertaa...?
      E9, E21, E46/5, G01

      Comment

      • bemu2000
        Bimmer Enthusiast
        • Jul 2003
        • 17799
        • Jämsä

        #4
        nosta vaikka alkuun bensanpainetta...
        TA-Technix alustasarjat ja Japan Racing vanteet uudesta nettikaupasta!
        Vanteet edullisesti
        Nostureita ja rengaskoneita

        Comment

        • fraatti
          Bimmer Enthusiast
          • Oct 2002
          • 4630
          • Tampere

          #5
          ja sitten megaruitta.. niin varmana piisaa niissäkin tuotto..
          F11 535dX LCI
          Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

          Comment

          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎