M3 vaihteet menee huonosti päälle

[bemupoika]

Elikkäs mulla -97 M3 3.2 ja kuumana sellainen ongelma usein, että kaupunki ajossa missä paljon pysähdyksiä, niin paikaltaan välillä vaikeeta saada ykkösvaihdetta tai pakkia päälle. Kytkintä jos pumppa kerran tai pari niin tuntuisi auttavan vähän. muuten kylmänä ja maantiellä ei ongelmia. Laatikossa redline mtl öljyt ja ajettu niillä joku 40tkm. Johtuukohan kytkimestä ja onko sielä ilmaa tai jotain vai onko huonot tai huonoksi menneet vaihteistoöljyt öljyt? Uutenahan tuo öljy on punertavaa ja nyt oli aika harmaata kun täyttöaukosta kurkkasin. Olisko joku muu öljy parempaa tuohon laatikkoon?

[IKa]

Vähän samoja oireita oli aikoinaan myös sigun M3:ssa, silloin kun auto oli vielä siviilikuosissaan (siis vakio E36 M3 3.2 -96). Oireet loppuivat, kun kytkimen alkuperäinen letku vaihdettiin uuteen (itse asiassa se vaihdettiin teräspunosletkuksi).

Edit: Paikkojen kunnolla lämmettyä, ongelman siis aiheutti kulahtaneen kytkinletkun pullistuminen ja sitä kautta kytkimen huono irrotus.

[bemupoika]

Vaihdelaatikon kyljessä taitaa olla oranssi lätkä ja ATF öljy suositus. En tiedä auttaisiko ATF öljyn vaihtaminen laatikkoon mitään.

[jr66]

Vaihdelaatikon kyljessä taitaa olla oranssi lätkä ja ATF öljy suositus. En tiedä auttaisiko ATF öljyn vaihtaminen laatikkoon mitään.

[Bmw Master]

-Uudet laatikko öljyt, perus mineraali ATF
-Kytkin nesteiden vaihto ja huolellinen ilmaus
-Uusi kytkimen työsylinteri ja letku
-Laatikon tukikumit

Tuossa muutama mitä kannattaa kokeilla ja tutkia.

[Bmw Master]

kun kytkimen alkuperäinen letku vaihdettiin uuteen (itse asiassa se vaihdettiin teräspunosletkuksi).

Mistä ostit letkun?

[bemupoika]

täytyy noita vaikka yrittää jos alkaisi paremmin toimimaan.

[IKa]

Mistä ostit letkun?

Ostin käytettynä kaverilta. En tiedä mistä se oli alun perin peräisin.